Zederix

Arf bon deja les 2 modeles que j'ai choisi sont pas compatible avec ma TT.... Par ailleurs en effet elle est grise.... je vais regarder encore une fois sur autoexclusive.be mais je vais les contacter alors car ils font apparemment tout en pack avec les pneus... Si vous avez d'autres idees n'hesitez pas I love my TT :bigthumbup:

Salut tout le monde, je cherche a changer les jantes de ma belle qui ont malheureusement un peu trop cotoyer les trottoirs (merci l'ancien proprio.... :furious: ) Donc en lisant un peu tous les posts je vois qu'il n'y a pas de soucis a monter des repliques et j'ai vu sur Ebay le vendeur autojantes.. mon choix s'est arrete sur 2 modeles, pourriez vous me dire si c'est compatible sans pb avec ma belle car je ne comprend rien aux entraxes, deport et cie... Bien entendu vos avis, prix, look et cie sont les bienvenues Pour info j'ai une TT grise de 12/98 180cv voici mes choix : http://cgi.ebay.fr/4-RS4-STYLE-JANTES-17-V...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.fr/4-A8-S8-STYLE-JANTES-17...1QQcmdZViewItem Par ailleurs souvent on voit le cache central avec seulement 3 anneaux ?? je les recevrais comme ca ou c'est juste parcequ'en ligne ils n'ont pas le droit de mettre les "vraies" vu que ce sont des repliques ? Merci :malelovies:

ah mais j'aurais la facture des pieces et il s'agit d'un pro. maintenant j'ai vu ca effectivement il n'y a pas de tampon specifique pour la distrib et ma seule facture de pieces ne sera peut etre pas suffisante pour un eventuel futur acquereur.... dileme dileme <_<

Aucune idee concernant le tendeur hydraulique Mon TT est de 12/98 et a 87 000 Km Donc les 5 ans sont plus que passés et le garage VW audi par chez nous tenait le meme discours a l'ancien proprio comme à moi (pas de soucis pas la peine pour le moment mais a faire avant 120 000 km).... mais je prefere le faire tout de meme

J'ai une question concernant cette fameuse distrib... mon ex beau frere est mecano et me propose de me faire le changement donc kit distri, courroie accessoire, pompe a eau et Liquide refroidissement... Du coup je ne paierais que les pieces au prix ou il les touches soit au total environ 280 € le tout.... Bien entendu je prefere ca au 850 € annoncé par Audi ou 650 annoncé par mon garage vw, audi.... (je ne m'expliquerais jamais de telles differences.. bref) Ma question est la suivante le fait que ces changements soient fait par un mecano lambda et non par audi pose t il un pb pour l'entretien de la voiture ? Revente et Cie ? il peut me tamponner le carnet d'entretien de toute facon.... Merci Pour info : Kit Distri : 201 € HT Pompe a eau : 86.20 € HT Courroie Acces : 28.75 € HT Liquide de Refroidissement : 34.60 € HT (qu'il ne me fera pas payer)

Ben j'aimerais bien connaitre la reponse aussi car pour moi la radio c'est a oublier comme j'ai pas d'antenne je capte RIEN de RIEN ......

TT Power merci je regarderais ca ce week end alors mais de sur rien ne bouge aux places arrieres les basses viennent du coffre et uniquement coté droit (en vue arriere)

Je reviens un peu sur ce sujet mais pour ceux qui ont un TT avec le pack bose..... la mienne est de 12/98 sur les grilles des hauts parleurs des panneaux de porte avant il y a le logo bose donc je pense l'avoir... j'ai fais un peu le tour des posts parlant des autoradio vu que je veux changer le mien... par contre je me suis rendu compte que je n'avais pas de son a l'arriere est ce du a un mauvais branchement du blaupkunt par l'ancien proprio ou est ce normal ??? de plus ds le coffre je n'ai apparemment qu'un seul boomer ds le panneau arriere droit et rien a gauche... qui peut m'eclairer ? merci

J'ai eu egalement pas mal de soucis a me sentir vraiment bien ..... encore aujourd'hui je cherche a me sentir encore mieux mais je reviens a peu pres tjs a la meme position, a savoir, siege au plus bas, reculé presque à fond, jambe encore un peu plié lorsque je debraye a fond. Volant reglé en hauteur pour voir toute l'instrumentation sans contrainte, et avancé a mi course vers moi, pour ne pas avoir les bras tendu en conduisant mais tendu lorsque le poignet est sur le haut du volant... voila pour moi et je mesure 1m84 @ bientot :malelovies:

Ah je ne savais pas que c'etait en option mais effectivement j'ai aussi Odb, jantes de 17" et son bose.... par contre je n'ai pas d'autoradio audi mais un enorme blaupkunt que je veux changer car je ne peux profiter de la jolie fermeture TT

Moi j'ai un TT 180 de Decembre 98 qui sont sortis toutes options... mais sans Xenon ni ESP ni Regulateur de vitesse....... (ce qui est pas mal pour du toutes options) sinon je lis qu'on peut rajouter facilement le regulateur de vitesse, qui peut m'en dire plus ? comment combien ou ? Merci :bigthumbup:

Bon ben merci pour tout ca, j'ai pas eu le temps d'aller voir la voiture aujourd'hui j'essaierais le coup de rentrer qu'avec la clef pour voir si ca sonne ou pas... je vous tiens au jus

Ok je m'occupe de ca ds la journée et je poste ca ce soir... merci d'avance :bigthumbup:

Oui j'ai bien ce bouton, ds le manuel il est expliqué qu'il sert une fois, en gros des la prochaine ouverture-fermeture de la voiture, ca se remet a fonctionner normalement.... j'ai essaye de bidouiller un peu avec le bouton, sans le bouton.... je sais meme pas si j'ai une alarme ou non car si j'appui sur ce bouton, aucun voyant ne s'allume....

Lol en fait le soucis est que je ne sais deja pas s'il y a une alarme sur la voiture.... Ok les portieres sont fermées mais d'une je prefere quand ca clignote ca peut faire penser qu'il y en a une, et de deux si ces voyants s'affolent y a bien une raison non ? Dans le manuel il parle effectivement d'une alarme... mais de quel type ???? je suis paumé (puis ok faut dire aussi que j'aime que tout roule toujours correctement) apparement ds le manuel ils disent que si ca clignote trop vite ou que ca reste allumé qqchose est en defaut.... mais quoi <_<

Bonsoir à tous, Je ne comprends rien de rien a la fermeture de ma TT Lorsque je la ferme avec la telecommande j'ai plusieurs possibilitées. 1. Fermeture de la voiture mais pas de voyants rouge qui clignote ou quoi que ce soit (la voiture est bien fermée par contre) si je rappuis une 2eme fois sur la commande les voyants se mettent a clignoter 2. Fermeture de la voiture, qq clignotements rapides puis plus lents... (je pense que c'est comme ca que ca doit se passer) 3. Fermeture de la voiture, qq clignotements TRES rapides puis ils restent allumés en permanence.... Que se passe t il ? que dois je faire ? C'est aléatoire mais je n'ai quasi jamais la meme fermeture..... Merci d'avance

Permis depuis 1997 donc 10 ans Alors ne pas rire merci :rolleyes: Fiat Panda 750cm Renault 5 GTL 1300cm (j'ai bien dis R5 et non super 5) mais attention avec les jantes Alpine Turbo et la moquette a l'interieur. Ford Fiesta Fun 1100 cm Peugeot 206 Quicsilver 1600 16s Et maintenant TT 1.8T mais surtout Kawasaki 125 KDX Kawasaki 500KLE Yamaha XTZ 660 Tenere Suzuki Bandit 600 Ducati Mostro 600 Suzuki Bandit 1200 Honda CB 1300 Kawasaki 1200 ZRX (sans hesiter la meilleure de toute) Dsl mais jusqu'a la TT la moto etait mon vehicule prefere.... aujourd'hui mon coeur balance

Pour ne donner que ma maigre experience j'ai longuement chercher ma TT avant de la trouver et je voulais trouver ds les 13k€ maxi egalement un vehicule de 2001 de pref.... J'ai cherché en Italie, en Allemagne et par chez moi.... J'en avais trouvé une super sur Scout24.be de memoire.... elle etait annoncé avec 64000 km de 2001 a 13500 € comme neuve...... sauf qu'au final d'apres audi elle aurait fait la revision des 120 000 km en debut d'année..... donc moi je suis resté super mefiant..... Et au final je n'ai pu trouver qu'une de 12/98 avec 82 000 km a 13 000€.....

Salut à tous, ayant donc ma TT depuis 2 semaines lundi, je commence a trouver des petits defauts... rien de bien mechant a mon sens. Alors voila premiere chose qu'a fait ma copine en entrant s'est se poudrer le nez, elle a donc ouvert la trappe de la glace passager et ... pas de lumiere... oh desception.. Comment puis je reparer ca ? changer l'ampoule ? un contacteur ? comment demonter et/ou changer ? Autre petite chose j'ai roulé seul ds cette voiture pour la premiere fois et à la moindre bosse, au moindre trou etc... le siege passager "bouge" , en fait il y a un leger jeux au niveau des rails je pense ou qq chose comme ca... en le secouant ca ne se ressent pas mais en lui mettant un coup il vibre.... Merci de m'aider, sinon cette auto c'est une merveille de plaisir... Ah si j'ai une autre question, l'ancien proprio m'a laisse un autoradio avec chargeur mais qui est relativement vieux et surtout je ne peux plus fermer la jolie trappe TT :malelovies: J'aimerais monter un poste Alpine ecriture blanche et bouton qui s'eclaire en rouge bien sur... je voulais savoir sil n'y avait aucun pb pour l'installer et surtout si je pourrais fermer cette trappe que j'aime tant... merci merci

ok merci pour ces reponses, je me questionnais vu que pour la moto mon concess m'a tjs dit 95 uniquement sinon le 98 va te bouffer les membranes des carbus etc...... (si si j'ai encore des carbus) Bon ben on verra en fction du prix à la pompe alors...

AH YES Et me voila en TT quel bonheur je prends enfin du plaisir en auto, ca se pilote comme la moto cet engin ..... TROP HEUREUX Par contre une question toute bete, vous preconisez quoi comme essence 95 ou 98 ?

Ca me parait dingue mais si j'arrive a ne pas perdre plus de 3000 € en 3 ans je suis le plus heureux des hommes.... Bon normalement je l'ai lundi ou mardi a moins qu'on m'appelle today pour me dire qu'on m'a trouve la perle rare lol

Salut Carfancy il n'y a pas de soucis pour le cout de l'essence en fait mon soucis est que je ne connaissais pas du tout ce monde ou la cote argus ou la centrale etc .. ne veut pas dire gd chose. la voiture normalement je la prends lundi, elle etait a 15, je m'en sors a 13k€, je ne pense pas faire l'affaire du siecle mais je suis sur de l'etat neuf de la voiture et du kilometrage (connaissant bien le vendeur).... mon soucis est juste de me dire si je fais pas une betise en achetant cette voiture que je revendrais surement d'ici 3 ans avec 120 ou 130 000 km et qui aura tout de meme 12 ans....la vendre je la vendrais toujours c'est sur mais d'ici la... si ca ne se vend "plus que" 6000 €... j'aurais vraiment pas fais une affaire... c'est ma seule hesitation

Ben je vais pas me permettre de faire le difficile vu mon budget mais un coupé de pref noir ou gris, interieur cuir noir, ce sera surement une 1.8 T 180cv bien entendu le moins de dommage possible, carnet d'entretien suivi et a jour, sans trop de frais a prevoir... maxi 15 000 €

J'ai une petite question par rapport au moteur justement, pour ceux qui ont lu mon autre post , je suis sur le point d'acheter une TT de 12/98 avec 85 000 km... interieurement elle est NEUVE, exterieurement aussi mis a part qq petits accrocs de peinture... vu l'etat de la carrosserie etc.. si je veux vraiment la garder longtemps ... que couterait l'achat d'un moteur environ ?