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vr6man
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regarde le post sur le forum B7 tu va voir comment ils ont traité les problèmes dans mon cas j'ai du me débrouiller de plus pour avoir été qu'elle année présent sur le B7 c'est pas la première fois qu'il y a des soucis avec LD Chacun fais ce qu'il veut, pour ma part plus jamais avec eux oui elles viennent de chez Ad mais a mon avis une boite qui fait de l'hydraulique dois pouvoir t'en faire j'en ai eut pour 50€ les durites, banjo et joint
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pas de soucis, reprends un café et ca ira mieux :ripeer: oui et la marmotte met le chocolat dans le papier alu
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tu as pas compris clem ce soucis était sur les anciennes LM acheté chez LD pour la B7 c'est pour cela que je disais pas d'achat chez LD oui étriers origine bref tout est dans le post grosse galère de jantes, depuis d'autres ont posté sur ce sujet avec des problèmes avec LD du coup je ne pense pas reprendre de jantes chez eux
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en fait les jantes montaient pas sur le devant, elles bloquaient sur les support étriers il me disait que j'avais pas des freins origine j'ai du racheter des calles en plus regarde le post sur B7 grosse galere de jantes, depuis y a plusieurs membre a avoir posté pour des soucis avec LD prestige
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perso LD prestige plus jamais depuis le coup qu'ils m'ont fait avec les BBS LM fini. Je suis pas le seul membre du forum a avoir eut des soucis avec cette boite
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pour les jantes je cherche toujours les gallardo en 18" 5X100 sinon c finira avec les cades tyrus ou les 3sdm 001
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nickel reste a la poser un peu plus dans le sol
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j'avais trouvé ce lien si j'en trouve un occas ca m'ira bien
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peux etre j'attends une réponse d'un membre du forum pour un decata occasion
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mais non j'ai mis une photo resitance avec un condo pour baisser la luminosité quand il fait nuit au moins avec tout ces manos je peux surveiller la salle des machines, le prochain sera surement un AFR
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
exact Romain plus rapide que moi je pense aussi -
bon alors ce soir j'ai finis la pose des side marker US et le câblage Les durites moteur renforcées montée ce week end Pose des manos je suis partie d'un support mano 3 support et j'ai réalisé a partir de celui ci un emplacement pour un 4eme le tout moulé ensemble, j'ai ensuite peint le tout en noir piano pour aller avec les éléments intérieur noir piano origine
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
oui je connais le coup de ce bouchon c'est pour faire un appel air et permettre de remplir plus rapidement le récupérateur Mais même ce bouchon enlevé dans certain cas ça débite pas assez -
ok bon a savoir je vois j'attends un retour pour un decata occasion si ça se fait pas je prendrais celui la
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
je m'occuperais de ca en juin avec la commande de la ligne et des bas de porte CSR -
ok il mette pour un 225 cv le mien est un 210 APY est ce les memes ? tu parles de quel photo ? :reflexion:
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
en plus quand tu retires complétement la vis du carter par moment le récupérateur vert avait tendance a dégueuler car avec l'entonnoir jaune du récupérateur ça créé un goulet et pas assez de débit du récupérateur -
si j'en trouve un avec un emplacement lambda ca serait pas mal comme ca j'y collerais une sonde pour un AFR
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
j'ai eut un vert norauto et il avait commencé a se déformer maintenant avec la cuve de 50 Litres plus de soucis et il est mobile sur roue, au moins quand je le vide à la déchetterie j'y vais pas pour rien -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
j'ai trouvé comment faire le montage afin que les leds se coupent quand je met le clignotant et se rallument quand tu éteins le cligno les leds baissent d'intensité avec le passage en mode veilleuse Pour la vidange je met jamais additif avant nettoyage, j'aime pas trop je vois pas trop l'utilité je fais la vidange moteur chaud, il faut juste penser a mettre des gants car quand tu ouvres le bouchon de vidange sinon attention les doigts En plus j'ai plus de soucis avec le bidon qui se déforme car j'ai fait un récupérateur en fer comme dans les garages sur la base d'une cuve d'un ancien compresseur -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
oui meme remarque -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
la je bosse plus sur la S de madame, pour la sortie piste du 08/05 avec les ponts de mai je vais faire sur l'a6: valence RS6 pose lentille EVO X modif des DRL pour coupure avec les clignotants vidange -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
j'ai bien compris c'est celle la que je vais chercher -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merci stéphane a la rigueur si je ne trouve pas adaptable je passerais sur l'origine Le mieux reste sur le pc de la blanche -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merci stéphane y a un lien ou ça va pas c'est une lame de cupra R j'ai testé c'est trop petit celui la est symp mais le retour sur le coté fait pas top http://www.ebay.co.uk/itm/Audi-S6-4F-Front-bumper-spoiler-Vario-/151091757455 Celui qui est bien est celui de la photo que tu as posté, ça ressemble a la caisse de french Celui mtm en carbone est superbe mais hors budget si tu as un lien ebay pour celui de la photo ci dessus je suis preneur