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kickback
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Tout ce qui a été posté par kickback
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Moi j'y vais aussi on n'y va en cortège de plusieurs voitures dont une passat break, un TT, une golf 1, un sirocco dernière génération et encore d'autres.Ca serai bien de mettre sur son tableau de bord une affiche audipassion comme ça quand on se ballade là bas on reconnait les membres du forum.
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Bon je viens aux nouvelles. Nouveaux phares montés car on m'avait cassé un phare (j'ai gardé le même modèle angels eyes noirs) et montage du kit xénon 8000K. Je vous ferais des photos
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moteur qui se coupe en roulant
kickback a répondu à un(e) sujet de kickback dans A3 8L - (1996 à 2003)
Pour ma part, j'ai vérifié l'huile et aucun soucis alors j'ai pensé à un soucis élec car ça ne le fait plus et aucun défaut au diagnostique. Je pense au soucis que j'ai avec l'infiltration d'eau au plancher. Cette infiltration se fait au niveau de la baie de pare brise à cause d'un joint d'étanchéité du couvercle de boitier du calculateur.Joint qui sera changé dans un mois pendant mes congès. -
Mon moteur s'est coupé en roulant à basse vitesse après un passage sur une route accidentée. le voyant d'huile s'est allumé. Plus moyen de remettre en route. J'ai attendu un peu et c'est reparti.Je précise que je suis à 800km de faire la vidange. Je précise aussi qu'une fois en fin de vidange sur autoroute après avoir pris une belle bosse le voyant d'huile s'est allumé aussi et c'est reparti dû à mon important rabaissement. Le moteur ayant tourné je ne peux vérifier pour le moment si le niveau d'huile est juste. Est ce qu'il est possible que le moteur se soit coupé à cause de l'alerte niveau d'huile? merci
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Kickback: A3 Tdi90 Gris Argent,Année 99 moteur ALH, achetée en Allemagne toit ouvrant, intérieur alcantara (Saint Omer Pas de Calais 62)
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Je suis d'accord avec toi Dadou par contre le mastic mieux vaut prendre du mastic alu. Moi c'est un pote carrossier qui va me le faire et donc comme on avait fait pour une alfa pour le PTS c'est bien comme tu as dit. Décapage, soudage d'une tole, mastic alu apprêt et peinture.
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Je vous mettrais des photos une fois tout monté et tout refait nickel. Je vais en profiter pour lisser la barre du hayon arrière la où il y a la serrure de coffre et faire un pot sur mesure pour enlever le pot merdique que j'ai. Pour répondre à Tckéo, non aucun soucis de frottement même à -60.
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Oui j'ai la poisse grrrr. J'ai monté mes combinés filetés et des biellettes de barre stab plus gros diamètre et réglable en longueur et c'est tout en plus de la barre anti rapprochement
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Oui faut que je le fasse mais d'autres priorités. Après m'avoir bousillé l'aile avant gauche un mois après la peinture complète, on m'a sur un parking bousillé le pare choc avant et un phares. Donc commande des nouveaux phares faite, et juillet achat et peinture de la nouvelle aile, du pare choc, peinture de la porte car on m'a aussi mis un coup et si je trouve peinture d'un pare choc arrière S3!
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Renseignements techniques sur intercooler...
kickback a répondu à un(e) sujet de kickback dans A3 8L - (1996 à 2003)
Franchement l'EGR je la laisse car j'ai aucun soucis je ne fume même pas et j'ai regardé malgré ces 230000km (110000km en moins de 3 ans) et pas vraiment encrassé. Je vais regarder tes tutos merci -
Renseignements techniques sur intercooler...
kickback a répondu à un(e) sujet de kickback dans A3 8L - (1996 à 2003)
personne ne sait?! -
probléme de démarrage a chaud sur a3 8L
kickback a répondu à un(e) sujet de nico62330 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut et bienvenue. tiens moi je suis du 62 à Campagne les wardrecques! -
Presentation julien et mon A3
kickback a répondu à un(e) sujet de donskorleone dans A3 8L - (1996 à 2003)
SAlut et bienvenue. Je vois que tu as un moteur ALH comme moi et je suis en 19 pouces aussi et je peux te dire que pas de soucis ca tire sans pb même si il y a une légère perte de puissance et tu ne consommes pas plus! -
Trop bon ce film moi je vais faire mon toit carbone ac ce meme film juste pour les VW day's
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Mouais laisse les anneaux d'origine si tu les aimes ou enlève les tous pour un clean look mais n'en rajoute pas
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Biensur en changeant les bouchons et les boutons
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Salut à tous. Pour la plupart vous me connaissez. Voilà un petit rappeler de mon A3 A3 tdi ALH 90cv (apparemment parce que malgré les 90cv les jantes en 193 et le kilométrage que je lui fais je pousse les 110cv ms allez comprendre) Je voulais connaitre un peu les dimensions extérieurs de l'intercooler et le diamètre extérieur de la sortie et l'entrée de la vanne EGR. Et oui mon gros soucis sur mon A3 ce sont les petites traces d'huiles sur la vanne EGR qui m'énervent sérieusement donc tant qu'à faire pourquoi ne pas mettre des durites inox et silicones et un intercooler FULL alu. PS:audi c'est saoulant dur dur de trouver un truc à changer sur ces caisses tellement c'est fiable merci pour cette micro fuite d'huile à l'EGR
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Bienvenue topher?! On se connait non? Et oui grâce à la 21 lol A bientot
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Salut Peut on mettre seulement la façade de la partie supérieure de la phase 2 sur la partie supérieure de la phase 1? En faite moi j'ai pris un autoradio d'A3 phase 2 et donc couper ma façade de console de phase1 et le tout passe nickel. Alors puis-je mettre la partie supérieure de phase2? Voici une photo
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Bienvenue
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Quelles Améliorations faire sur A3 Ph2
kickback a répondu à un(e) sujet de Grinch44 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Combiné à une BAR supérieur c'est que du bonheur -
Voici des photos fais avec l'audi 80 d'un pote
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A3 8L TDI: "Perle" Bleu Ming...
kickback a répondu à un(e) sujet de Lonewolf99 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut et bienvenue. Belle teinte! Moi aussi j'ai le tdi 90cv type ALH et ca marche très bien et super fiable en plus aucun soucis avec.Je tire même sans pb les A8 en 19". -
Quelles Améliorations faire sur A3 Ph2
kickback a répondu à un(e) sujet de Grinch44 dans A3 8L - (1996 à 2003)
As tu essayé d'enlever les bulles en chauffant légèrement le film au sèche cheveux?