cedric38330

Retour de la neige ❄️🦎

Ça y est j’ai enfin pris le temps de commencer la remises en état des essieux, en commençant par l’arrière. J’ai décidé de changer les ressorts car la voiture avait un comportement bizarre. Après un rapide test avec les nouveaux ressorts vert, il semble effectivement que les ressorts violets n’étaient pas adaptés à la V8, et reste à faire l’avant pour avoir le résultat final.

1119 exemplaires en 3,6L boite mécanique

La elle est en 18 pouces avec les BBS LM, en 17 p avec les Bollero et 19 avec les BBS speedline les 18 semble est celui qui donne le meilleur visuel avec la taille de pneus, de mon point de vue 😀

Les chiffres issues d’Audi tradition sur les boîtes mécaniques

J’ai quelques pièces détachées dont je peux me séparer ci dessous. Tout n’est pas en photo j’ai quelques feu avant aussi et sûrement d’autre pièces il faudrait que je fasse un tri Je suis à Grenoble

Quelques photos de la miennes je suis en cours de restauration même si je l’ai depuis 2 ans maintenant, je ne m’en suis pas trop occupé pour le moment j’ai acheté toutes les pièces nécessaires pour lui faire une grosse maintenance bien mérité au vu de l’âge et du nombre de propriétaires (merci histovec)

Voilà les chiffres issues d’audi, sur les boîtes manuelles que j’ai reçu par un de mes contacts

Audi V8 de 1993 4,2 Litres en boite manuelle.. je l'ai cherché plus de 10ans et je comprends pouquoi maintenant que j'ai eut les unitées produites : 475 boites manuelles seulement tous confondus entre les 3,6 et 4,2L

Bonjour, je ne suis pas tres active sur ce forum j'ai un compte instagram qui est mis a jour régulierement : audi_V8_quattro_4.2

Bonjour, on est presque voisin, je suis a Grenoble

Bonjour, je cherche à trouver le nombre de Audi V8 4,2 Qui ont été produit avec une boîte manuelle ? On trouve facilement les répartitions entre les 3,6 l et les 4,2 l mais pas le détail avec les boîte manuelle et automatique. Est-ce que l’un d’entre vous saurez me trouver l’information. Cordialement Cedric

Bonjour, J'ai passé plus de 10 ans sur le boncoin et autres site pour trouver cette perle rare, dans mon budget. Propriétaire depuis juin, j'ai pas mal de travaux à faire dessus pour partir sur une base saine : distribution, embrayage, joint de culasses, grosse revision mécanique de la bête. Puis je m'occuperai de lui refaire une beauté exterieure. Je lui ai déjà fait un gros nettoyage intérieur, avec épurage des differents bricollage des différents propriétaires. Plus de photos sur mon instagram : audi_v8_quattro_4.2 Cedric

Pseudo : cedric38330 Prénom : Cédric Age : 48 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : J'habite dans la région Grenobloise à Saint Ismier. Métier/Etudes : Chef de projet Advanced Operation chez Stryker (Prothèses othopédique), j'ai fait des études techniques Vos voitures actuelles : Renault 4L F4 de 1983, Peugeot 205 1,1 de 1996, Audi V8 4.2 de 1993, Audi A3 3.2 de 2003, Golf GTE de 2016 Vos anciennes autos : Renault 5 Alpine Turbo, Renault 11 turbo, Renault 11 D, Renault 19 16s, Fiat Uno turbo D, Audi 80 TDI, Opel Kadett GT, Opel Vectra, Clio 1.9D, Audi A4 Avant 1.8 turbo, Audi V8 3.6 BA, Mitshibishi Pajero sport V6, Audi A4 Avant 2.5 TDI, Nissan Murano V6, Alfa 159 JTD, Renault Koleos phI 2L DCI, Renault Koleos phII Initial 2L DCI, il doit en manquer 1 ou 2 ... Des passions : Audi et ma marque favorite, la mécanique vintage, la restauration de maison Comment avez vous connu ce forum ? En faisant des recherches sur ma 1ere V8 Pourquoi y êtes vous inscrit ? Initialement, afin d'accéder aux forums pour trouver de bon conseils. Maintenant pour trouver aussi de l'historique et conseil sur les V8 mais aussi, pour avoir de bon lien, voir faire des recontre et sortie entre passionnés de la marque Votre première impression ? Autres (texte libre)... :

Bonjour, qui peux m'expliquer la procédure pour changer la cartouche de ce put... :angry: de f.uile sur mon a4 2.5tdi. J'ai passé 2 heures à chercher l'accés :colere: , mais sans revue technique c'est pas évident !!!!! :furious: Merci à tous

Est il possible de transformé une V8 3.6 auto en une boite mécanique? Cette derniere est elle facile a trouver? Y a t il des spécialiste de la boite auto dans le quart sud est de la france? En trouve t'on ailleur que chez Audi ? Je suis un peu dégouté de mettre fait avoir javascript:emoticon(':furious:') smilie

j'ai une v8 3.6 boite auto de 1990 230 000km je viens de l'acheter

j'ai mis des feux in pro noir sur non A4 est je n'est aucun pbs pour le reglage

Voici un revendeur qui en propose tel 04.75.42.31.88 environ 190€ en semi amovible pour A4 a verifier

le prix chez Glastint pour toutes les vitres A4 et de 530€. Il y a foliatech en vente dans les principax centre auot qui propose un kit préformé et découpé pour moins chère. Attention, la pose necessite un minimum de pratique dans ce domaine. J'ai fait la mienne c'est super, il est d'aussi bonne qualité que chez glastint.

Je posede un A4 1.8 turbo Quattro avant de 1996. Je fait 10.5L/100km avec un filtre Kn et boitier 180Ch et décataliseée (en cycle mixte et avec le pied en appuyant un peu)

Bonjour a tous je suis depuis quelque jour l'heureux pocesseur d'une V8 3.6 boite auto. Je l'ai payé une misère mais je pence m'être fait avoir. En effet lors des demarrages en 1er ou en cote de grosses vibrations se font ressentir. n'ayant aucune exérience en boite auto j'ai une grosse peur. le vendeur m'affirme que c'est le pot qui est mal fixer est qui vibre. cela passe apres 3000tr et ne se produit sur aucun autre rapport. l'agent audi qui l'a essayé n'a pas su que me dire car trop peu d'expérience sur ce type de véhicule. de même, il n'y a pas de frein a main + les disques avant a changer (qui a des modéle UFO a vendre?) et en dernier j'ai les rotule train AR a changer. Bref je ne rentre peu etre pas par la meileur porte dans les V8. Merci pour vos reponces. Et oui ça va tres vite, 600km de parcouru et plus de marche avant.. Donc la bonne affairre se transforme en cauchemard. Que faire? Qu'en faire?