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GG26
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no soucis c'est prévu :rolleyes:
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ça y est c'est fait, j'ai commandé ce matin mes jantes chez AUDI. ce sera donc celles qui équipent les dernieres RS4 en 9*19 avec un ET de 29. reception semaine prochaine, il faut maintenant que je me décide quand à la monte de pneu !
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Pneus en 19" sur RS4 B5 .... quelle dimension ?
GG26 a répondu à un(e) sujet de GG26 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
une petite photo peu etre pour voir le rendu ? -
Pneus en 19" sur RS4 B5 .... quelle dimension ?
GG26 a posté un sujet dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
salut à tous, je vais monter des jantes RS4 B7 en 9*19 sur mon RS4 B5 !!! qui peu me dire la monte de pneu en rapport avec la monte d'origine 255 35 18 ? ou quel monte me conseillez vous ? merci d'avance :bigthumbup: -
bruit louche sur TT 1,8 180cv
GG26 a répondu à un(e) sujet de GG26 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
bon j'ai bossé sur le TT de mon pote .......... verdict, c'etait la fixation de la crémaillere coté passager qui était déssérée. aprés avoir resseré les deux boulons de 13 et avoir fait 30 manoeuvres :bigsmile: .......... plus de bruit !!! je ne sais si cela sera valable aussi pour vous mais à l'occasion jetez y un oeil :coucou: -
bruit louche sur TT 1,8 180cv
GG26 a répondu à un(e) sujet de GG26 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
pas possible dans le cas de mon pote car il avait déjà le bruit avant de changer les amortos + ressorts + coupelles. -
bruit louche sur TT 1,8 180cv
GG26 a répondu à un(e) sujet de GG26 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
donc à premiere vue c'est un soucis commun à pas mal de TT ?! avez vous les mêmes symptômes et dans les mêmes conditions ? -
salut à tous, ce post pour avoir vos avis ou pour savoir si quelqu'un a déjà été confronté à ce soucis sur son TT ............ un ami à moi possede un TT 180 cv, depuis un petit moment il entend un gruit bizzard quand il manoeuvre etant braqué à fond .......... du style "clong" !!! nous avons pensé à un soucis de coupelle ou de ressort qui se met en place mais aprés avoir fait posé un kit suspension neuf (amortos + ressorts) et changé l'intégralité des pieces présentes sur l'amorto (butée, coupelles, ...), le bruit est toujours présent <_< ça ne ressemble pas à un bruit de cardan HS !!!! cela ne le fait que lorsqu'il fait une manoeuvre etant braqué à fond, jamais en roulant même sur route défonçée. je vais y jeter un oeil cet aprem .............. qui a une idée ?
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il y a de forte chance pour que je passe au 19" avec des jantes de RS4 B7 :bigthumbup:
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j'ai actuellement des calles de 20 à l'arriere mais je vais les remplacer par des calles de 16.
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j'attends toujours tes photos car je suis acheteur de tes RH :bigthumbup: [email protected]
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photos jantes RS4 B7 sur RS4 B5 ?
GG26 a répondu à un(e) sujet de GG26 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
encoooooooooooooooooooooore :bigsmile: -
salut à tous, je cherche des photos de RS4 B5 équipées des jantes d'origine des RS4 B7 :bigthumbup:
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Ce week end, pose des combinés filetés avant ........ il me reste 40mm de rabaissement possible. Sur les photos, seul l'avant est rabaissé, je m'occupe de l'arriere demain.
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Merci pour vos commentaires et aucuns soucis pour moi vis à vis de ceux qui n'aiment pas ............. comme je le dis souvent sur un forum VW, nous ne sommes pas à "l'école des fans", en clair il ne faut pas s'attendre à n'avoir que des commentaires 100% flatteur. Je ne vous cache pas que j'ai fait le choix de changer les jantes d'origine car justement elles sont devenues trop communes. On les vois sur n'importe quel caisse de la marque ou non et dans toute les dimensions possible. Lorsque j'ai fait le choix de les changer, je me suis trouvé face à un dilemme car il n'etait pas évident de trouver un visuel en accord avec le RS4. Je ne voulais surtout pas appliquer la "recette classique" en montant des SPORTEC ou des MTM sous prétexte de plaire à une grande majorité.
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Demain pose des filetés :bigthumbup:
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je me suis fait preter un jeu de calle double centrage en 20mm histoire de faire mes calculs une fois le RS4 posé par le biais du kit KW V3 :bigsmile: je veux élargir uniquement dans le but de ne pas avoir la boulonnerie interieur qui vienne frotter sur les étriers. concretement, si je dois monter des calles en 9 ou 10mm d'épaisseur ce ne sera pas un soucis et ce tout en conservant un double centrage. De quel manière ? Tout simplement grâce au fait que l'alésage de ma jante OZ est en 66,5mm. je peu donc faire réaliser des calles sur mesure de 10mm par exemple en ayant l'alésage de 57,1 pour le centrage sur le moyeu d'origine et de 66,6mm en éxterieur pour le centrage de la jante OZ :bigthumbup: les calles double centrage existent en 16mm et 20mm :coucou:
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9*18 ET 26 .......... je les ai présenté hier et ça touche les etriers à l'avant mais aussi à l'arriere, je vais donc monter des calles double centrage en 16mm peu etre les réduire un peu en épaisseurs tout en conservant le double centrage.
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DUNLOP SP 9000
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:bigsmile: j'attends mes nouvelles jantes ainsi que mes pneus neufs pour fin de semaine ............ puis dés que j'ai tout, en avant pour le montage :bigthumbup:
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Bon j'ai reçu ce matin mon pack combinés filetés KW V3 ............ je pose ça la semaine prochaine. qui peu me dire s'il est possible de régler entierement la géometrie sur les RS4 ?
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Un nouveau pas vraiment nouveau ....
GG26 a répondu à un(e) sujet de GOLF 2 VR6 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
:bigsmile: