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audifever

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  1. audifever
    bonjour a tous, j'ai acheter une a4 b6 de 05.2004 et elle etait equiper d'un attelage rapide d'origine. J'ai voulu monter l'attelage et il ne voulait pas rentrer completement. J'ai alors pris un cri et il est bien rentrer mais maintenant il est bloquer. En fait j'ai l'impression que la serrure est usée et ne deverouille plus completement l'attelage. Ce probleme est 'il deja arriver a quelqu'un? Je peux mettre des photos de l'attelage Lorsque l'on verrouille l'attelage avec la cle, je ne peux plus la retirer. Je peux seulement enlever la cle lorsqu'elle est sur la position verte? Est ce normal? Quelqu'un a t il deja demonter la serrure de verrouillage? Merci de vos reponses car je suis bien embete. menbre N°53
  2. audifever
    bonjour a tous, je suis a la recherche d'un livre technique pour mon a4 b6 de 2004. Quelqu'un sait si il existe en francais ? J'en ai trouver en allemand mais deja en francais c'est compliquer alors en allemand...... Quelqu'un sait si il existe un bouquin en concession? Peut on avoir une copie? Merci de vos reponses. menbre N°53
  3. audifever
    salut a toi, j'ai la meme monture que toi, 235.45.17 et l'ancien proprio a mis du good year eagle f1 asymetric. Ils ont une bonne tenue de route et ils ont une usure régulière. L'ancien proprietaire a fait 25000 km avec (sur la facture) et je pense que dans 10000 ils sont bons a changer. Mais bon je roule doucement aussi. Ce qui fera 40000 km (c'est pas mal je trouve) Il les a payer 125 euros piece chez allo pneu.com. Ils lui ont livrer. Voila si ca peut te rendre service. menbre N°53
  4. audifever
    alors je me répond j'ai bien trouver une fuite mais vraiment toute petite et sa venait de la pompe a eau. Donc direction la concession pour la distri et la pompe a eau voila voila menbre N°53
  5. audifever
    Salut alex et merci de ta réponse, C'est vrai que cet édifiant ces écarts de prix entre les garages. Pourtant les concessions ne sont-elles pas tenues à pratiquer les mêmes tarifs? Pour celle de Vesoul, j'ai été décu quant au rapport de la prestation par rapport au prix. Je roulais a l'époque en golf. Je vais depuis a celle de Froideconche. Je suis très bien reçu et les compétences du personnel sont très élevées. Le seul soucis est que c'est un petit établissement. Quatres mécanos, un magasinier une secretaire et un vendeur. Dès qu'il s'agit de prendre rendez vous c'est assez long. Ce qui est embetant lorsqu'on est presser ou en panne. Voila pourquoi je souhaitais avoir l'avis de clients qui se rendent dans d'autres établissements. Je suis embeter pour le moment avec mon véhicule qui consomme du liquide de refroidissement. J'ai téléphoner à Froideconche pas de place avant 15 jours et je remet environ 1 litre de g12 tous les 800 km. Vu que je roule beaucoup c'est pénible d'attendre et de ne pas savoir. menbre N°53
  6. audifever
    bonjour a tous, je suis domicilié du coté de Lure (70) et je cherche une concession serieuse pour la distribution de mon a4. J'ai entendu parler un peu négativement de celle de vesoul. Si quelqu'un a déja été dans d'autres concessions pouvez vous me donner vos avis. Merci menbre N°53
  7. audifever
    je crois que je vais abandonner le projet Merci de vos conseils menbre N°53
  8. audifever
    aujourd'hui j'ai passé au peigne fin le moteur, demontage des caches, pas de fuite apparentes. Deja quasiment sur avec le carton, mais cette fois sur a 100%. Niveau refait ce soir a froid toujours au mini. Maintenant comment fonctionne le refroidissement: bonne question. Ce qui m'inquiete c'est ce liquide il doit bien aller quelque part. Est ce n'est pas normal qu'il soit toujours au mini. La voiture a 107000 km est la distri est a faire dans 13000. Je me demande si ca ne peut pas venir de la pompe a eau. J'ai regarder aussi la jauge a huile il n'y a pas de trace de liquide de refroidissement.
