doubie

Si elle a deux ans ou va les avoir, fais la. Tes filtres à huile,air,habitacle,huile en ont besoin.

Après relecture des posts, au fait je ne suis pas concessionnaire !

Les enquêtes qualité existent depuis des lustres, elles ne sont que justification auprès des actionnaires, mais cela ne va plus loin dans les faits. Combien de fois avez vous râlé auprès d' Audi France que l'on vous dit on s'en occupe et que cela n'aboutit à rien ?? Non en réalité la machine de l'amélioration est bien lancée mais rien à voir avec les enquêtes de satisfaction

"mon concessionnaire" comme tu dis, connait mon pseudo et viens sur le site biggrin.gif, je t'encourage donc à te faire connaitre aussi afin que chacun puisse juger des tes propos directement dans ta concession ??????????????????????????????????? Moi j'arrête la j'ai dit, et mon concessionnaire ne me leche pas les roubi.....es Et pourtant je possèdais une R8

Yagga tu vois tu re-confirmes ton agressivité,et de surcroît y ajoute une bonne dose de prétention. Je te le dis comme je le pense, les clients comme toi je les déteste et depuis que j'ai mon entreprise, bah je décide carrément de ne pas leur vendre. Je suis même content qu'il t'arrive des soucis ,relationnelles avec tes concessions, cela confirme juste ce que je disais : on récolte e qu'on sème. Prie pour que ton vendeur ne te reconnaisse pas et lise ton message, parce que je pense qu'il ne s'occupera plus de tes parties intimes. En ce qui me concerne tu ne représente pas la clientèle Audi, en tous cas j'ose espérer que vous autres présent ici, n'ont pas le même type de mentalité et comportement. Voila cette fois ci je polémique désolé pour les modos, je n'ajouterai pas de réponse à toute réponse agressive et hautaine. Vive Audi et ce site de passionné. En remarque quand je vois le titre de ton site : Yagga la brute, c'est éloquent <_<

Et bien l'un fait mieux/mal ou bien/pas bien son travail Cela peut dépendre aussi de ce qu'on tevend dans l'une et l'autre En MP si tu veux avec les caractéristiques de ta voiture, pour voir qui a plus tort ou raison

Je sais que c'est plus que casse pieds, d'avoir affaire à l'incompétence. Mais voila c'est une réalité, aujourd'hui les concessionnaires veulent gagner de l'argent en embauchant à pas cher leurs employés, ça aussi c'est une réalité. Mais la raison est simple, l'atelier et la manne d'un concessionnaire, la vente c'est nul en terme de renta, donc il faut que l'entretien ça aille vite et que les charges salariales soient le plus bas possible. Vous allez dire, OUI C'est pas normal et patati et patata, mais ailleurs c'est comment dans les autres domaines, vous êtes bien servi dans la grande distrib ? dans vos sociétés et job, etc.... Quand j'ai commencé dans la vente auto en 1993, c'était les ventes qui faisait tourner les affaires, maintenant c'est l'inverse cela coute même de l'argent à un concessionnaire. Toutefois, n'oublions pas qu'on est les premiers à demander la meilleure remise, le moins cher possible et le plus et lieux possible. Il y a un moment bah ça s'arrête et on obtient un service de crotte, et cela c'est partout. Depuis janvier 2008, je connais 6 ( grosses concessions qui font dépot de bilan, et oui !!! ) deux renault, une VAG justement, une toyota, deux nissan Je ne me mets pas de leur cotés, mais nous client avons peut être abusé au niveau des prix, ce qui reflète la qualité aujourd'hui. J'ai vu un client préférer faire 60kms de plus dans une autre concession pour gagner 200€ sur une A4 par exemple cette semaine Moi pour inverser la tendance je viens de commander une A3, quand le commercial m'à fait une offre de prix et bien je lui ai demandé de baissé sa remise de 1.5%, si vous aviez vu la tête qu'il a fait !!!!!! :blink: Par contre maintenant, je sais que je peut lui demander plus de chose et qu'il a le sentiment que je respecte son travail. Et j'ai déja testé, je lui ai demandé deux service qu'il s'est empressé de me rendre. Pour l'atelier, il n'y a plus grand chose à faire pour la qualité , que ce soit chez Audi,bmw. Mercedes par contre ne succursale assure pas mal par contre, mais évidemmment c'est pas cadeau. A force de ne pas payer correctement vos employés, bah ils finissent par s'en cogner de vos Audi, mais ok c'est dégueulasse, mais alors je propose ici que chacun propose une solution pour améliorer au quotidien nos visites en atelier : Vous allez voir c'est pas facile Et jusque ici Audi ( actionniaire et oui fric encore ) s'en foutait totalement, mais depuis leur volonté de volume et notoriété grandissante à vitesse lumière (faut pas oubliez qu'il y a encore dix ans , peu d'entre vous révait d'audi 80 / 100 ), ils commencent un minimum à jeter un coup d'oeil dans les concess. Mais un e fois de plus au détriment des réseau = il y en a qui vont fermer tout simplement, pour ceux qui habitent dans la larzac ils vont être un peu embêter !!

