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GG26

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Tout ce qui a été posté par GG26

  1. KW V3 ou PSS9 ?
  2. salut à tous, y a t'il un interet à monter une ou des DUMP VALVE sur un RS4 B5 ? si oui, quel matos conseillez vous ? merci d'avance.
  3. donc environ 230 euros pour la simple pose des amortos ............ pourquoi ne pas le faire vous même ?
  4. je n'ai que 800 kms avec les miens sur un RS4 B5 .............. c'est niquel. je suis un adepte de KW pour toute mes caisses un peu sportive, je n'ai jamais été déçu.
  5. pour info, il n'existe que la version V3 pour les RS4 B5 avec fabrication à la demande car pas de stock.
  6. tiens nous jus du tarif auxquel tu les touche en V3 :bigthumbup:
  7. GG26

    RS4 by GG26

    vos commentaires font plaisir à lire :)
  8. GG26

    RS4 by GG26

    merci :bigthumbup:
  9. GG26

    RS4 by GG26

  10. GG26

    RS4 by GG26

  11. GG26

    RS4 by GG26

  12. GG26

    RS4 by GG26

    merci pour les commentaires, je verrais pour faire d'autre photos demain ........... :coucou:
  13. GG26

    RS4 by GG26

  14. donc pour info, voici ce que donne des 265 30 19 sur des jantes RS4 B7 en 9*19 !!!
  15. GG26

    RS4 by GG26

    il y a de la place dans un RS4 :lol:
  16. à peine achetées et déjà en vente sur le forum avec une petite marge de 500 euros :bigsmile: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=60639
  17. ce sont les memes que j'ai commandé en neuf chez audi pour mon B5 ............. j'ai été tenté par ce pack dispo sur ebay mais entre le fait que les gommes ne soient pas adaptées + le fait qu'il faille aller à monaco et enfin que le prix ne soit pas fixe ......... j'ai laissé tomber.
  18. salut à tous, j'envisage peu etre à plus ou moins long terme de modifier le systeme de freinage avant sur mon RS4 B5. J'envisage de monter un complet provenant d'une B7 !!! qui a fait ce montage sur sa caisse ? quelqu'un a t'il un bon plan pour l'achat d'un kit complet (environ 2100 euros sur ebay en allemagne) ?
  19. content de voir que tu as bien compris le sens de ma question et pas de soucis vis à vis de ta remarque précedente .......... c'est compréhensible :bien: dés que j'en ai l'occasion, je ferais un passage au banc (peu etre au circuit du pôle mécanique d'ales vu que le leur est ok pour 4RM) afin d'etre fixé au sujet de mon RS4 ........ et cela me servira de réference si par la suite je la fais reprogrammer ;)
  20. alors dans un premier temps, loin de moi l'idée de jouer à qui a la plus grosse (j'ai 38 ans pour la petite histoire) mais je me posé la question car n'ayant pas d'historique clair concerant mon véhicule, je n'ai que ce repère pour essayer de savoir si elle a subit une reprog ou pas. en ce qui concerne la conduite rapide sur route ouverte, je rejoins ton avis et c'est pourquoi, avec mon épouse, nous tournons sur circuit à ledenon (30) sur golf G60 ........ mais tout le monde est tenté à un moment ou un autre de faire parler la poudre.
  21. je garde mes jantes d'origine pour passer le CT :bigsmile:
  22. les pneus sont commandés ............. DUNLOP SP 9000 en 265 30 19 !!! merci pour vos conseils :bigthumbup:
  23. ça correspond avec ce qu'elle a pris.
  24. salut à tous, qui peu me dire, même si ça n'est pas politiquement correct, quel est censé etre la Vmax d'un RS4 B5 ? je me pose la question car à premiere vue ces bestioles sont bridées à 250 kmh ....... avez vous déjà tappé une pointe (sur route fermée :bigsmile: ) avec votre RS4 B5 d'origine donc non débridé, et quel vitesse indiqué votre bloc compteur ? cette question car je possede une caisse importée d'italie, donc historique pas connu dans les détails, qui donc à mon sens est "stock" mais ma femme en rentrant du boulôt m'annonce avoir fait une pointe bien au dela des 250 compteur <_< votre avis, origine ou boostée ?
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