  9. audifever
    bonjour a tous, je souaiterai faire une reprogrammation sur mon tdi 130 multironic, cependant j'hesite, je me demande si tous les preparateurs ont les memes compétences, s'agit-il de programmes developpés pas audi, quel est la fiabilité pour le moteur et les autres organes comme la boite.... bref je me pose plein de questions On me propose des reprog de 500 a 900 euros et de 30cv à 45cv? que faire merci pour vos réponses menbre N°53
  10. audifever
    niveau toujours au mini. il ne descend pas en dessous du mini et pas d'alerte sur l'ordi de bord. menbre N°53
  11. audifever
    :coucou: xeul, j'ai mis un carton hier soir et pas de fuite ce matin. Voila voila menbre N°53
  12. audifever
    :bigthumbup: je met le carton demain soir et je te tiens au courant. La voiture ne dort pas au garage mais ca change rien? :coucou: menbre N°53
  13. audifever
    :coucou: salut xeul, je suis bien d'accord avec toi mais a froid j'ai remis du liquide jusqu'au maxi et apres avoir fait 80 km (aller retour boulot) je refait le niveau a froid il est redescendu au mini et l'ordi de bord ne me dit rien ( pas d'alerte de niveau mini) Voila je ne sais pas ce qui se passe. menbre N°53
  14. audifever
    bonjour a tous, C'est tout nouveau pour moi de rouler en audi, et ce n'est que du bonheur, mais j'avais une question. La première est que lorsque j'ouvre le capot a chaud le liquide de refroidissement est au mini, l'ordi de bord ne m'indique pas d'anomalie. J'attends, je laisse refroidir et il remonte sensiblement. Je fais le complement jusqu'au maxi et le lendemain rebelote, il est en dessous du niveau maxi ( apres avoir rouler mais niveau fait a froid). J'aimerais savoir si tout est normal? Hier j'ai rouler un peu fort avec la voiture est lorsque je suis sorti ca sentait le chaud mais pas les plaquettes, ca sentait le brulé? pas de fumé. que se passe t-il? (rouler fort, je ne l'ai pas pousser au rupteur bien sur mais j'ai rouler sportivement) c'est une boite multitronic et l'audi est de 2004. Si vous pouver m'aider ca serait bien sympathique. cordialement fred menbre N°53
  15. audifever
    :coucou: en fait laurent32, j'ai ete sur le site de audi france (il y a leur numero 0800 ....) je les ai appelé je leur ai donné les références de la voiture, je leur ai demandé s'il s'agissait d'un embrayage a 6 ou 7 disques. Ils m'ont dis qu'il me rappeleraient. Deux jours après le tel sonne, audi, il s'agit d'un embrayage a 7 disques donc ouf rassuré. Je te conseille de faire pareil et de bien leur demandé pour l'embrayage. Car a priori si j'ai biin lu ce long topic il semblerait que ce soit cette histoire de 6 ou 7 disques qui soient la cause du probleme pour les boites multitronic. En revenche beaucoup de 6 cylindres sont concernés par ce probleme. Moi j'ai un tout petit 1.9l tdi 130 donc je sais pas si on peut se fier uniquement sur les dates de sorties des véhicules. Le mieux est de les contacter je pense voila :coucou: menbre N°53
  16. audifever
    :coucou: bonjour, :coucou: voila pour ma part j'ai recu une reponse concernant audi a propos de mon a4 du 17.05.2004. Ils me confirment qu'il s'agit bien d'un embrayage a 7 disques. Je me sens rassurer car je viens de l'acheter et j'ai decouvert le forum apres l'avoir acheter. J'avais un peu les boules. Donc si mes conclusions ne sont pas trop attives audi a rectifier le probleme sur les b6 du 17.05.2004 et apres. Si ca peux rendre service a quelqu'un on sait jamais car l'ideal serait de savoir de quel numéro de chassis a quel autre les boites multi a 6 disques ont étées montées. Sinon cette audi quel bonheur a conduire :rolleyes: menbre N°53
