GregV6

Bien sûr que je plaisante Ouvert à tous les possesseurs d'Audi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Venez nombreux ( ça fait un peu fête foraine ) J'attends vos réactions avant de créer un topic spécial. @Tof, tes idées sont toujours les bienvenues A bientôt

Bon aller je me lance, j'organise le RB. J'espère que tous les gens frustrés de ne pas avoir assisté au VWT 2005 ( cause quattro ou autre ) trouveront leur bonheur à cette occasion Au programme: Les Vosges, des cols, des virages et des paysages magnifiques. J'en connais pas mal, alors si c'est ok, j'organise cela PS: Fallait pas me chauffer. PS': Sortie réservée aux Audi Quattro non mazout ( dans les cols ce serait trop risqué pour les deux roues motrices ) PS'': Je crois que je viens de déclancher une guerre intra-muros

Moi je suis partant Surtout que si l'on va en Allemagne on pourra faire quelques pointes raisonnables sur des portions non limitées . Mais je suis qd même un peu chovin et préfère admirer nos belles routes Alsaciennes Pour moi Avril c'est ok, le problème c'est de bloquer un week-end pour tout le monde et que le beau temps soit de la partie Voilà cela me monte à la tête Je propose Samedi 23 ou Dimanche 24 Avril Aller faites vos jeux A bientôt les Alsacos

Salut M'siou, comment vas??? C'est ce que j'ai dit aussi mais visisblement elle l'a essayé et elle trouve que ça pousse On doit pas avoir la même définition du mot pousser J'amène la voiture au garage VW semaine prochaine pour le train avant ( devis ), le reste c'est ok et je connais les tarifs

salut Btt, Fais tourner Comme je l'ai dit plus haut, la boîte a été changées à 60 000 kms et en ce qui concerne les pièces c'est à moi de les changer. La voiture coûte 1500 avant négo et le budget max de la puce est de 3000 euros donc je voulais savoir si avec les réparations citées dans mon post précédent je rentrerais dans mes frais . Vivement le week-end Btt Merci

Bon et bien voilà, j'ai essayé la voiture et en fait pas trop rassuré, je m'explique: Donc -courroie de distri + pompe à eau -Joints de fenêtre -Un parrallélisme ( méchant le truc, moindre bosse elle s'arrache à gauche dangereusement ) -une serrure -boîte à gants à condamner. -Compteur ( bloqué à 110km/h ) Alors je ne sais pas si 1500 euros suffisent à réparer tout cela Vous en pensez quoi????? Serrure+Joints de fenêtre+Compteur----> Occasion Merci encore. @Davidtt: Greg

1.4L GL de 96 identique à celui de 98? Juste une chose encore c'est bien 75Ch? Merci Audifan

Merci pour ton conseil. En ce qui concerne celle de ma puce elle n'est pas clim et les vitres élec, je ne sais plus. C'est vrai que le changement de pompe à eau, je n'y avais pas pensé; merci D'autre avis? Merci Greg.

Bonjour à tous, Ma puce est sur le point d'acheter un nouveau véhicule à savoir celui du titre . Elle est du 10/98 et elle totalise 92 000 kms. Entretien en Concession Citroën depuis le début ( c'est toujours ça .......) Je voulais savoir si je devais vérifier des points importants, en sachant que la courroie n'a pas été faite et que la boîte a été changée à 60 000 kms ( maladie sur VW). J'en sais qqch ma soeur a changé sa boîte à 40 000 sur sa Lupo Pour 1500 Euros vous en pensez quoi? Tout en sachant que je connais très bien une personne qui bosse en tant que chef d'atelier chez VW ( pour les pièces et autres......). En réparation: Courroie, combiné ( compteur bloqué à 110 km/h ), des joints de portières ( véhicule forcé ) et quelques travaux de peinture. Vous en pensez quoi? D'une manière générale? D'avance merci. ( Je ne demande pas des conseils hyper techniques ) Et ce moteur? Fiable ou pas Je l'essai demain alors j'attends vos remarques assez rapidement En espérant vous lire.

A choisir moi je prends les 166

Pour ma part sur ta voiture je ferais: Un glastint Virer les feux Lexus et remettre ceux d'origines Virer le logo S3 ( car quand je vois un gars rouler en Mazout et qu'il a un logo S........cela me fait bien rire ) Et surtout de nouvelles chaussettes en 17" Sinon elle est jolie

AJe pense quand même que le cable est présent tout le temps car c'est jouer avec le feu pour le mec à l'intérieur

Ok pour les pneus cloutés type rally mais alors dans ce cas, tout véhicule 4X4 est capable de le faire, non? ( Fiat Panda.....) J'exagère bien sûr! J'ai pas vu la vidéo.......because mon internet rame......... @Calidad:

Ok pour le cable mais si il est présent pour la sécurité, il peut l'être également pour la tirer!!!! Donc MON avis c'est que la voiture est tractée ou avec des pneus cloutés!!!! @Calidad, désolé d'avoir exposé mon point de vue .

Perso je suis sûr qu'un cable tire le véhicule, maintenant je peux me tromper D'ailleurs sur l'avant dernière photos je perçois un cable au niveau du bouclier avant.... NON?

Je pense qu'elle serait jolie sans modif Perso le tunning très peu pour moi, je préfère encore une Audi 80 de 1982 à une A3 tunnée. Les Audis sont belles d'origines!!!!!!!!!! Enfin ce n'est que mon avis Chacun ses goûts et passions Bonne route avec ton A3

Si seulement.......

Ok merci, t'es une vraie mine d'info toi . Ok je regarde cela de plus prêt et je vous dit quoi...... Merci à vous deux

Suis pas encore le grand méchant loup J'ai déja vérifier, pas d'entrée d'air ni d'eau . @ Tophe, je vais vérifier, tout en sachant que je n'ai pas de cache plastique pour protéger ma batterie etc........alors que j'ai vu la m^me que moi mais en phase 2 qui l'avait C'est cela dont tu me parles? A4, 12/97.

Merci pour tes réponses Mais pour la porte ou le joint de PB comment vérifier? Vue le bruit je ne pense pas au roulement ni au cardan, maintenant c'est mon avis...... Merci M'siou

Salut à tous, Et bien voilà tout est dans le titre, quand je roule à plus de 70km/h j'ai un sifflement mais cela ne vient pas de la ventilation ( enfin je pense ) car quand je monte la ventillation le bruit ne s'accentue pas Le bruit est le même que je sois à 70 ou à 130 km/h Une idée?? D'avance merci.

Très jolie ta caisse Rosso Tu la vends?

Cela serait sympa de me communiquer la réponse d'Audi car je compte le faire également D'avance merci

Si l'entretient est fait je dis pourquoi pas, par contre renseignes toi au niveau du kilomètrage, autoroute mixte ou ville car 156000 kms en 5 ans avec une voiture comme ça c'est beaucoup ( 31 000 / an ) Si l'état est impecc alors je dis pourquoi pas mais tu auras une courroie à 180 000 donc dans 24 000 kms A voir mais moi je suis plutôt pour