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brun66

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Tout ce qui a été posté par brun66

  1. +1 et les pneus également :bigsmile:
  2. Je n'est pas la TT entre les mains en ce moment je ne peux te donner le codage complet des que je redescends dans le sud je mettrais le codage exact :bigthumbup:
  3. Non je ne pense pas :eldiablo:
  4. Pour le moment oui, il y aurait une solution mais je ne la connais pas pour le moment j'attends des news de jean Luc, si Audi a trouvé la solution sur le codage :bigthumbup:
  5. C'est l'équivalent du Vag com mais logiciel Audi, pour avoir Jean luc du forum, qui est passé 3 fois chez Audi, et également a la maison pour l'activation des feux sur le 2010 pour le moment ca ne fonctionne pas :bigthumbup:
  6. +1 avec Greg j'ai fait de meme chez Eibach pour 420€ pose et reglage géometrie :bigthumbup:
  7. :bigthumbup:
  8. J'ai plutot l'impression quelle est rabaissée de chez rabaissée :bigthumbup:
  9. Pour le VagCom il faut un modèle gérant les ports can avec le Logiciel VagCom 805.1 oui le comming home te permet de garder les feux allumés a l'ouverture et fermeture du TT :bigthumbup:
  10. Tu as un premier cran pour l'activer et ensuite a vitesse définie tu appuies sur le regul la ca devrait marcher, ou bien ils sont desactivé le régulateur et la il te faudra le réactiver au vagCom :bigthumbup:
  11. C'est un TT1 ça donc pas de retro rabatable :bigthumbup:
  12. Non c'est vrai ? Tu leur explique que tu baches ta TT et que souvent tu oublie de rentrer les retros et tu cherches une astuce ou alors tu leur tire la :bleble: :eldiablo:
  13. Si quelqu'un a de l'info la dessus suis preneur meme beta testeur :eldiablo:
  14. Pour le moment les TT de 2010 ne sont pas modifiable pour l'activation des feux TTS je n'ai pas encore trouvé la différence empêchant la codification <_<
  15. Salut a toi 1) Durée de vie nominale d'un amortisseur ? Kms ou Années ? La meme qu'un amorto normal 1 bis) Garantie différente par rapport à la voiture ? La garantie constructeur est toujours la meme 2) Coût en entretien ? Pas plus qu'un amorto normal, voir le tarif au moment du changement 3) Problèmes connus, défaillances du système ? Pour le moment aucun 4) Positif ou négatif à la revente ? que du positif c'est un rail avec le systeme 5) Influence sur la hauteur de caisse ? aucun, tu peux meme l'abaisser pour ma part c'est l'option a avoir :bigthumbup:
  16. Félicitation a toi mais surtout a la maman :bigthumbup:
  17. Oui les Xenons du TT sont tous bixenon :bigthumbup:
  18. Rien ne t'oblige a rester dans cette concession un du réseau Audi est tout a fait égal pour ma part les révisions sont faite en province et non en RP ou j'ai acheté la TéTé :bigthumbup:
  19. By null, shot with NIKON D90 at 2010-01-31 By null, shot with NIKON D90 at 2010-01-31 By null, shot with NIKON D90 at 2010-01-31 By null, shot with NIKON D90 at 2010-02-01
  20. Oui mais ca permettra de remettre sa prestation a sont niveau :eldiablo:
  21. C'est toujours ce que j'ai dis apres la conduite fait oublier le reste :bigthumbup:
  22. Tout est dit :bigthumbup:
  23. ça ne fit que confirmer les abrutis qui bosse chez Audi une fois active tu passeras le voir et lui en mettra plein la gueule :bigthumbup:
  24. Alors dans un premier temps de quelle année est ta TT ? Apres il n'y a rien de sorcier a installer ces feux Ne te trompe pas lors de l'achat des feux TTS commande bien avec la référence adaptive Light :bigthumbup:
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