  17. audifever
    merci a vous bartouille et breizh67, J'ai deja ete chez feu vert mais ils n'ont pas ces produits. J'ai bien vu qu'ils etaient revendeur mais malheureusement il n'y en a pas. Demain direction Vesoul pour en trouver. Merci de vos conseils. Est ce que vous faites des regroupements de sline de temps a autre? Merci menbre N°53
  18. audifever
    :coucou: bonjour a tous les menbres, merci a vous tous pour votre acceuil ca fait plaisir. Vous avez tous de tres belle voitures et un forum super complet Pour les produits meguiar's ou les trouvent-on? Magasin specialisés ou sur la toile Pour ma part je suis a la campagne et le seul centre auto se trouve a 20 min de chez moi et ne propose pas ces produits; evidement Merci pour vos reponses et votre forum [_url=http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=60055&st=0][_img]http://www.alexandrebaron.com/a4/slinersclan.jpg[/img_][/url_] N° 53 oh le boulet, j'ai pas enlever les - Regardes fils, ca c'est un boulet Parking a boulets, places libres..... menbre N°53
  19. audifever
    bonjour a tous, une s line de plus Je vines de l'acheter : b6 1.9 tdi 130 multitronic 05.2004 Gris quartz metalisé 100 000 km vehicule francais (lyon) vitres surteintées attelage rapide pack alu Regul de vitesse ..... Que du bonheur. Un petit renseignement : quel marque de produit utilisé vous pour les jantes et le cuir. J'ai vu la marque get 27 mais est ce que c'est bien?
  20. audifever
    est ce qu'une reprogrammation est possible sur un tdi 130 en boite multitronic. Merci de vos reponses
  21. audifever
    bonjour a vous tous les s liners. J'aimerais me joindre a vous. Je vous presente mon audi a4 1.9 tdi 130 multitronic s line interieur cuir peinture metalisée attelage rapide regulateur de vitesse aide au stationnement bose concert vitre surteintées pack alu etc etc.... je viens de l'acheter. On a le sentiment d'etre dans un autre monde lorsque l'on ferme la porte. Cela fesait trois ans que j'en voulais un. Aujourd'hui c'est fait. Je suis un gars heureux aujourd'hui.
  22. audifever
    salut, je viens d'acquerir une tdi 130 avant de 2004 (96 kw) elle est equipée d'un attelage amovible. Voila peut-etre pourquoi les attelages classiques ne s'adaptent pas dessus. A mon avis si il s'agit d'un attelage classique, il doit falloir decouper le parechoc, ce qui n'est peut etre pas forcement esthetique. Voila si ca peut t'aider :carre:
  23. audifever
    bonjour a tous, je suis tout nouveau sur le forum, je vais acheter fin de semaine une a 4 tdi 130 sline multitronic de 01.05.2004 pourriez vous m'aider et me dire si il s'agit d'une boite a 6 ou 7 disques? Est ce que la boite est la meme que sur les 2.5l ? Si il s'agit d'une boite a 6 disques je crois que je ne vais pas l'acheter car il y a trop de problemes. Pouvez vous me donner plein de conseil J'hesite entre deux vehicules : deux a4 avant s line tdi 130 une en boite multitronic et l'autre en boite meca. Elles sont au meme prix et de la meme année. La seule difference est la boite et 10000 km de plus pour la méca Merci pour tous vos conseils. Merci fred
  24. audifever
    bonjour a tous je suis tout nouveau sur le forum. Je souhaite acheter d'ici tres peu de temps une a4 1.9 tdi 130 s line multitronic qui a 105000 km et de 01.05.2004 y a t-il des risques pour la boite? Il s'agit a priori des V6 qui ont des pbs? non je me trompe peu etre? Pouvez vous m'aider Par avance merci
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