tidave12

Oui, j'ai pensé mais comme ils fonctionnent sur la partie fixe, d'après moi ce ne peut pas être les feux? Par contre, est-ce possible de mettre le connecteur d'origine à l'envers --> d'ou l'inversion de polarité? là, pareil, il existe un détrompeur sur ce connecteur non?

auriez vous une solution pour résoudre mon problème

Bonjour, Je possède une Audi a4 ambition luxe de 2006. J'ai acheté des feux a LEDs pour l'arrière sur le site "jaime ma voiture". J'ai un petit soucis : Les feux qui vont sur la partie mobile (là ou se trouvent l'antibrouillard) du coffre ne s'allume pas du tout. J'ai mesuré la tension en sortie du connecteur d'origine de la voiture, j'ai environ 11V: - Si je mets l'ampoule d'origine, elle s'éclaire correctement, - A l'inverse, si je mets le feux a LEDs, il s'allume pas du tout. Même si j'active l'antibrouillard, çà ne s'allume pas Ce qui est le plus curieux, c'est que lorsque je branche ces feux sur la deuxième partie ( coté ou se trouvent le clignotant et feux de recul...), ces derniers s'allument! Avez vous une idée du problème?

j'ai oublié un mot, le voyant ne s'allume plus <_<

Merci pour ta réponse. Je n'y connais pas grand chose, mais le démarrage a froid ou même le démarrage tout court est compliqué malgré le fait quelle est fonctionné 3 ou 4h avant. Elle met extremement longtemps pour chauffer maintenant L'aiguille d'indication de température croit jusqu'à 70°C puis s'arrête et 10 min après monte d'un coup a 90° J'ai justement plus le voyant de "l'électronique moteur" qui s'allume au démarrage Quand tu enlève la sonde, (question bete mais bon) pas de soucis de liquide qui va s'écouler pendant le remplacement? Je vais commander la sonde et la changer, je verrais bien!

J'ai fait un diag sur une A4 de 2004 ( 1.9 tdi 130), il en est ressorti que le capteur de température moteur serait défectueux. J'ai localisé l'emplacement du capteur. Au niveau du tableau de bord, ca se traduit également par le fait que le voyant "électronique moteur" (d'après le manuel) ne s'allume plus (voyant modélisé par un bloc moteur avec une hélice) du tout lorsqu'on met le contact Comment fait-on pour le remplacer? simple ou pas? ou alors passage obligé chez Audi?? Merci pour votre aide Le code qui apparait sur le vag com, j'ai a peu près vérifier tout les symptomes. 01039 - Engine Coolant Temperature Sensor (G2) Possible Symptoms * Difficulties with starting a cold engine. * Starting the engine when engine is warmish or warm, idle rpm immediately is 1200 - 3000 rpm. * RPM at idle is irregular. * With all engine temperatures seldom idle rpm will vary between 900 - 1000 rpm. * With engine warm (90 °C) the engine temperature suddenly drops (70 °C) and slowly comes back to 90 °C. * Bad acceleration during warming up.

bonjour, j'aimerais installer l'audi concert 2 sur une a3 de août 2001, est-ce possible car j'ai pu lire que certains avait besoin d'un certain module " can emu " pour qu'il fonctionne; en ai-je besoin? ou le le module était-il déjà inclus d'origine ( ou les fils )? merci

bonjour, j'ai fait l'acquisition d'un rétroviseur intérieur electrochrome afin de le monter dans une A3 non équipé. je l'ai acheté en allemagne et je n'ai pas de notice. Je sais a peu près à quoi corresponde chaque fils mais pour l'alimentation, existe-t-il un +12v après contact au niveau du connecteur dans le plafonnier? Comment fixe t-on le rétroviseur sur le pare brise? merci