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Carlouch

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Tout ce qui a été posté par Carlouch

  1. J'étais parti sur le petit au début... Mais celui là envoie pas mal :hot: Check out my signature :wub:
  2. Pour celle que j'ai dans ma signature: [ :exclamation: mg]http://img49.imageshack.us/img49/5512/quattrojk2.png[/ :exclamation: mg] Et tu remplaces les " :exclamation: " par des "i"...
  3. Tu veux mettre quel logo dans ta signature? Ou
  4. Ca serais ultra sympa... Sur la RP
  5. Merci de vos réponses... Je suis allé voir du coté des S3 là Bilan: Après 4h30 de galère, impossible de dévisser le colier du turbo... Et j'ai perdu definitivement dans le moteur un boulon et un embout de tournevis... Conclusion: :bouletrepere: :boulett: Je vais la faire monter, ça ira mieux... Et passer par la case prépa en même temps! Sur ce, je vais me cacher....
  6. OK merci Jet je vais essayer... Dans le topic de Polska que j'ai trouvé c'est sur un 180, j'ai l'impression que sur le 225 le turbo et plus profond...
  7. :coucou: tout le monde.... Je suis bien arrangé... Ca fait 2heures avec 2 potes qu'on essaye d'installer cette durite d'amission, dur dur. Comment accéder plus facilement au colier du turbo? J'ai lu 2 possibilités : - par le dessus, impossible de dévisser les collier, on n'est pas dans l'axe de la vis... - par le dessous, là je n'ai aucune idée comment faire... J'aurais besoin de conseils de la part des APistes qui ont changé leur durite d'amission! Merci d'avance...!
  8. Oula! Il est pas mal du tout celui la!
  9. :coucou: Il va falloir que je redémonte la boite à air pour changer la durite d'admission. Mon soucis, c'est que les tête des 2 vis d'étanchéité sont bien attaquées Les vis installées sont du 4 x 50 mm (se ne sont pas celle d'origine) Je suis passé chez Audi et apparemment il faut des 4 x 30 mm... Qu'avez vous sur votre boite à air? Merci!
  10. Moi aussi ! Quattro Powaaaaaaaaa
  11. C'est le réglage de l'intensité du PI... Ou alors tu parles d'une autre molette... Après il est tôt, j'ai pas les yeux encore assez ouvert :blink:
  12. En postant ça j'ai hésité à dire qu'il fallait tourner les boutons, mais je me suis dit, quand même, il va croire que je le taille! N'empeche que si tous les petits soucis pouvaient se règler comme ça, ça serait pas mal...! :coucou:
  13. Petit appel aux ames italiennes du forum... :coucou: Je suis à Milan samedi , est-ce quelqu'un connait un club pas mal pour :hot: :hot: ?
  14. Si t'as bien les 2 boutons c'est que c'est installé, non? <_<
  15. Yen a quand même quelques unes dans un bel état...: Pauvre petite! Pauvre petite bis
  16. +1 autre heureux! Admission bleue commandée à l'instant :hot:
  17. :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: Seul petit bémol : j'aime moyen l'effet avec les veilleuses au milieu des entrées d'air... Sinon, superbe!
  18. :malelovies: ORANGE PAPAYE :malelovies: Sinon Rouge...
  19. Un petit lien vers le site qui propose le kit? Merci!
  20. Le filtre est arrivé ce matin... Le démontage est assez simple, juste besoin d'un petit tournevis pour soulever le collier en plastique de l'admission secondaire. Petite photo une fois installé : Bilan: On entend beaucoup plus le turbo siffler, et la voiture fait un bruit un peu plus grave. J'ai l'impression que l'accelération est plus fluide... Mais je n'ai roulé qu'un mois et demi avant, donc je ne peux pas trop comparer... Quelques vidéos (pas très représentatives...) Avant Après Voilou :coucou:
  21. "attends viens voir j'te montre un truc qui est génial" :bouletrepere: Réponse de la petite brune (:wub:) : "qu'elle est con celle là!" ... Intérêt de sortir de piste volontairement pour l'essai? Ce qu'on retient de cet essai, c'est qu'Audi est lourd et cher, et mercedes propose le réchauffage du coup et une boîte foireuse... <_<
  22. Il y a un petit soucis avec la livraison, DHL n'arrive pas a me le livrer <_< Je les appelle demain pour règler tout ça, et je fait un feedback dès qu'il est arrivé et installé...
  23. Bon.............. La mienne y est depuis hier. Tu ne me rassures pas trop là... + d'infos?
  24. J'ai profité des bouchons sur l'A4 hier soir avec un TT1 gris métal pendant une bonne demie heure...
  25. Ils en remettent régulièrement en vente sur ebay... C'est la bonne ref que tu as : filtre K&N référence 33-2128. Le filtre que j'ai acheté s'appelle plutôt "K&N Tauschluftfilter A3 S3 VW Bora Golf IV Seat 33-2128" pour être précis...!
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