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Mindwarp

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Tout ce qui a été posté par Mindwarp

  1. Mindwarp

    Premier contact

    Bienvenue :jap:
  2. Avoue tout :eldiablo: :coucou:
  3. Tu as donc un déterrage et une A3 ambition :bigthumbup:
  4. Et à ma décharge j'ai pas de toit ouvrant, alors j'ai pas fait le rapprochement qui était pourtant super logique :bigthumbup:
  5. En effet, c'est un inconvénient. Moi j'avais trouvé la parade en fesant des appels d'antibrouillards :bigthumbup:
  6. Surtout que les xénons sont bien plus utiles sur les feux de route que sur les croisements ! Dans la nuit, les croisements ca change pas grand chose en terme de "visibilité", en revanche, les plein phares, t'as l'impression d'allumer une rampe :bigsmile:
  7. C'est vrai que le temps pourri n'aide pas à parader :bigthumbup: Un coup il neige, un coup il pleut... Aujourd'hui il fait beau, mais j'ai un peu peur de me lancer dans un lavage éphémère :(
  8. C'est quoi le bouton magique sur le plafonnier ? :unsure: J'ai pas ça moi !! :hot:
  9. Sur mon ancienne A3, j'avais mis un filtre KN, et j'ai eu plusieurs problèmes de débitmètre (2 fois changé en échange standard...) J'ai préféré ne pas le remettre sur la nouvelle. Je pense qu'il y avait un lien, mais je n'ai jamais pu le confirmer.
  10. Je n'y manquerais pas :coucou: Passe aussi de bonnes fêtes.
  11. La liste des codes options se trouve soit sur le carnet d entretien, soit dans lemplacement de la roue de secours, soit sous le siège arrière. C'est une étiquette blanche où sont inscrits des listes de code genre AH4 GF6 Q5D ... Tu vas ensuite que le site audioc.free.fr, et dans "rechercher" tu inscris tous tes codes à trois caractères (comme sur l'exemple plus haut) en les séparant par un espace, puis tu valide. Ça t afficheras toutes les options présentes sur ton véhicule. Et tu peux même savoir où a été fabriquée ta voiture et tout, avec le code commençant par WAUZZZ................. (fais une recherche sur le forum pour trouver lexplication afin de le décrypter. Je crois que c'est Dsts qui a posté le message)
  12. Oui j'ai lu la même chose que toi Huey, sur le fait que ça ne le désactive pas totalement. A ce qu'il parait, ça le désactive jusqu'à un certain "seuil", mais en cas de freinage trop trop brusque, ou de conditions extrêmes de conduite il serait censé se réactiver. A vérifier, on est déjà deux à le penser.
  13. Ah je savais pas pour le simple filament. En tout cas sur la 206 c'est bien du H4 halogène (croisements/plein-phares) qui éclaire rien du tout (surtout du fait de supprimer les croisements quand tu as les plein phares...)
  14. J'ai une ou deux photos de l'endroit ou j'avais fixé les xenons, mais elles sont chez moi et je n'y rentrerais que en fin de semaine. le faisceau passe dans le bas du bloc optique, dans des trous prévus à cet effet (des trous qui à mon avis sont pré-découpés, en attente) De ces trous (situés sous l'emplacement où l'on insère les ampoules de plein-phares), le faisceau passe sous le phare, pour attérir à l'endroit où les ballasts sont fixés sur l'image plus haut.
  15. Mindwarp

    Audi A3 130cv

    Oula ca se complique lol. Niveau aspect ça y ressemble, mais après je connais pas assez les Tdi pour te dire si c'est celle la. Regarde si au bout ça mène au boitier rond. Je suis désolé de pas pouvoir t'aider plus. (je vais dodo, à demain :coucou: )
  16. Mindwarp

    Audi A3 130cv

    Pour te dire, sur le bloc 1.8T, elle est située là: Va sur Google images, tu tape "moteur A3 1.8t", tu regardes sur le 1er lien la photo. On aperçoit la durite en haut a droite du cache moteur (juste au dessus du tuyau d'air venant du filtre à air) puis un peu plus vers l'avant elle ressort le long du cache moteur, (toujours sur la droite) elle vient s'emboîter dans 2 durites différentes, l'une menant à la grande partie métallique, et l'autre juste au dessus.
  17. Mindwarp

    Audi A3 130cv

    Je peux pas te montrer sur une photo car je suis sur l'Ipad, pas sur le pc, là. La durite vient du boitier rond, elle passe le long du bloc moteur, vers lavant de la voiture, et tourne vers la gauche, un peu au dessus du niveau d'huile. Je suis désolé c'est vaseux comme explication, demain je lancerais le pc et je te montrerais sur une photo. PS: je précise a nouveau que c'est une des rares durites de ce côté là qui soit en plastique rigide.
  18. Mindwarp

    Audi A3 130cv

    La durite était fissurée au niveau du manchon (vers le milieu de la durite). Le truc c'est que je ne me souviens plus des symptômes, c'était il y a longtemps, au tout début où j'avais l'ancienne. Je devais avoir un témoin sur le tableau de bord, et la pédale molle (ou dure, je sais plus). Faudrait regarder sur mon topic, j'avais dut en parler à l'époque.
  19. Mindwarp

    Audi A3 130cv

    Je veux pas dire de connerie, mais je crois que le servofrein c'est le gros boitier rond coté moteur qui depasse de la paroi du fond, à la hauteur de ton volant. Ps: et normalement, il en sort une durite en plastique dur (la mienne était d'ailleurs fissurée)
  20. J'ajouterais que H4 ce sont des ampoules à 2 filaments permettant une double utilisation (croisement et plein phare avec la même ampoule par exemple)
  21. Mindwarp

    Audi A3 130cv

    C'est vrai que c'est pas flagrant, c'est pour le petit + , si tu as quelques euros à dépenser :rolleyes:
  22. Moi je les ai accrochés sur les ballasts d origine, comme sur les photos, en revanche pas assez de place côté conducteur à cause du truc en dessous, donc je l'ai mis légèrement sur le côté. J'ai percé le couvercle d'origine, de la taille du joint fourni sur les fils. Cest très discret a cet endroit, par contre, si tu as un soucis sur tes ballasts c'est inaccessible rapidement (tomber tout le pare choc)
  23. Peut être que tes pneus sont plus gelés que les siens, et donc la gomme plus rigide. Inverse les 2 voitures de place et tu verra bien :unsure:
  24. Coucou. Je trouve l'annonce très correcte. Elle a certes, du kilométrage, mais si bien entretenue, je pense que ce ne sera pas un réel problème. Extérieurement j'ai la même que toi (bleu nuit en 5 portes, phase2, j'aime beaucoup) j'ai aussi un intérieur beige, mais en cuir, et ça fait pas papy en fait. J'avais une appréhension en allant la voir (après avoir connu lancienne qui était intérieur noir et alcantara gris) mais je m'y suis fait très vite. Oui le quattro est écrit sur la boite a gants aussi.
  25. Oui et puis faut être gentil avec Topaze, c'est lui qui ramène la bibine de Belgique ! :bigthumbup:
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