-=polini=-

Merci mille fois même avec la recherches j'avais pas trouvé mais toi tu est toujours là pour nous sortir des lapins de ton chapeau vraiment tu est le meilleur pour ça ya pas a dire!

Des photos de quoi???? (c'est lundi je comprend pas tout) :eldiablo:

Bonjour à tous j'ai changer mes feux audi cabriolet pour des feux rs2, donc depuis ce changement je n'ai plus un réglage optimum de mes phares je souhaite les regler moi même je connais déjà les visses de réglage mais je voudrais savoir si'l existe une technique de tracage sur un mur pour pouvoir obtenir un bon réglage sachant que sur mes phare il y as la mention 10%. Car j'ai déjà fait des réglage contre desmur mais sans repére et sans distance précise de la voiture face au murs les résultat sont différent et je pense au autre usagé que je ne souhaite pas aveugler. Merci de votre aide! :coucou:

Je sais bien que tu as le parechoc à patrick, mais pour les ailes je peut pas t'aider, a part de conseillé une casse pas loin de chez toi dans le 91 "allo casse" il ont un parc auto ettu demonte sur place. Après au niveau des prix je sais pas trop <_<

En effet c'est pas vraiment abouti à ce niveau là en tout les cas pour ma part le kit HID offre une puissance et une clarté d'éclairage vraiment supérieur c'est le jour et la nuit :P Beaucoup mettent des HID aussi sur des feux normaux et apparament ça apporte un plus! En tout les cas si tu le paye 70€ et que n'en est pas comptant tu trouveras facilement à la vendre au moin 100€. Ou alors tu trouve que les balasts et moi je te fournis les ampoules!!!! :coucou: Au fait j'oubliais :hot: MON PARECHOC S2 est en peinture!!!!! :malelovies: :malelovies: :malelovies:

En effet ce ne sont pas que des ampoules, il s'aghit d'un kit HID qui comprend deux ampoules haute tension et des balast haute tensions. Le tout ce branche sur les cable existant il faut juste trouver ou positioner les balast qui sont un peut plus grosse qu'un paquet de clope. Ensuite il ne me reste pas le kit complet mais juste les ampoules désolé. :coucou: Mais pour ne meilleur efficacité il est préférable de monter les hid sur des lanticulaires!!! <_< Si tu as besoin d'un lien le tout coûte environ 70€ fdp inclus!!! l'envoi est rapide et très soigné que du positif made in hong-kong ou plutot Shangaï :coucou:

Bonjour à tous, Quelque photo concernant le montage de mon kit HID celui-ci étant très simple pas besoin d'en faire un tuto mais juste de montrer le résultat final. Il s'agit d'un kit HID 8000 k en H1 en effet j'avais fait une erreur car les feux classique audi cabriolet sont équipé de h4 j'ai donc commander un kit h4 mais lorsque j'ai voulut le monter la semaine précedente j'ai bien vue que les feux rs2 été eux équipé de h1 (donc j'ai une paire d'ampoule h54 neuve si ça peut servir à quelqu'un) Voila en partie les résultat : Avant Après En plein jour dans la rue Et dans le garage mais ça donne pas du tout Sinon à popro de kit xenon HID il faut savoir que l'intallation est toéré a condition, de posséder des lave phares car les ampoules HID chauffe beaucoup moin que des ampoules classique donc afin de pouvoir favoriser la netoyage il est OBLIGATOIRE de posséder des lave phare pour le controle technique, ensuite il faudrait avoir un correcteur d'assiette automatique sur nos phare mais ne pas l'avoir est aussi toléré a condition d'avoir un systéme manuel. Sinon la solution qui prend 5 minutes et de repasser en ampoule classique avant le controle, ceci est faisable à tout moment. Au niveau de l'intensité prendre soit du 6000k plutot blanc, ou alors du 8000 k légérement bleuté, mais pas au dessus car cela vire vraiement au bleu profond voir au violet qui elle est d'intensité 15000k. Enfin il faut savoir qu'une ampoule hid réclame 35% de puissance en moin à l'alternateur et à une duré de vie moyenne multiplié par 5 par rapport a une ampoule classique. Alors attention a vos yeux j'arrive :bigthumbup:

JAPT ça faisait longtemps, :coucou: en effet il y as aussi la brave 2l mais alors là pour en trouver une cela reléve de l'impossible, je pense qu'il y as plus de m3 Ceccoto en france que de cab audi 2l quoi que j'ai une connaissance qui en posséde une et semble très heureux de l'avoir. Après reste un point a eclairssir c'est la consommation je pense que c'est certainement la motorisation que nous appélerons de raison, une conso raisonable des perfs résonnables, et toujours un look indémodable. C'est vrai que trouver une audi cab avec peut de frais ou pas de frais c'est du domaine de l'impossible à ses tarifs mais il e faut jamais dire jamais. En effet ces voitures sont souvent passé pardes jeunes conducteur (comme moi) quin'on peut etre pas fait tout l'entretien necessaire (pas comme moi) car il voyent plus l'attrait "je me la raconte en cabriolet" (comme moi) que le coté je passe mes dimanche matin sur ma voiture ( perso j'ai passé plutot mon samedi). Cela étant je crois en outre qu'il existe aussi des cabriolet audi 1.8l alors là jsuis quasiment certain qu'elle nesont pas gourmande en essence. En même temps JAPT tu dis que le 2l te suffisait c'est certainement pour cela que tu l'as troqué pour un M3 :bleble: Pour ma part je suis d'accord avec toi il faut se forger sont propre avis et aller voir plusieur cabriolet audi pour ce faire un avis objectif et ne pas sauter sur la prmière venu (meme si je suis mal placé pour dire cela) Malgrès tout on trouve ce cabriolet à des prix résonnable et etre a son volant et un vrai plaisir pour ma part je préfére me balader au volant de mon 2.3 audi cab que dans la e36 de mon frére car on en croise trop a mon gout même si cette voiture est aussi vriament magnifique

Ouai ça baisse un peut ebay.de

ba...... j'ai pas vraiment envie de te dire oui, mais en effet c'est la vérité, quoi que en allemagne ces dernier temps c'est 800€ :bigthumbup:

mort de rire!!! ce matin matiné bricolage, montage de feux au xenon avec un kit HID pour mes feux rs2 cela donne bien le montage est rapide, la seul difficulté est de trouver un endroit ou loger les balast, mais cela va bien, reste que j'ai déconnecté la capteur d'ampoule ce ki fait que mon check m'indique que mes ampoules sont griller j'essairais de solutionn cela demain :bigthumbup:

Salut a tous, en effet c'est pas pour taper des run même si certain comme n'hésite pas <_< , bref esprit gt je vois que tu posséde un hard top bien loin de vouloir agrandir mon parc audi cabriolet je souhaitez te demande si ar hasard tou souhaitais vendre séparémen ton hard top (on ne sait jamais). Sinon en effet les puce et autre cheap et autre résistances sont à proscrir celon moi et franchement préparer un diesel c'est uriner dans un violon. Doc un bon 2.3 pour la tunisie serait parfait d'autant quele tdi consomme pas ml en rapport au poids, et j'ia demaner à mon pote tunisien il m'as dit que le prix de l'essence làabas pousse à appuyer sur l'accélérateur donc bonne reflexion!

Pas grave jsuis toujours content de te voir!!! Patrick envoi moi ton num par MP j'ai explosé mon téléphone :bigthumbup: Puis si tu viens avec ton A4 SLINE et ses chaussons d'été alors là :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Oui c'est un sacré problème cette histoire de feux arriére, en effet il ne sont pas compatible mais juste ressemblant ce ne sont pas les mêmes et il n'ont pas les même cote!!! <_<

et oui msiue et d'ailleur s'il y en as d'autre qui sont interessé ça me botterais bien de pas etre le seul avec une ancienne :bleble:

OK je t'invite a venir à vélizy le 4 mai!!! quelqu'un d'autre est partant :coucou:

Pour AUDIPARADOX : double sortie :coucou:

