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marelo

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  1. houps pas de dieseliste audipassion ???? bon :unsure: :unsure: :unsure:
  2. bonsoir nonon pas en retrai on dirais quel est serti je vais essayer d avoir un appareil photo pour avoir une plus haute definition . a+
  3. bien vu buggy seb la photo n est pas la mienne .je l ai prise sur unautr forum que tu a participer il y a 3 ans.mon appareil photo n a pas un aussi bonne definition.mon atuateur le l ai bien retirer du corp de pompe ,mais je coince sur cette piece.si donc tu a une pompe comme la mienne je te remerci de me montrer la maniere que tu procede pour l enlever. merci :bigthumbup: au faite a tu eu mon message sur le calculo?
  4. bonjour non non; je n ai pas enlever la vis ;en fait il n y en a pas :furious: ;voila le probleme.et c est la que je coincej ai pas envie de la casser.j ai fais le tour des casses pour voir si il yen a une comme la mienne mais rien.donc je voulais savoir si il y a une methode pour l enlever si tu grossi l image tu pourra voir exactement comment elle est emmanchée :unsure: pour les valeur : entre bornes 1-2 :2,37 ohm et 2-3 : 1,94 ohm entre bornes 5-6 : 1,68 ohm entre 4-7 : 0,6 ohm merci
  5. bonjour merci deja pour c est quelque repnse l audi est de novembre 93. reference illisible.mon actuateur je l ai deja demonté du corp de pompe le souci est comment deboiter le suppot a lamelle de son axe, on dirait qu il est certi .merci
  6. bonjour merci deja pour c est quelque repnse l audi est de novembre 93. reference illisible.mon actuateur je l ai deja demonté du corp de pompe le souci est comment deboiter le suppot a lamelle de son axe, on dirait qu il est certi .merci
  7. salut a tous une petie aide ,svp comment on fait pour demonter l actuateur ?car pas de vis. j ai essayer de monter un autre actuateur audi 80 tdi;mais ça doit pas etre le meme cablage,. ma pompe est celle qui a la sortie par le dessu et celle que j ai essayer est par derriere. je veus le demonter car je suspecte de la limaille ;elle me fais des accou. merci a tous
  8. salut a toi mon interface est relier en port com serie(rs232).et le vagcom cest surtout pour le control ,debit d injection ,pression de suralimentation et debimettre.je suis dessus cette interface depuis quelques mois.et hier je suis allez voir un ami garagiste qui a un kts multi marque, mais avec mon connecteur 2x2 sa valise est lente pour ce type de voiture, et me donne des valeur qui nous semble erronée.(ex: temperature de masse d air debimettre 3,2 degré alors quelle devrait etre plus elevé)et donc avec cette interface ça devrais marcher nikel. donc si d autre info sur mon souci de communication audi vagcom, je suis preneur. :bien:
  9. bonjour a tous, et des bonne fetes je vous souhaite:kimouss: j ai un petit souci avec mon interface que j ai repris sur ce site http://membres.lycos.fr/obd2/index.php?page=download.php je n arrive pas a communiquer avec le calculo pourtant il ya bien communication entre pc et interface. quelqu un aurait il deja essayé celle-ci?et aurait la solution a mon probleme? jutilise le conecteur 2x2 audi vagcom 311en port com rs232 merci a vous :thanks:
  10. salut. ben non le kit que j a monter avant la 1 er casse n avait que 60000 km et se galet est prevu pour 90000km.par contre apres je n ai changer que la courrroie et tendeur c est pour cela que la 2 eme casse etait imminente car le defaut etait toujours la.maintenant c est imppecable la courroi tourne bien a ça place.qui aurait pu dire que se galet d appuis aurai pu faire ça? .je doit partir bosser .a+ :bigthumbup:
  11. donc c est se petit galet qui est entre poulie AAC et pompe injection.donc quand la distrbution est a faire ne negliger pas cette piece car quand se galet a du jeux voila se qui peut arriver. :furious: :furious: alors si un jour que vous controlé votre distri et que vous voyer que votre courroie est au bord de la poulie ,ATTENTION la casse n est pas loin meme si vous n etes pas rendu a vos 90000km. je tind quand meme a remercier toutes les personne qui ont essayer de m aider. un greand MERCI :bigthumbup: :bigthumbup:
  12. excusé moi pou se petit decalage.j ai ete un peu pris. donc voila ses queque photo d ou venait mon malheur:
  13. me revoila damper impeccable et le probleme je pense qu il doit etre regle. donc nouvelle distri et je vien d effetuer 100 km,et la courroie est bien a sa place. pour ceux que ça interresse ,je posterai des photos demain,et des explication. merci encore a ceux qui ont essayer de m aider. :bigthumbup:
  14. je vais verrifier demain si la damper tourne rond demain. mais la distri n entraine pas la pompe a eau.je vous tiend au courrant demain. :coucou:
  15. tu parle de la poulie dumper?,la distri ne travail pas dessus,mais a coté, je de pense pas que cela vienne de la. mais la poulie dumper a une petite usure du coté appuis .
  16. ma didi 80 tdi fait des sienne . :colere: bonjours a tous. peut etre pourrez vous me venir en aide je m explique: courroie de distri qui casse apres 60000 km( les degat habituelle ) sauf la courroie qui etait bouffe sur sa largeur. bref je reparre :donc culasse et tout se qui sans suit. apres 5000km je m apperçois que ma courroie commence a etre bouffée comme si elle voulait se decaller vers l avant. donc controle au palpeur polie AAC et pompe injection aac:0 nikel :bien: pouli inj:3/10mm rien quoi :bien: quelqu un aurait il une idee? <_< merci de votre aide
  17. salut !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!moi je sais pas quelle numero jai ou que......... moi eu vou ter .vive le tugal moi etre du centre.la ville des etudiants coimbra a+ :bigthumbup:
  18. salut a vous tous :coucou: et c est bien ta calandre polini elle lui va bien non?elle n est pas encore fini manque plus que l interieur .j ai le ciel qui me tombe sur la tete.sa fait un tuning tres sobre. pas de fantaisie(a part les 4 anneaux sur les portes.mais sa fait audi.aller je vous laisse a+ :bien:
  19. :malelovies: salut a tous voila la mienne mazout 1.9 tdi
  20. .je tiens a ajouter moi je l ai eu sur une enchere.delai 3semaine fabrication et livraison.il est en fibre de verre.si tu le veut en abs compte 400euro,c est ce que sa ma couter pur une passat(c est mon assureur qui me l a payer :furious: maintenant j y vait me coucher a +
  21. salut milaneus et polini .moi j ai pris le mien sur ebay.de 178 euro livrer(super serieux)te voila le liens :bigthumbup: http://cgi.ebay.de/Audi-80-B4-Typ89-RS2-Fr...1QQcmdZViewItem au fait polini impeccable la calandre;je posterais des photo au moi d avril quand j aurai terminer. a+ :coucou:
  22. salut atos j ai eu se probleme sur une passat vw de 92.tes pneu s use t il normalement ?moi j avait changer l essieu et le probleme a ete corriger (legeremen) lideal c est de tomber sur un essieu en bonne etat.
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