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axenar

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Tout ce qui a été posté par axenar

  1. ...à prendre avec le ciel de toit noir! C'est trop beau... et je ne l'avais pas vue cette option !
  2. ce doit être les percussions répétées de ma SBK qui font ça mais... hein ?
  3. Donc j'ai intérêt à aller chez Audi pour faire vérifier le train avant si j'ai bien compris ! Sympa à 3000 km ! Par contre cette histoire d'usure anormale est plus problématique vu que mes pneus sont neufs et que je vais devoir attendre avant de le remarquer...D'ailleurs je ne pige pas pourquoi dans l'auter topic tt le monde dit qu'il ne peut rien faire. Ca ne se "remet pas droit" des trains roulants?
  4. euh...t'es sensé enrigistrer les messages d'info routière non ???
  5. donc il faudrait que je fasse inspecter mes pneus. Chez Audi (en garantie ou pas?) ou ailleurs ?
  6. Je l'ai vue aujourd'hui cette fameuse LED !!! Elle est bien discrète! J'adore découvrir de nouveau détails !
  7. Je n'arrive pas à localiser précisément mais il semble que ce soit avt + arrière. L'avant cela semble sûr vu que le volant vibre aussi. Mon A3 a 2700km. Je me suis dit que c'était peut être un pb de jeunesse mais je commence à douter...
  8. c'est quoi cette led? jamais vu! c'est avec l'option alarme ?
  9. Une petite nouvelle après application du fameux NXT Tech Wax
  10. Photo avant NXT Tech Wax et après lavage: Après NXT: Les micro rayures ont disparu et les traces laissées par cette sa.......ie de GS27 sont parties !
  11. Je les ai remarqué eux aussi... Mais la radio les couvre assez bien... Cela dit ils auraient pu insonoriser cela un peu mieux.
  12. Salut à tous! J'ai sorti ma SBK pour un WE prolongé et j'en ai donc profité pour inspecter son comportement sur de longs parcours et ce pour la première fois. Elle est très confortable hormis les bruits d'air et le moteur s'avère plaisant et silencieux. Conso de 9l en moyenne ce qui est très honnête pour un 150 ch...essence. Ce qui me dérange pour ne pas dire autre chose c'est qu'à partir de 100/110 km/H environ on entend un bruit de type percussion très rapide, comme un martèlement et cela s'accompagne d'une vibration assez sourde dans le volant (synchro avec le bruit). Cette gêne varie en fonction du revêtement mais ne semble pas disparaître totalement. Mes pneus sont des PZERO. Je me suis demandé s'il pouvait s'agir de la pression de gonflage or à l'aller j'étais à 2.3 avt et 2.2 arrière et au retour j'étais à 2.1 et 2.0 ... Voilà! Merci de m'aider!
  13. Idéal pour y mettre une petite bouteille d'eau, la trousse de secours étant désormais dans le coffre...
  14. Moi aussi très content de ma SBK Noir Ebène Nacrée !!! Et moi aussi je suis énervé par un bruit mais c'est celui des pneus ( je pense) à haute (tout est relatif...) vitesse. Sinon elle est trop bien !
  15. Je m'y mets la semaine prochaine !!! Au fait j'ai consulté le site Meghiar et ils conseillent d'appliquer une fois par mois la cire NXT Tech Spray Wax (ou un truc ds le genre...) afin de renforcer l'effet. Vous avez testé ?
  16. Faut pas pousser non plus... J'admets qu'appuyer sur l'accélérateur c'est un luxe pour beaucoup mais la frénésie diesel ne m'a pas atteint !
  17. Splendide! Hormis le mazout je suis preneur !
  18. Petite contribution: mon 2l...FSi tremble au ralenti à froid! Mais genre la voiture bouge! Si quelqu'un a des infos pour les moteurs essence...
  19. euh... c'est pas un gris volcan ça ???
  20. Tu verras que la période d'attente est finalement assez agréable! (c'est ce que l'on m'avait dit quand j'attendais la mienne sur ce formum...)
  21. Vu l'humeur ambiante, on doit en être content de nos SBK...
  22. Je suppose qu'il s'agit d'une expulsion automatique de l'humidité mais je voulais m'assurer que cela était courant quand même... Merci quand même !
  23. J'ai remarqué depuis quelques jours qu'il pleut souvent que lorsque je démarre ma voiture après avoir pris la pluie il y a de la buée qui est expulsée par les buses devant le pare brise. La buée se fixe quelques secondes sur le pare brise et disparait. Vous aussi ?
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