Claude tu n'as pas a t'en faire celle qui fait battre ton coeur est de 1999 nous on parle souvent de probléme sur des 1993 enfin pour mas part donc déjà la tienne est fortment moin agées. Ce qui est rassurant ensuite le v6 est très sympa, et sauf la capote électrique comme diasait mon ami PatricK (gasy)qui se répéte un peut :bleble: . Mais pour ma part ce sont des véhicule fiable sans souci majeur!!!! Comme dit Arnaud (darkno59) tu risque soit de prendre des coup de soleil ou tout simplement d'y prendre gout! Alors fonce mais au faite di nous en un peut plus A+ Mathieu :coucou:

Bah tes là toi :coucou: Tiens de mémoire :coucou:

Et dire que je me suis toujorus demandé a quoi elle servais!!!!! Ce jour est béni des dieu :malelovies: Merci Chuck :coucou:

Oui mon ami je suis un peut le fantome de cette section!!! En effet les jauge audi de cette générations sont assé joueuse la mienne par exemple aime bien descendre lorsque je tourne à droite et remonter quand je tounre à gauche, de plus pour elle le plein n'existe pas le peut de fois ou je me risque a faire le plein elle atteind difficilement le dernier crant ultime. Enfin pour finir quand je suis en reserve elle allume sont voyant orange (rouge) environ 800m a peine avant que je tombe en panne séche alors rien d'allarmant il faut savoir jouer avec son compteur journalier, perso je compte 600 bornes en villes avec un plein complet, mais c'est peut etre grace a mon economisateur d'essence (trève de plésanterie il n'as servi a rien). En résumé : ta jauge est folle mais elle le sont toute donc pour moi rien de grave!!!! :coucou: A+ Mathieu

Donc tu as mis que 26litres cela peut etre normal, enfin avec 26 litres la jauges doit a peine etreau dessus du quart celon moi surtout si tu as roulé un peut en réserve. Met du 95 par ses périodes de crises pétrolière c'est pas la peine de payer toujours plus cher a titre d'info tu aurais mi du 95 tu aurais mis presque 30 litres soit 4 litres de gagné sur 40€ c'est pas négligeable. :coucou:

Oui tu as tout lu mais tu as surment rien compris viens dans le 91 je te montrerais à l'occaz :eldiablo:

Salut Arnaud tu pourrait mettre quelque photo du parechoc des photos globales et ensuiteplus précisement sur la fixation en question!!! :coucou: merci mais tu sait que mes vendredi sont toujours ouvert!!!! Jsuis pas un pro mais ça ma toujours interressé mon souci c'est que je bosse bien que pour moi j'arrive pas a m'investire autant quand c'est pour les autres. Il faut savoir reconnaitre ses faiblesse. Tiens j'y pense il me reste du mastic ety de la fibre donc la calandre rs2devrais pas tarder!!! :bigthumbup:

Et voici les photos tant attendus <_< Tampis moi ça me fait plaisir :bleble: (il n'y en a pas beaucoup faute de photographe un dimanche matin à 8h mes amis n'existe plus :colere: Tampis j'en ai pris quelque une :blink: celle ci est à part je pensait monter mon kit hid mais pas de chance il me faut des h1 bon visionnage la derniére photo est le fameuse cassure qui est maintenant de l'histoire ancienne :coucou: Bon après ne plus avoir de sans dans les mains j'ai quand même pris une photo du produit fini ok on voi pas grand chose comme sur toute les photo d'ailleur mais j'ai telement perdu de temps avec la ponceuse que l'on m'avais prété (black et deker) d'ailleur totalement deker maintenant RIP a cause de mes nerf d'acier. J'ai alors bondi dans mon cab plein de poussiére depuis direction LEROY et pour 6.40€me voila avec une ponceuse copie conforme de la blak, super elle à tenue 3h à poncer snas intéruption et fonctionne toujours donc c'est vraiment un bon plan pour un gitan comme moi seul souci elle est a clipe mais comme j'en posséde une a scratch j'allais pas investire mais pourtant je lui doit beaucoup à cette ponceuse à 6€ donc je la garde dans mon patrimoine je m'y suis attaché après avoir passé 3h à la serrer dans mes mains sales..... PS: malgrès les photos qui parle pas trop le poncage est lisse au touché!!!!!!! Et quasi transparent comme les pro :malelovies: