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romaindesbois

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Tout ce qui a été posté par romaindesbois

  1. ok, merci arnaud :bien: commande passée
  2. alors voilà ce que je m'apprete à commander : veilleuses : http://www.ledperf.com/product_info.php?products_id=911 feux de croisement : http://www.ledperf.com/product_info.php?cPath=139_238&products_id=936 feux de route : http://www.ledperf.com/product_info.php?cPath=139_239&products_id=932 anti-brouillards : http://www.ledperf.com/product_info.php?cPath=139_241&products_id=934 j'ai tout bon là ?
  3. magnifique ton auto :malelovies:
  4. félicitations pour ton achat ! tu nous mettras des photos et tout et tout !!!!
  5. 1 litres ? ça fait beaucoup non ?
  6. suspensions mortes à 53mkms <_<
  7. elle a combien de bornes ?
  8. ah ,c'est ça la signification de ce ptit dessin, je savais pas ! merci
  9. alors là respect, elle est magnifique !
  10. c'est marrant que vous parliez de ça, car j'ai refait l'appoint hier soir suite à erreur ODB niveau d'huile. J'ai remis 150 ml environ.
  11. tu l'as depuis quand ? est ce que ça vibre quand tu freines un peu fort ? le CT date de quand ? il n'y a rien d'indiqué comme défaut même mineur au niveau de la "direction" ?
  12. exact, ce produit est vraiment bien, je l'utilise depuis pas mal temps ! jamais essayé dans la soupe !!!!!
  13. j'ai essayé avec de la WD40, c'est bien parti également merci à tous
  14. ouais c'est nul !!!! sinon le rendu a l'air sympa, je vais commander les mêmes, pas trop galère à monter ?
  15. salut et bienvenue
  16. alors là <_< c'est quand même fort ça
  17. bienvenue :coucou:
  18. merci bart, mais j'ai un peu peur d'utiliser des produits sans trop savoir ce que ça va donner, surtout sur une peinture noire
  19. apparemment ces veilleuses ne sont pas anti erreur ODB ?
  20. ok merci
  21. ça y est c'est réglé. donc avec le lien et le schéma, ça se fait bien, il faut démonter le panneau et le bloc en plastique où sont fixé l'ampli et le HP pour avoir accès au moteur. alors la fameuse tringle était bien dépassée : donc remise sans soucis, et après un essai, elle ressaute. en fait la trappe à essence était trop rentrée donc lors du verrouillage, la tringle venait taper dans le bout de la trappe, et sortir de son logement : donc solution, faire ressortir le bout de caoutchouc qui sert de butée pour éviter que la trappe aille trop loin en se refermant : et voilà : c'est pas méchant mais ça évite de tout démonter juste pour reclipser cette tringle. merci à vous !
  22. ok c'est cool, je vais essayer ça alors merci :bigthumbup:
  23. tu parle bien de ce kit là : http://www.meguiars.fr/product/194 avec la gomme et le lubrifiant ?
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