Alors ça comme réaction positive,ça me fait chaud au cœur sTTephan

Tout simplement vend la ou fais la reprendre, et achete peut être pas une S3 , mais une TFSI a3 S-Line 2.0 Tfsi 17.400€ 62000kms de 2005 !!

Parfois tout simplement le problême est ailleurs. Par exemple finalement par sur le train avant ni le volant ni les roues, Mais sur le train arrière. Ca nous est arrivé la semaine dernière, on se faisait suer à vouloir régler par une géo le volant pour le mettre droit, mais le souci était sur le réglage train arrière. A voir

Le changement : pas avant trois ans au moins Les délais des travaux, la faut pas réver c'est partout pareil, la ce n'est plus un problême avec Audi ou le groupe VAG, à un momne t donné faut être honnête avec soit même quand même la, non ?? Laurent le dit même dans son message sans conviction : je vais voir sid'autres peuvent me prendre Ce que je veux dire c'est que nous savons déja que les délais sont long et ceci sans fatalisme, et la par contre il n'y aura jamais aucune amélioration de raccourcissement de délai, arrêtons de rêver.

Bah tiens, je ne veux TOUJOURS PAS alimenter la polémique, mais c'est curieux : rien que ton message je le trouve AGRESSIF, c'est exactement de cela que je parlais. 1 : JE ROULE EN S6 2 : J'ai eu trois quatres soucis : Donc j'ai le droit de gueuler !! 3 : La facture je veux pas la payer4 : De toute façon à dans un mois, car ça va recommencer Je suis désolé Yagga pour tes désagrément, tu a aussi raison d'être en colère, car tes soucis finalement sont louables à l'irritement, alors je ne peux que conseiller de changer de concessionnaire. De toutes façon, nos conversations ici sont stériles, puisque un travail de fond est engagé, par contre je le répete c'est pas demain la veille. Par contre pour les prêt de voitures, la Polo c'est peut être un peu too much pour effectivement un client un peu plus haut de gamme aux vues de ton S6, mais toujours dans mon idée, qq'un s'est il demandé pourquoi une Polo ???? Je vous laisse réfléchir, si qqu'un veut la réponse qu'il n'hésite pas. Par contre pour aller dans et contre ton sens, avoir choisi une S6 c'est aussi avoir une techno avantgardiste de pointe, et donc accepter ou assumer (selon l'humeur du jour ) le problême avangardiste qui vont avec. Je suis persuadé qu'il n'existera jamais une voiture qui sortira et n'aura aucun problèmes, quel que soit son prix ou sa gamme. Vous n'avez qu'à allez sur les Forums Ferrari ou Rolls Royce pour vous en rendre compte, plus c'est haut de Gamme, plus cela tombe en panne, et il est très difficile de parfois trouver l'origine de la panne. Mais je comprend totalement ton envie et niveau d'exigence.

Alors je te répondrai ainsi SYLVAIN : Si comme tu le dit lors de chaque passage aux points nommés cela s'est bien passé : il n'y a aucun doute sur le fait que ta manière d'être encourage les gens à te servir ( quelques clients par leur gentillesse et ne plaçant pas leurs exigences trop durement, obtiennent systematiquement un bon accueuil !!! ) et peut être ne t'en rends tu pas compte que tu possède cette qualité ! J'ai été des deux côtés, et la seule chose qui me revienne à l'esprit c'est : on récolte ce que l'on sème. J'arrête la par contre, je ne veux pas créer une polémique sur nos manières d'être, mais chacun doit réfléchir, si lui même est sympa et pas ch..nt lorsqu'il demande un service,réparation,conseils,garantie lors de sa visite chez un concessionnaire.

