boumbo78

Je suis d'accord avec toi Shamalow... j'ai ma stronic avec hold depuis 15 jours et hormis esthetique et frein a main auto, c'est de la daube. Dès que tu enclenche le bouton (je precise qu'il n'ya pas besoin d'nclencher le bouton pour profiter du frein a main auto), et bien le frein a main se declenche a chaque arret même sur plat (!), et bonjour le coup de pied au cul en appuyant sur la pédale d'accelerateur quand le feu passe au vert... Conclusion, mon hold assist bouton, ne sera jamais enclenché car cest super desagreable.

Pour le coup, hormis pour le côté bouton en plus et déconnexion automatique du frein a main au démarrage, le hold c'est bof

Génial !!!!! En un peu plus d'un mois, jpense pas que ton a3 aura eu le temps d'avoir des champignons et de la mousse dessus :) en tout cas tu verras, elle est geniale Génial !!!!! En un peu plus d'un mois, jpense pas que ton a3 aura eu le temps d'avoir des champignons et de la mousse dessus :) en tout cas tu verras, elle est geniale

oui c'est comme le start and stop ! Shamalow toi aussi ton frein sactive même sur le plat ?

ma conso augmente ! je suis à 5,4 l a present et va falloir faire le plein. J'attends tjrs le retour de mon concessionnaire pour les modifs (affichage 2 cy, temperature huile, aff radar de recul ...). A mon avis s'il met plusieurs jours a me repondre cest qu'ils ont du demander a audi france. Jme doute de la réponse du coup... j'ai essayé d'activer le Hold assist. J'avais pas fait gaffe depuis une semaine mais le bouton était éteint et du coup je ne profitais pas de cette fonction qui cependant à évoluer depuis quelques années. Avant, il n'y avait pas de bouton dédié et les voitures équipées se bloquaient automatiquement dans les démarrage en cote. sur la 8V, ca fait bizarre. Une fois la fonction activée (j'ai donc essayé hier soir), à chaque fois que l'on s'arrête (par ex à un feu rouge), un "P" s'allume en vert à côté des compteurs. Le frein parking s'active en somme... Ce, même sur du plat. Et ce qui m'a saoulé, c'est qu'à chaque fois que je réappuie sur l'accélérateur pour repartir (feu vert), le démarrage est violent. A peine appuyé sur la pédale la voiture repart violemment. Sans la fonction activée, et lorsque l'on appuie sur l'accélérateur, le début de la course de la pédale est beaucoup moins sensible et permet un démarrage en douceur... je précise que je suis en Stronic et que du coup, il n'y a pas moyen de modérer l'accélération, hold assist activé, par jeu sur l'embrayage. Je ressaierai dans la journée la fonction, voir si j'ai tjrs le même ressenti.

t'en es ou bonhomme ??? :)

avant modif du concessionnaire la mienne, etait initialement prevue pour etre une sportback fabriqué mi octobre (donc pas sur chaine quand je lai commandé fin juillet PAC PAC :) ). Le fait d'avoir modifié la commande la passé en prod mi septembre

moi en france avec une 3p et une boite stronic, moins de deux mois pour être livré. je confirme quen fonction des options, et du type d'a3 les délais peuvent variés, mais il y a aussi le fait que pas mal de concessions modifient pour leurs clients, des commandes déjà passées pour l'expo, essais... et dans ce cas les voitures arrivent beaucoup plus vite car les commandes sont passées depuis plusieurs semaines generalement,

Lol oui ! Ça permettrait aussi d'avoir un câble vag com pour 50 :) En tout cas les gens dans la rue vont finir par penser que tous les gens en a3 écoutent tous du piano a fond la caisse :)

Non j'ai pas essayé avec le fichier du forum mais je le ferai quand je serai chez moi. Sinon j'ai l advanced

ce matin j'ai essayé ma nouvelle carte SDXC 64 GO. J'ai mis du bon Tori Amos piano solo en live bien fort. Et je n'ai pas entendu de grisillement. Peut etre que les grisillements n'apparaissent que sur certaines fréquences.

et moi content que tu sois content !

k1k1 en til deja parler au concessionnaire ?

Oui chez Mercedes, pour de sombres histoires de clim :secret:

je dois recevoir ma carte sd xc 64go aujourdhui, jessaierai avec le piano de Tori Amos voir si grisillements :reflexion:

vla létat de la console centrale en percant le trou :mur:

C'est clair !!! et c'est ce que mon vendeur ma dit 15 fois... bien reflechir a ce qui parait essentiel car sinon on en fini pas... Malgré tout, même une fois commandée, les gens ajoutent souvent des trucs sur la config de peur davoir des remords :) ca été mon cas trois fois... et en général la facture grimpe plutôt que linverse. Le problème avec les nouvelles techno c'est quon sy habitue et qu'au fil du temps elles nous paraissent essentielles. Et puis le marketing automobile est souvent bien fait et joue sur la sensibilité esthetique des gens en rendant plus beau tel ou tel équipements si loption est choisie

moi je lai pris et jen suis super content ! déjà cest plus joli d'avoir ce beau bouton en alu.. ensuite cote utilisation, la clef reste tout le temps dans la poche et quand tes chargé cest top top...

avec mes phares full led j'ai vraiment cette impression que la puissance des phares est fonction de la lumière..

yep à l'occaz !! Bon, j'ai demandé à mon concessionnaire si il pouvait me paramétrer affichage des 2 cyl, temp huile, affichage radar de recul, check des aiguilles... Il revient vers moi cette semaine pour dire oui ou non. Sinon je viens de commander une carte mémoire SDXC 64 go pour mettre un peu de musique dans la titine :) jme demande si compte tenu du cable, il n'y a pas une dégradation du son avec un ipod de branché... La carte mémoire ce sera plus direct

de toute facon, la description est claire: Phares à LED : les éléments suivants sont à LED : feux de croisement, feux de route, fonction combinée feux diurnes, feux de position et clignotants dans une seule fibre optique, feux de bifurcation statiques ainsi qu’éclairage tout temps et fonction feux d’autoroute ; fonction d’éclairage tout-temps pour réduire l’auto-éblouissement en cas de mauvaise visibilité (brouillard, pluie ou chute de neige), les feux de bifurcation complètent l’eclairage latéral dans les virages serrés et lors des changements de direction, feux d’autoroute supplémentaires avec prolongation automatique de la portée à partir d’une vitesse d’environ 110 km/h.

ca sort dou

petite question.. est ce que le fait d'afficher la temperature dhuile laisse la possibilité d'afficher autre chose par la suite

j'ai regardé hier, effectivement à longue porté, l'éclairage est presque aussi intense qu à 5 m... Par contre je n'arrive pas a voir si le fasceau tourne dans les virages. Faut dire qu'il est super large à la base. Un autre truc, mais là je ne suis pas certain a 100 %, j'ai l'impression qu'en fonction de la lumière environnante (début de nuit, tunnel, nuit totale...), l'intensité de l'éclairage varie énormément.

bien sur !! jai changé 3 fois les options sur la mienne jusqua 3 semaine de la prod. par contre toute modification peu générer un changement de la date de prod... surtout pour la couleur je pense car ils doivent pas produire toutes les couleurs tous les jours... des fois la date peut etre avancé (on la vu), ou reculé !