ptit_loup

Tu as entièrement raison. Mais, ce véhicule est également mon véhicule de fonction, donc je pensais que la discrétion était plutôt à conseiller

Merci allroadusa Bon, a priori, je n'ai pas des goûts si bizarres que cela

Cela me rassure Je commençais à croire que j'avais des goûts à part Personne n'a par hasard des photos d'intérieur cuir/alcantara noir avec applications de bois ou alu ? le top, avec des applications de bois de bouleau veiné beige, juste pour me fixer dans mon choix ? Merci... Pour répondre à Steph, j'aimais beaucoup également l'intérieur cuir/alacantara gris clair et application de bois de bouleau veiné gris, mais malheureusement, bien trop salissant à mon goût, surtout avec une petite puce de 4 mois...

Et que pensez-vous des 17'' 16 rayons de série sur ambition luxe ?

Hello Marc, Je dois bientôt également commander une A4 AVT TDI, et tout comme toi, j'hésites sur le choix des jantes, par conséquent, je dois bien avouer que ton post m'intéresse aussi Tout comme Gasy, je n'ai pas vraiment de préférence, ormis peut-être les exclusive en 17'' mais vu le prix , j'ai pour l'instant opté pour les jantes d'origines 16 rayons (ambition luxe - cf photos qui suivent), mais mon choix n'est pas encore arrêté... OK, ces jantes font moins sport et ont tendance à rappeler celles d'une laguna, mais je trouves qu'elles ne vont pas si mal à l' A4 avant: elles allient classe et discrétion à mon sens, ce qui n'est pas un si mauvais mélange que ça, et en plus... elles sont sans supplément de prix pour une ambition luxe, ce qui est suffisament rare pour être souligné je plaisante... quoique... Little Wolf. [attachmentid=1829] PS: Voici une petite idée, pour t'aider également dans ton choix, de ce que donnent les autres jantes: [attachmentid=1830][attachmentid=1831][attachmentid=1832]

Bonjour à tous, Comme je le disais dans un précédent post, me suis finalement laissé tenter par une A4 AVT 3.0 TDI Quattro gris quartz (RE-désolé pour les "dauphins" ! AIE!! non pas la RE-baffe !! ), sur laquelle j'ai encore une hésitation, cette fois concernant le choix de l'ambiance intérieur, hésitation sur laquelle j'aimerais vos avis et conseils Voici mon dilemme: j'étais a priori décidé pour un intérieur cuir/alcantara noir avec applications de bois de bouleau veiné beige afin d'apporter un peu de chaleur à l'habitacle (cf photos qui suivent), mais voilà, mon commercial me l'a déconseillé en m'assurant que, bien que n'en n'ayant jamais encore vu, cela n'irait pas ensemble , qu'en pensez-vous ? et sinon que me conseilleriez-vous ? Plutôt opter pour des applications alu ou bois de bouleau veiné gris, ou bien encore cuir/alcantara gris clair avec bois de bouleau veiné gris (quoique un peu salissant à mon goût) ? Je sais bien que ce choix reste subjectif, mais vos conseils pourront sûrement me guider. Vu le prix de la "bête", ce serait dommage de faire une faute de goût Merci d'avance, Audicalement, Litlle Wolf. [attachmentid=1826] [attachmentid=1827] [attachmentid=1828]

Merci à tous pour tous vos conseils éclairés Finalement, le choix se précise et je me suis laissé tenter, et c'est le moins que l'on puisse dire Si tout va bien, je signe mardi prochain pour une A4 AVT 3.0 TDI Quattro gris quartz (désolé pour les "dauphins" ! AIE!! non pas la baffe !!) et quasi full options Bon, le modèle et la couleur c'est fait ! Reste encore une hésitation (ben oui, sinon ce serait trop simple )concernant l'harmonie intérieur, hésitation sur laquelle j'aimerais une fois de plus vos avis et conseils. Pour cela, j'ai posté un autre sujet, en espérant vous y retrouver... Encore merci, Little Wolf.

Hello Pour information, ayant été au salon, ce gris n'est pas le "gris quartz" mais le "gris argent" Voici un lien où tu pourras voir un gris quartz: http://forums.audipassion.com/services/forums...wtopic=1761&hl= De mon côté, j'ai très envie d'opter également pour ce coloris sur une A4 avant... Audicalement, Little Wolf.

... et même par rapport aux constructeurs automobiles français eux-mêmes ? En tout cas, merci pour vos avis et vos réponses, cela m'aide beaucoup... Little Wolf.

Je pense finalement m'orienter vers le quattro, avec une 3.0 tdi ambition luxe avant , reste le dilemme de la marque par rapport à mon activité professionnelle qui touche directement les équimentiers et constructeurs automobiles français Néanmoins, merci déjà pour tous vos conseils et avis Ceci dit, je suis encore preneur de tout avis ou remarque qui pourrait me guider dans mon choix. A noter que je dois prendre ma décision finale avant la fin de semaine... Bien cordialement, Little wolf.

Merci à tous pour votre chaleureux accueil et pour vos réponse Il est vrai que le choix est délicat: à croire que l'on ne sait pas quoi faire pour dépenser son argent Bon je plaisante, à lire vos message, j'aurais pour l'instant tendance à opter pour le quattro , la suite au prochain épisode... A tchao et bon WE, P'tit loup.

1) Pour apporter quelques éléménts d'informations, je suis d'Alsace (donc pas mal de montagne) et nous allons parfois au ski dans les alpes suisses. Sinon, en fait, si j'hésite avec le quattro, c'est parce que je pense surtout à sécurité active et tenue de route, d'où ce choix en fait... et le quattro audi 3) ensuite, je suis également amener à travailer avec les constructeurs automobiles français eux-même, d'où mon dilemme entre un achat plaisir ou un achat raison Little Wolf

... et même si je suis également amené à travailler avec des constructeurs automobiles français ??? Néanmoins, merci déjà pour votre acceuil et vos "promptes" réponses

oups... une dernière question : 5) ayant depuis peu une petite puce de bientôt 3 mois, l'A4 avt n'est elle pas un peu juste? il faut avouer que la laguna estate reste plus spacieuse... cette fois, c'est tout....

Bonjour à tous, Nouveau venu sur le forum - entre parenthèse, félicitation aux modérateurs et à tous ceux qui participent à la bonne qualité de ce site - j'aurais besoin de vos avis. "Je m'en vais vous conter mon dilemme"... Le leasing de mon véhicule de fonction (renault laguna initiale) arrive bientôt à terme. "Audiste" par passion (le véhicule de mon épouse est une A3, bon, d'accord ce n'est pas un RS4 ), je suis tenté de renouveler mon leasing par: soit une A4 avt 2.5 tdi Multitronic (raison: pour la boîte multi) ou soit une A4 avt 3.0 tdi quattro (raison: pour le quattro) , d'où mes interrogations : 1) si l'on excepte la différence de prix, qu'auriez vous tendance à me conseiller, plutôt privilégier le quattro ou plutôt le multitronic ? (je vous vois venir dans vos réponses, pourquoi pas un quattro tiptronic, mais j'ai déjà eu l'occasion d'essayer le tiptronic et je dois avouer que je n'accroche pas trop...) 2) y a t il une usure plus importante des pneumatiques du fait du quattro ? Qu'elle est la durée de vie moyenne d'un train de pneus avant et arrière ? 3) pour ceux ayant également un véhicule qu'ils utilisent dans le cadre de leur activité professionnelle, votre avis svp : étant amené à travailler essentiellement avec des équimentiers d'automobiles françaises, cela ne riste t il pas d'être préjudiciable pour mon activité de rouler allemand ? 4) enfin, histoire de participer à la "polémique du forum" , j'hésites entre une A4 avt "dolphin gray" ou gris quartz, qu'en pensez vous ? Merci pour vos réponses Audicalement votre...