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cougar84

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Tout ce qui a été posté par cougar84

  1. alors, j'ai contrôlé mais la voiture était sur chandelle sur l'arrière donc je c pas si sa fausse, et le trou est tellement petit qu'il faut une paille pour aller voir le niveau c'est d'ailleurs impossible de faire le remplissage par la! il me manque 3mm environ donc sa doit aller a mon avis.
  2. peut être que le gars qui l'avais fait avant a u le même problème que moi mais qui ne c'est pas soucier d'en remettre, combien de temps tu a rouler avec 150ml? demain je vérifie.
  3. comment faire pour vérifier le niveau d'huile? car j'ai galérer pour reméttre la vis de vidange du coup il en ai tombé pas mal a coté! j'en avai partou! par le bouchon de trop plein je suppose mais faut-il que l'huil soit a ra? ou bien c'es pas grave si il y a un peu mois?
  4. il n'y a pas 2 models de clé haldex au moins? qu e je me trompe pas?
  5. impossible de trouver une clé a œil de la taille du filtre, il faudrait au moins du 46, et je trouve pas plus gros que le 32, je vais donc être obliger de m'acheter une clé haldex a prix d'or! en plus le filtre est tellement bien planquer qu'il n'y a pas d'autre moyen de l'enlever
  6. ptin la qualité du vernis, sa brille a mort!
  7. ils envoient en france the TT shop?
  8. il parait qu'on peut déconnecter l'haldex en enlevant un fusible et ainsi passer en 2 roue motrice, quelqu'un a essayer? qu'es que sa change nivaux performance?
  9. je dis sa parce-que sur les 4*4 il faut faire l'avant et l'arrière
  10. et sur le pont avant il y a une opération du même genre a faire?
  11. c'est bien celui la le kit qu'il me faut pour mon TT quattro 225cv: Mon lien ??
  12. c'est bizarre en tous cas moi le bruit je l'ai même en été
  13. alex tu nettoie ton moteur des fois? je me demande si c'est pas parce que j'ai nettoyer mon moteur a l'eau, sa a peut être grippé tous sa
  14. bon j'ai bombardé le compresseur de clim avec du wd40, peut être qu'il étai grippé! pour l'instant pas de bruit on verra si sa dure!
  15. +1 la batterie et si tu veut la démarrer avec des câble il te faut des gros câble, car avec des câble trop fin elle démarrera pas! j'ai u ce problème et g changer la batterie
  16. personne pour m'aider? j'ai pas envie d'aller chez audi ils vont me prendre 1000€ pour un truc comme sa! je suis sur que c'est juste un boulon a retendre!
  17. JE vois de quoi tu parle mais sa na rien a voir, moi c'est belle et bien un gros bruit de courroie (sur a 100%) quand il y a la clim seulement.
  18. oui sa le fait que au démarrage, après 20 sec plus de bruit, d'où sa pourra venir?
  19. bonjour, voila mon problème lors du démarrage de mon TT quattro 225 avec la clim en route il arrive parfois mais pas a tous les coup, disons 1 fois sur 2 j'ai un bruit de courroie et si j'appuie sur l'accélérateur le bruit (sifflement) augment, si je coupe la clim plus de bruit, es que quelqu'un sai comment je peut régler ce problème? faut-il retendre une courroie? Merci
  20. v voir demain si je peut les faire flacher sa créera la teinte! ils ont le scanner chez sikkens sa devrai le faire!!!
  21. v essayer de trouver la couleur dans un teintiez audi mais c'est pas sur que je trouve, on dirai qu'elle sont polie et vernis par dessus.
  22. a oui sa c'est sur mais es que sa pose probléme? sa c'est une autre question. faut savoir ce qu'on veut, le mieu c'est de laisser d'origine sa il n'y a pas de doute! ou metre une dump renforcer si on a une reprog!
  23. c'est fort possible, v essayé de trouver une teinte qui resemble a peut prés
  24. le vernis s'écaille faut que je les ponce et que je repeigne et je revernis et sa brillera 10 fois plus! me suffi de connaitre la teinte!
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