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mika3tdi

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  1. mika3tdi
    Savez vous si le kilométrage du véhicule est indépendant du PI ?? Si le changement pour un TTS est faisable ? Je pense que c'est faisable sans Pb mais si c'est un PI allemand l'interface sera aussi dans cette langue, possible de la changer ? merci de vos réponses !
  2. mika3tdi
    moi je vais juste regardé pour combien il y en a avec un ami garagiste qui a -20% sur les pièces OEM audi ;)
  3. mika3tdi
    du tout ! :bigsmile: je pense que tu as absolument raison ! cela est indispensable avant que ton effectue ton changement c'est sur !
  4. mika3tdi
    Cela dépent de ton type moteur pour l'histoire des cv : Moteur de S3 = 265cv posé sur certains modèles au lancement du TTS en 2008 Moteur TTS = 272cv depuis fin 2008 jusqu'a aujourd'hui !
  5. mika3tdi
    Magnifique :malelovies: !!!!!!!!!!!!!!!! déja que le tts magma c'est beau , avec ces jantes la c'est superbe ! Nono il te faut ce modèle, il est TOP :bien: Pour Turbo : JE VEUX UNE AC-COBRA !!!! :hot: toi aussi Morfyne ? :P
  6. mika3tdi
    tu as bien raison ;)
  7. mika3tdi
    sa mousse ;)
  8. mika3tdi
    :hot:
  9. mika3tdi
    du coté de marseille il y a Laurent13 avec son V6 et Mitch avec son 2.0 roadster ! il va y avoir moyen de faire un petit rasso / comparo autour d'un petit riflon
  10. mika3tdi
    Salut Richard, Le tout est chez le carossier qui n'a pas pu me faire ca cette semine car il a trouvé plusieurs alternatives à mon code Couleur "LX7W" ...... :blink:... Donc ce ne sera pas avant la semaine prochaine :angry: ! j'espère vraiment monté ca le week prochain ! et pouvoir enfin envoyer ma calandre à Mitch :rolleyes: ! Sinon, je pense faire quelques modifs prochainement : Levier de frein à main en cuir avec accoudoir (via tuto ERTY) avec peu etre la casquette aussi ;) Prise AUX dans la boite a gant au propre, ainsi qu'une prise allume cigare pour y brancher le kit Tomtom, car je préfère que le cendrier soit fermé ;) et voila....toujours à la recherche d'un PC Arr Sline d'occaz....:eldiablo: :P
  11. mika3tdi
    Je la trouve magnifique ! mais comme certain je ne suis pas certain du look avec cette valance <_<
  12. mika3tdi
    C'est pas si mal que ca !!! ;) SI à l'occaz tu peux nous faire une video de malade pour voir un peu cette machine ! :eldiablo:
  13. mika3tdi
    Une TT vraiment magnifique :malelovies: un package option impécable :bien: Vraiment je suis jaloux :) , tu vas voir , moi cela fait maintenant un an que j'ai ma grise et chaque sortie c'est que du pur bonheur ! Pour la sonorité je suis entièrement d'accord ! pour remédié a cela j'ai posé un échappement de TTS, qui est beaucoup plus sobre qu'un milteck car on reste dans le AUDI et la sonorité est super sympa ! enfin je trouve que par rapport a du milteck cela fait plus discret mais a la fois rageur dans les tours, et à la fois discret dans le look ;) Pour avoir un peu plus de sensations, je te conseille grandement de faire une reprogrammation ! ta voiture change radicalement, on gagne une souplesse et une vivacité incroyable ! les reprises a bas régimes et en haut rapport sont incroyables ! Richard l'a essayé et pourra te dire se qu'il en a penser ! Sinon le mariage de ton gris et de tes jantes RS est superbe ! RAS , vraiment belle cette TT :agenoux:
  14. mika3tdi
    pioufff je pense que tu va vraiment halluciné !! :biere: Je suis passé d'une Audi A3 2.0 TDI 140cv au TT 200cv et déja c'est un monde qui sépare les 2 autos ! et quand tu passes a un TT OEM et reprogrammé, c'est la meme chose ! c'est une autre auto ! démoniaque ! Si tu es pas loin de Toulouse je te propose de te faire essayé la mienne ;) :jap:
  15. mika3tdi
    Pour moi c'est évident ! un moteur turbo sera plus performant quer le lourd V6 qui n'a que de sympa le son ( et encore ! ) <_< Si tu veux une vrai auto, c'est le 2.0 TFSI quattro = TTS ! car les 2.0 TFSI quattro sont assez rares :rolleyes: le V6 c'est un égout a essence qui n'avance pas plus que ca mais qui profite de la technologie quattro ! apres comme pour une couleur ! cela ne se discute pas , c'est chacun ces gouts ! Moi j'ai bien évidement voté 2.0 TFSI reprog ( et du quattro pour la motricité ) :P
  16. mika3tdi
    j'ai l'impression que personne n'a jamais vu de seuil de porte Sline !! :rolleyes: c'est les meme que les votres les gars avec "Sline" sérigraphié dessus !