Merci Touch pour ces photos

Il y a une règle toute simple concernant ton cas. Enfin moi je travaille depuis 15 ans de cette manière dans les cas de livraison hasardeuse et longue. C'est simple tu demandes à ton vendeur, une offre de reprise, ok, il te l'a fait évidemment sur une base de côte Argus avec les données de ton véhicule à reprendre, etc... etc.... Ensuite demande lui la reprise de ta voiture avec indexation du prix de reprise basée sur la cote Argus. Si par exemple le jour ou il te livre ta new voiture ta voiture à baissée à la côte de 1.000€ par exemple, il te la reprendra 1.000€ de moins que prévu. C'est assez facile. Cela te laisse le temps également de vendre toi même, mais sur des délais longs de livraison, c'est assez casse pieds à mettre en place, donc cette solution est pas mal à mon sens. Par contre il faut aussi accepter si ta voiture baisse de 3.000€, justement cette baisse !!!!

Mais de la même manière que l'on a facilement tendance à repérer ce qui ne va pas pas dans nos concessions, il ne faut pas oublier que nous même n'avons peut être pas parfois des comportement exemplaire. On ne peut demander au personnel des concessions d'être d'humeur égale et au top du service et de la gentillesse à chaque instant. J'ai souvent vu également beaucoup de client avec un niveau d'exigence bien trop important et qui arrive de toute façon sur la défensive et la négative. Et je lis souvent ici des clients mécontents parce qu'il n'ont pas acheté le véhicule dans la concession et qu'il n'ont pas le service qu'il désire (notamment les clients qui achète en allemagne par exemple ). Mais ce posent il la question du pourquoi du comment ils obtiennent cet accueil ? Imaginez vous dans votre travail, un client ( qui du coup ne l'est pas vraiment ) ait acheté un produit à votre concurrent, mais qui vienne vous demander tous les services à vous, comment réagiriez vous ? Tout le temps de la même manière ? Et puis faites un tour dans un autre pays avec votre Audi acheté en France, vous verrez le service que vous obtiendrez , c'est assez sympa !! Enfin ce que je veux dire, c'est qu'il y a du bon et du mauvais des deux cotés et qu'il faut savoir le reconnaître

Moi aussi !!!!!!!!!!! Bon sinon, j'en ferai dès que je reçois la mienne Par contre je trouve que quasiment personne n'a commandé ce modèle de jantes sur ces nouvelles A3 Un quelconque problème ?

Concessionnaire Audi Montrouge sont pour nous les meilleurs Ile de France entière. Nous sommes spécialiste Audi et j'ai une concession à deux pas de chez moi, mais je préfére faire 30kms et aller la bas.

Je confirme, je suis spécialiste Occasion Audi, et effectivement une nouvelle politique ( enfin plutôt tout simplement une politique réelle ) de satisfaction client, qui aujourd'hui est à mille lieux des standards des autres marques, se met enfin en place, parce qu'ici, qui ne reconnaitra pas que le service n'est largement pas à la hauteur des standards des produits. De superbes et fiable voiture, mais un service de xxxxxxxxx X 10

Oui oui des photo des jantes branches triples !!!! SVP

Moi je me méfierai de deux choses : 1 - Avec tous ces équipements je pense à une voiture d'origine pas forcément française 2 - 4 ans / 50.000kms me ferait en plus redoubler de vigileance sur le vrai kilométrage, est il certifié ?

Moi commandée le 18/10 livraison extreme du Bon de Commande le 27/12 A3 SportBack 2.0TDI 140 S-Line Noir Fantôme Sellerie Cuir Noir Jantes 18' Audi Exclusive 5 Branches Triples style RS6 Pk éclairage Pare soleil latéraux Pack ésthétique Noir ( Shadow Look ) Prépa Bluetooth Audi Hill Hold Assist Contrôle Pression des Pneus Isofix Cuir Vienna Pk Hiver 1 Parking Systêm Volant Sport partie inférieure plate Prépa Audi exclusive USB GPS PLus Sièges Chauffants et un deuxieme jeu d' ECROUS ANTIVOL !!!!!!!!!!! Personne n'a de photos avec les Jantes 18' Branches triples par hasard ??

Bonjour Messieurs, il y a t'il une chance d'obtenir une prise en charge concernant une casse turbo pour une Audi A6 2.0 Tdi 140 de Janvier 2005 54000kms ? Merci de vos réponses