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vr6man

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Tout ce qui a été posté par vr6man

  1. vr6man
    non je ne m'en rappel plus
  2. vr6man
    on pourrait peu être grouper l'ensemble des pièces et acheter a 2 ou plus et on gagnerait de l'argent
  3. vr6man
    oui ou sinon tu ne montes jamais aux 24 heures du Mans
  4. vr6man
    Bon yannick vu que ma ligne miltek tombe a l'eau et on peu peu etre voir pour se trouver une ligne et avoir un prix
  5. vr6man
    csi mais le réglage auto ne fait pas tout il faut quand même régler les feux un minimum
  6. vr6man
    non y a le ski et les menuires pas loin et je dois passer chez macgran pour la suppression de mon FAP et EGR
  7. vr6man
    ca me va
  8. vr6man
    oui c'est ca, une bonne nouvelle pour toi J'espere que cela sera pareil pour moi quand la semaine prochaine le pare brise sera posé
  9. vr6man
    oui mais il faut le type d'ampoule et la couleur Moi ca dépendra si le fabricant en vendds en D1S
  10. vr6man
    n'importe quel garage c'est l'appareil qu'il place devant les phares
  11. vr6man
    ou peut être la fonction pas activé vérifie avec vagcom les paramètres 140 le rétro 45 le commodo 40 le capteur 50 les divers pieces audi Donc 275€ a ca tu rajoute le pare brise dans mon cas bris de glace
  12. vr6man
    pour regler les phares pas besoin de vagcom juste un regloscope
  13. vr6man
    il faut mettre sur la position intermittence pour avoir la fonction
  14. vr6man
    sympa, je crois qu'il existe déjà des boitiers pour S3 8L qui donne ce genre d"info avec en plus la température d'admission et la pression du turbo Je crois l'avoir vu sur le post de la S3 de S3richie
  15. vr6man
    j'aurais préféré dans le plafonnier mais bon c'est pas grave
  16. vr6man
    oui mais je ne vois pas l’intérêt car tu devras faire tout le câblage et juste ne pas activer la fonction essuie glace vu que tu as tout fait autant en profiter C'est comme si tu vas au resto que tu prends un menu entre/plat/dessert, et que tu laisse le dessert dans l'assiette :bigsmile:
  17. vr6man
    merci nico j'ai vu sur les docs que pour l'A4 ils étaient sur le plafonnier
  18. vr6man
    sans parler du carter moteur qui touche a chaque dos d'ane
  19. vr6man
    oui sur mon vr6 les rebords intérieur d'ailes s'étaient tordues et avaient mangées les flancs tendus des pneus Sur la 205 quand je l'ai eut le train étant malade plus le rabaissement le blaxon des ailes intérieurs avait fondus et la tole avait rouillé Maintenant avec la famille j'évite les rabaissements extreme qui selon moi hormis le look sont plus de contraintes qu'autre chose
  20. vr6man
    tu va la hauteur de caisse et les flancs tendu tu as intéret de rouler cool surtout les ronds points et virages appuyés
  21. vr6man
    oui j'ai jette un oeil hier mais je ne trouve pas la page avec la liste des équipements validés
  22. vr6man
    Pour ma part juste les ampoules pour passer en 6000K à la place des origines mais sur les ballasts d'origine Je viens de poser la question au vendeur si il avait le meme kit mais en D1S
  23. vr6man
    merci leon me reste plus qu'a réunir les pièces par contre pour le pare soleil il me faut avec la commande du petit plafonnier quand tu ouvres le cache de la glace, est ce bien celle la par contre il doit ma,quer le récepteur car quand on regarde les docs il vise un récepteur dans la calandre
  24. vr6man
    tu sais le retro electrochrome coute environ ce prix la
  25. vr6man
    ce qui serait bien c'est d'avoir la liste des pieces pour avoir un tarif de l'ensemble
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