  17. mika3tdi
    L'appli tomtom est excellente je te filerai le lien par MP ;) Sur cette dernière version, tomtom gère le multitâche et on peux personnalisé en replaçant la flèche bleu sur la carte par un titine grise :)
  18. mika3tdi
    Je l'ai commandé ce matin également et eu dans les mains car un collègue de taf l'a acheté ce matin aussi c'est un bijou ! RAS du grand Apple :jap: J'ai posé l'iOS4 sur mon 3G et aussitot jailbreaké :) la ce soir je suis en plein download de l'appli Tomtom V1.4 cracké ( pour OS4 ) :bigthumbup: Oui oui je sais, je suis une enflure d'etre dans l'ilélagilité la plus totale et j'en suis tres fier :wub::ph34r::ange: Sinon pour le volant j'espère que tu va nous faire un tuto de la mort qui tue :eldiablo:
  19. mika3tdi
    bah Nono moi ki croyait que tu passerais chez la firme de Stuttgart ???:eldiablo:
  20. mika3tdi
    Ok Ok tu vois ca dans ce style, je comprends, mais je ne comprends pas les propriétaires de V6 qui font tout une éloge sur ce V6, alors que pour moi il n'a vraiment rien d'exeptionel :unsure:
  21. mika3tdi
    franchement Nono, je peux te dire que ton auto pour moi est LA config parfaite, vu les modifs effectuées et surtout chez celui qu'elles ont été faite ! ;) il me faut 2 ans pour atténuer mon malus d'assurance....et j'espère de tout coeur que rien ne va m'arriver avec ma titine le long de ces 2 ans. Sinon, ca sera une clio et pas un TTS :eldiablo: mais bon j'espère que dans 2 ans je monterai d'un cran chez Audi et que j'aurais ma petite A5............ ou S5 ? :eldiablo:
  22. mika3tdi
    en effet je te comprends ! mais bon tant qu'elle est sous garantie te prends pas trop le choux non plus janz ;)
  23. mika3tdi
    de toute facon tu as les xénons d'origine donc il devrait y avoir aucun pb ;)
  24. mika3tdi
    :remonte: Salut à tous , Hier petite bourre et départs arrété avec le A3 3.2 V6 reprog 270cv d'un collègue de travail. résultat = le quattro me dépose au démarrage (1ere1 2de ) mais le turbal du 4 cylindres reprog reprend vite de l'avance pour déposer le V6 Apres avoir essayé la voiture, je ne comprends absolument pas l'intérré de ce V6 mise a part qu'il est lourd, qu'il consomme, et qu'il n'y a aucunes sensations d'accéléaration quand on est au volant (meme si sa pousse ! ) Apres c'est un moteur rageur, on sens bien les 6 cylindres mais ca m'a pas plus embalé que ca, j'ai eu l'impression que le 3.0V6 sur A4 cab de mon pot marchait mieux .....:sic: ... le quattro est phénoménal ( ma prochaine en sera équipé c'est une évidence :smoke: ) Sinon la sonorité est sympa, mais le 4 cylindre avec l'echap de TTS, le couvre sans soucis, et de facon mélodieuse ;) Bref au final je suis tres heureux de rouler avec mon petit 4 cylindres ( version fusée :sol: ), plutot qu'avec un gouffre a essence qui marche sans plus ! Mika
  25. mika3tdi
    Ca y est le blizz a fait péter le milshake ! :bigthumbup: :bien:
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