![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Beuz
-
Compteur de contenus
140 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Beuz
-
Bonjour Connaissez vous le n° de l'outil Audi pour démonter la pompe dans le réservoir ? Merci
-
Pompe à essence RS4 sur S4 à l'E85 ?
Beuz a répondu à un(e) sujet de Lapaing dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Aussi non la Walbro 450, spécial E85. -
conseil pour achat d une rs4 b5
Beuz a répondu à un(e) sujet de Matwill dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
C'est une auto extraordinaire, je viens de faire l'acquisition d'une de 72500 Kms. J'ai fais tous les frais nécessaires pour rouler tranquille (filtres, huiles, distrib, etc ... ) et je confirme c'est un gros budget. Je pense qu'il faut en acheter une avec un suivi et s'assurer de ce qui a été fait dessus avant de craquer car ça peut faire mal :( -
Je te remercie :) J'ai déjà loggé mais quand je mets 3 groupes, il n'enregistre pas. J'ai retrouvé "Vous avez le choix entre logger 1 à 3 groupes de données à la fois. Si vous faites l'acquisition en 3èm, mettez 2 groupes, si vous le faites en 4 ou plus, vous pouvez en mettre 3;" Le problème doit venir de là
-
Dîtes quand je mets 3 valeurs dans les groupes sur le VAG Com, il n'enregistre pas (en 3ème) J'ai cru lire qu'il faut mettre deux groupes uniquement en 3ème et on peut 3 en 4ème ? Merci
-
Hello Non je vais faire des logs pour essayer de trouver.
-
RS4 B5 en mode Black Mobydick
Beuz a répondu à un(e) sujet de LUDOVIC65 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bonjour Ce système lit les PID prioritaires ? https://www.amazon.fr/NOUVELLE-VERSION-FRANCAIS-LOGICIEL-DIAGNOSTIC/dp/B00WES4TSK?ie=UTF8&creative=22722&creativeASIN=B00WES4TSK&hvdev=c&hvnetw=g&hvqmt=&linkCode=df0&ref_=asc_df_B00WES4TSK34635268&tag=googshopfr-21 -
Merci reitsuf ! C'est bien mieux comme ça :) Merci Dupal mais je ne pense vraiment que ce soit les dumps. Elle ne se met pas en sécurité non plus, ce n'est pas vraiment un sifflement mais comme un léger couinement et uniquement en full boost. Je n'ai rien au VAG Com. Bizarre
-
Merci ! J'essaierais demain Par contre même avec les ressorts de dumps changés, j'ai toujours ce léger sifflement qui apparaît uniquement en pleine charge. On ne dirait pas une fuite mais plus comme une valve qui régule. Je l'entends côté conducteur, une wastegate faiblarde ? N75 ?
-
Bonjour Petite question à laquelle je ne trouve pas de réponse, le système de navigation / radio est en Italien, est ce possible de modifier cela quelque part ? Merci
-
Hello Oui 20" avec des spacers ajustés pour que ça tombe nickel au niveau des ailes. Elle descendra quand mon budget me la permettra :) Le rendu est vraiment sympa :) Et oui ça me plait beauuuucoup ! J'en ai tellement rêvé que chaque kilomètre est un pur kif. Merci à ce forum qui est une source d'informations incroyable :)
-
Durites changées :) La belle roule enfin, sans la carto pour le moment, histoire de tout mettre en place. Mais quel pied, c'est monstrueux, cette caisse est un avion de chasse. Pourquoi les dumps de chez Forge, parce que je les ai eu à un prix terrible, vraiment terrible donc essai. Le bruit est magique, un tunnel hier soir, trop bon J'ai juste un petit souci, en pleine charge sur autoroute, en 6ème, j'ai un sifflement d'air comme une fuite. Ça ressemble à une dump qui s'ouvre en phase de boost, je vais essayer un ressort plus dur.
-
On y était, tout était remonté, premier démarrage après la méga révision et le montage de toutes les pièces, impeccable au 1/4 de tour, et ..... fuite d'huile :( La durite de droite du radiateur d'huile n'a pas aimé le démontage, remontage et elle est HS. Je l'attends depuis une semaine maintenant, il faut re démonter mais c'est comme ça. J'attends avec impatience les premiers kilomètres :) J'ai récupéré 4 jantes / pneus en 20" + cales, la belle s'est élargie, je vous post les photos dès que possible.
-
Oui j'ai les écopes, mais les wagner ne se montent pas aussi facilement, il y a quelques légères modifs à faire. C'est un montage "à blanc" sur la photo Que veux tu dire par la face avant pas noire ?
-
C'est un ami qui connait ces autos sur le bout des doigts qui me fait le plus gros, moi je m'occupe des pièces. Carbon fiber sur les magnifiques downpipes. D'ailleurs quelle galère pour démonter l'origine sans retirer le moteur !
-
Bonjour On avance bien Révision complète Ok On monte les dernières pièces Suppression air secondaire Montage des Wagner Montage des downpipes Montage des dumps Forge Encore une bonne semaine pour tout finaliser :)
-
J'ai galéré pour tout recevoir (Quitus, Certif conformité), et puis comment faire un CT sans immatriculation ? J'ai du m'arranger pour avoir un W garage, et puis pour finir 3h à la préfecture et pas avant 15 jours pour avoir les papiers définitifs.
-
Hello Administratif ok, enfin ..... Faut être motivé pour importer une auto d'Italie C'est parti pour la grosse révision (Distribution, etc ...) et montage des pièces Downpipes en 76 mm décata suivi du catback Milltek Echangeurs Wagner Filtre ITG + Modif boite à air Cartographie Photos à suivre :)
-
Mince :( En tout cas je viens de le recevoir, je peux enfin aller l’immatriculer :)
-
Il est en "cours de livraison", c'est obligatoire pour immatriculer l'auto. Ça s'achète sur le net, un coup de google et hop
-
J'utilise de la Redline Lightweight Shockproof pour ponts et boite. Très bonne huile pour la transmission.
-
Hello Je galère avec les papiers, j'attends toujours mon certificat de conformité donc pour le moment je bave devant la voiture ... qui roule pas. Les pièces rentrent, toute la distribution, filtres, huiles, etc mais je peux rien faire car elle peut pas bouger :( J'espère que ça va se décanter rapidement.
-
Je confirme mon concessionnaire Audi ne peux plus l'obtenir :(
-
Pour le moment, la distribution, filtres, huile, etc, j'en profiterais pour mettre les Wagner puisqu'il faut sortir la face avant pour la distribution. Ensuite downpipes 3" + ligne Milltek Tout est dans les cartons mais je ferais toutes les photos au démontage / montage. Pour le moment, elle attend gentiment ses plaques
-
Merci beaucoup ! Les pièces commencent à rentrer Echappement complet - Ok Intercoolers Wagner - Ok Pompe + Injecteurs - En cours