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XEUL

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  1. XEUL
    t'as pas trouver plus grand comme photos????? va lire >>ceci<<...
  2. XEUL
    va bien falloir pourtant.
  3. XEUL
    j'essayerais ça. :D merci.
  4. XEUL
    non c'est pas ça qui est a recoder. ça c'est deja fait. la valeur 00000 qui est indiquée c'est apparament l'apprentissage du calculateur par rapport au vehicule. là avec la valeur 00000 pour le calculateur, il n'est pas monté sur une voiture (par rapport a l'abs et aux freins). en gros il faut l'initialiser pour qu'il prenne en compte le capteur d'esp. ce qui pour le moment a pour effet de laisser les voyants allumés. ce sont ces codes là qui sont a 00000 et a remettre comme il faut.
  5. XEUL
    a priori ça devrait aller. :D http://www.meteofrance.com/FR/index.jsp
  6. XEUL
    merci Lynx. :D
  7. XEUL
    oui parceque là les km ça suffit. a moin que ça soit toi qui vienne demain matin (j'ai du monde demain apm). :D
  8. XEUL
    je pense avoir compris! il faut recoder mon calculateur. j'ai traduis via google une partie du texte: Parfois, principalement si nous remplacions le SMLS par un neuf, il est nécessaire de la direction recodificar 3 a posteriori (ABS) puisqu'il peut adopter la valeur 00000, parce que cette raison est importante, pour connaître le codage doux (code) et l'usine de code (WSC) cette nous avons dans la direction 03 - les FREINS et celui d'ABS peuvent être accéder vu avec Vag-COM. Nous avons dirigé les deux nombres. S'il y a de eux perdus, il n'y a aucun problème, bientôt vous trouvera dans celui-ci manuel formule pour les calculer. en gros le nouveau calculateur a mis les valeurs 00000 ce qui est le cas sur le mien. donc il faut que je le redemonte, que je remonte l'ancien, qu'on note les valeurs et qu'on les entre manuellement dans le nouveau. ça devrait le faire apres ça.
  9. XEUL
    sauf que moi mes stops fonctionnent parfaitement.
  10. XEUL
    rhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa je viens tout juste d'arriver et j'en ai marre!!!!!!!!! pour les stops j'ai cru un moment que ça ne fonctionnait pas ( un 4x4 derriere moi me donnait cette impression) et en passant sous un tunnel j'ai bien vu mon 3eme stop s'allumer. mais j'ai toujour les voyants de freins qui clignottent et qui me bloque l'acces a l'ODB et les voyants d'abs et d'esp qui eux restent allumés. j'en ai marreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  11. XEUL
    oui c'est un calculateur. celui sur lequel sont fixés les comodos. :P
  12. XEUL
    oui je sais qu'il faut bien l'enlever pour le changer mais pas obliger d'enlever le cache pres des jambes même pour le remplacer. ensuite si tu redemonte pas besoin de l'enlever. :P pour le prix j'en ai trouver un a 162€ ttc dispo. donc vais le chercher demain apm. et montage direct derriere. activation dimanche matin finalement. :D au fait ya pas un truc special a faire quand tu change le calculateur??????
  13. XEUL
    pas grave pascal tu n'y est pour rien.tu as deja fait beaucoup.merci encore. merci b12s de confirmer ce que j'avais cru comprendre.j'ai appeler audi et il y a actuellement du N, du M et du P. le S a été remplacé par le Q qi a lui même été remplacer par le N.voila pour les infos.donc faut que je commande un N :furious:
  14. XEUL
    je suis degouté......... je connais le traducteur google. :P
  15. XEUL
    non le mien c'est un S pas un N ref: 8E0 953 549 S oui mais je ne comprend ni parle espagnol. :P
  16. XEUL
    pas de volant multi. le mien a la reference suivante: ref: 8E0 953 549 S qui a été remplacé par le 8E0 953 549Q et ensuite par le 8E0 953 549N a ce que j'en sais elle viens de france. j'ai redemonter tout a l'heure (45 mn demontage et remontage je m'ameliore :D). j'ai enlever le comodo d'essuis glaces, et bien regarder dans les petits trous où vient s'encliper la broche et il y a des contacts brillants dedans et dans l'emplacement pour le regul rien du tout. donc je suppose qu'il n'y a pas la platine avec les contacts derriere. il faut que je trouve le calculateur qui va bien avec les contacts regul et qu'il soit prevu aussi pour l'ODB car ça j'en suis équipé. voila mon retour. donc une depense d'environ 150€ de plus que prevu. ps: pas besoin d'enlever le cache dessous au niveau des jambes ni le cache inferrieur sous volant... :P ça passe tres bien sans les enlever.
  17. XEUL
    je reviens de chez pascal (billeuz) que je remercie encore. pas possible d'activer le regulateur et on ne sait pas pourquoi. :furious:
  18. XEUL
    un enorme merci quand même a ludoboy pour ce tuto (reportage). :D
  19. XEUL
    installation en 45 minutes pour moi. :D ancien mecanicien ça aide. :P j'avais pas les outils alors j'ai demander de l'aide a ludoboy et billeuz et on avait prevu de faire ça dimanche matin mais impatient comme je suis, je suis aller acheter les outils et je l'ai fais moi même. reste plus qu'a activer avec le vagcom que je n'ai pas. :furious: billeuz ce propose de me l'activer dimanche (rhaaaaaaaaaaaaaaaaaa ça va etre lonnnnng).
  20. XEUL
    felicitation pour cette acquisition. :D
  21. XEUL
    tres jolie. :D
  22. XEUL
    tout pareil! c'est vraiment c****t ces plantages.
  23. XEUL
    certains oui et d'autres non. perso j'y vais pour discuter voitures, de tout et de rien etc... encore une soirée bien sympa ce soir. j'y ai croiser une audi 50 de 1975 et un TT1 gris. :D et oui c'est bien l'aire de vemars...
  24. XEUL
    je ne connais pas son nom mais c'est la 1ere station apres l'aeroport CDG sur l'A1 direction LILLE. rien de bien compliquer a trouver. :P
  25. XEUL
    si il n'est pas possible de deconnecter l'airbag avant droit pour y mettre un siege bébé, c'est a toi d'avoir assez de meninges pour mettre ton bébé a l'arriere et non a l'avant.
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