floflo01

Ouai le semnoz ca monte longtemps c'est cool, je l'ai pas encore essayé avec la S4, je l'avais fait plusieurs fois en A3 c'était sympa. J'ai fais le col de la faucille (jura), sympa aussi, dans les epingles bien serrées j'ai bien senti l'arrière qui voulait partir et même avec l'ESP! merci le différentiel sport :icon6:...a essayer sans ESP... :sweat: j

Yes merci, ouai pas mal de DH l'été, tu roules aussi dans le coin en DH??

Une de plus, je l'ai depuis juillet : http://forums.audipassion.com/topic/154857-jai-egalement-craquepresentation-s4/

Hello, Je viens de voir le post..jolie couleur :) Mais cela devient de plus en plus courant les breaks rouges...même sur Annecy...la mienne depuis juillet : http://forums.audipa...resentation-s4/ ++

Ouai c'est des ouïes ABT, il y a aussi le pédalier alu ABT, ce sont les seuls trucs non d'origine, sinon pas de modif supplémentaires. si t-as les moyens n'hésite pas, elle est vraiment top :) Pas de regrets sur le choix en tout cas après 3500km faits en un peu + d'un mois...

Pas spécialement, toutes les voitures ont des soucis, certaines plus que d'autres... En regardant les forums toutes les voitures ont des soucis ,et c'est difficile de prédire les défaillances à l'avance. J'ai une garantie constructeur encore 2 ans donc on verra en espérant que ça tienne.. Mon A3 n'était pas un exemple de fiabilité, on verra si celle-ci est mieux.

Hello, L'an dernier je m'étais fait plaisir en achetant une A3 1.8 TFSI (cf post http://forums.audipa...55#entry2708855) mais elle ne correspondait pas vraiment à mes besoins... cela fait donc quelques mois que je me suis dit : "il faut changer.." J'ai donc défini un nouveau cahier des charges :), à savoir que le futur véhicule devait répondre aux points suivants : Essence ( c'est quand même pas mal ) Break ( gros manque de place dans mon A3, besoins de mettre skis, vtt et valises sans devoir faire de consessions) + de puissance que le 1.8 TFSI..( plus envie de se faire doubler par des méganes RS ) 4 roues motrices (5 mois de neiges chez moi + tous les week end en montagne, on va privilégier la sécurité cette fois) Discret ( il existe des voitures sobres et efficaces et je n'aime pas m'afficher) Raisonnable ( l'essence c'est bien mais si on peut consommer moins de 15l au 100 c'est pas mal non plus ..) Allemand ( hélas les seules voitures pouvant allier le plaisir, le confort et la performance...) des options sympas ( mon A3 etait top mais il manquait des trucs quand mêmes) assez récente ( une garantie constructeur pour éviter les soucis...cf mon A3) 2009 max et 60000 km max Donc après mûres réfléxions il restait au final pas grand chose qui répondait au CDC : RS4 B7 --> un peu trop abusé quand même... S4 B7 --> prix intéressant mais conso/perf moyen 330 xi anciennes générations --> qualité percue en dessous de Audi + rare à trouver 335 xi ancionnes et nouvelles générations --> les dernières générations sont sympas mais trop dur à trouver c'est trop récent A4 B8 2.0 TFSI--> ok mais performances similaires à l'A3 A4 B8 3.0 TFSI--> ok mais trop rare et dur à trouver S4 B8 --> ba euh le cahier des charges est rempli on dirait :) Je ferai de belles photos plus tard mais en gros voici celle qui m'a tapé dans l'oeil : S4 avant de 2010, rouge ( oui la discrétion tant pis), elle est full de chez full : Direction dynamique différentiel quattro sport Suspensiosn pilotées Sono B&0 Sièges chauffants avant & arrière TO Jantes type RS6 19' trappe à ski, pack rangements et tout, Pack black crochet attelage AMI, tous les autres trucs que j'ai oublié L'ancienne, la nouvelle : En avant en arrière : Le côté pratique, testé et approuvé : une cousine prêtée pendant l'entretient de l'A3 : Voila, j'essayerai de faire quelques photos sympas prochainement.

Yes merci. Alors après un an d'utilisation, le moteur rien a dire, un pur silence en conduite tranquille, un agrément impressionnant. Et la puissance suffit pour le quotidien avec un petit bruit sympa quand on monte dans les tours :icon6: Pour la boite de vitesse je suis très mitigé, je m'explique : Au quotidien c'est le top, on ne sent pas du tout les passages de vitesse, dans les bouchons c'est le confort absolu. En conduite + sportive le mode D réagit assez bien et s'adapte bien suivant comment on appuie sur la pédale. Je trouve le mode S mal fait, trop brutal et rétrograde systématiquement une vitesse de trop, du coup on arrive a 6000 trs direct et elle monte une vitesse directe, donc une petite perte de temps.. Une boite 6 serait peut être plus adaptée. Et autre point non négligeable...un embrayage a donné des signe de faiblesses dès 35000 km... devenant très embêtant a 50000 km je suis allé en concession : Verdict un embrayage HS...ils me disent que ça dépend de la façon de conduire et qu'ils ne peuvent pas prendre en charge :petard: ... Bref j'écris a Audi France et du coup j'ai réussi à obtenir une prise en charge totale Pièces et MO.. et heureusement car ils ont mis 4 jours pour changer le tout. Je n'ose pas imaginer la facture correspondante.. Donc au final une mésaventure qui se finit bien. Du coup ma prochaine voiture sera probablement en boite manuelle. sinon conso moyenne : entre 8.0 et 8.5 en trajet autoroute + un peu ville / bouchon ++

Bonjour, Déja inscrit depuis un petit moment sur ce forum je ne faisais pour l'instant que lire les différents sujets et les beaux reportages proposés ici. Je profite d'avoir un peu de temps pour vous présenter quelques photos de la voiture que j'ai depuis à peine plus d'un an: A3 1.8TFSI Sline STRONIC de 2008, 62K km aujourd'hui, 30 K km à l'achat. Cela fait depuis que j'ai 12 ans lors de la sortie de la RS4 B5 que je suis devenu "passioné" par les belles audi. Ca m'a toujours troté dans la tête d'en acheter une dès que je le pourrais, évidemment les rêves de RS4 se sont vite transformés en rêves plus réalistes. Quoiqu'il en soit la motivation est toujours restée et dès que j'en ai eu les moyens j'ai craqué sur cette belle occasion. Je voulais prendre une S3 mais un récent accident avec mon ancienne voiture ma fait perdre tout mon bonus et tout d'un coup les prix des assurances se sont multipliés comme par magie.. Tant pis et pas de regret, pour débuter dans le monde audi je suis pleinement satisfait. Un régal au quotidien, sobre quand il faut, un plaisir en montagne et sur routes de campagnes. Bref que du bonheur pour l'instant...en attendant un jour peut être une RS4 A+

Dans quelle entreprise si ce n'est pas trop indiscret?

il y en a une noire est une blanche sur oyonnax, la blanche étant au proprio de la concession.