Aller au contenu

florenzo99

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    140

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par florenzo99

  1. florenzo99
    Merci qui pourrai me dire à partir de quel année le BAM a remplacer l'APX je connai uniquement son kilometrage mais pas sont année?
  2. florenzo99
    Le moteur APX avait 101000kns et le BAM a 42000KMs Je vous anonce que le bébé et rentré sans tro de dificulter une petite demi heure de galere pour emanchet l'embrayage comme d'ad le jours qu un constructeur mettra un axe de rentré de boite conique il evitera pas mal de pb a tous le monde!! Bref la connetion gestion moteur faite le faiseau était encore instalé coté moteur quel gain de tps!!! plus que les accessoires alternateur clim direction et remettre tous ca au niveau avant l'heure de verité???? Je vous tien au courant Florenzo99
  3. florenzo99
    Meci pour les infos mais a votre avis si j 'ai le faiseau es ce que mon calculateur peu gerer ce moteur sans pb ou pas du tous ou pas au mieu???
  4. florenzo99
    Merci je me debrouille pas tro mal se n'ai pas le premier moteur que je remplace pas sur celle ci bien sur!! Je t avous que j'été un peu en paniqué avec mon moteur demoter et tous ce ta de fil.... Mai le nouveau et avec le faiseau de gestion moteur la seul diference que j'ai plus remarque niveau electrique c apparament la sonte de t° de turbo que je n'avais pas!Donc pas le connection pour la branché.
  5. florenzo99
    Bonjour tous le monde. Met malheurs on commancer la semaine derniére en allant faire une balade D'un coup voyant de batterie allumé Resultat aprés demontage couroie cassé pompe a eau bloqué arbre a came imposible a tourné quelque soie la position des pistons du coup vu le kms 110000 je me suis decidé a changé de moteur j'ai acheter un BAM a la place de mon APX. Sur les conseil du vendeur me sertifiant la compatibilité je l ai enfin reçu il a l'air identique niveau bloque et fixation quelqu un peu me dire si niveau electronique sa ne posera pas de probleme et si je doit la passer au DIAG avant de tenter de la redemarer Merci d'avance pour votre aide et si quelqu un posede un BAM je risque d 'avoir besoin d'aide pour quelque durite legerement placer autrement ? FLORENZO99
  6. florenzo99
    j'habite calais,chez ATH c'est de quel coté de la belgique? et pour combien de rorossssssss pour repremdre ton expression ;) parce que en france chez O2 il me demande 700 sans pasage ni av ni ap au banc pour me prouvé la qualitée de leur travail en plus c'est a plus de 500 bornes de chez moi. Et pour le silencieu c'est pas tro bruillant (police oblige!!) et pareil combien bien que sa va attendre un petit peu la je suis en pleinne periode estetique je vous la presenterai dans un mos ou deux le tps de finir ce que j'ai commencer....... :bien:
  7. florenzo99
    Toute mes felicitations Ca doit etre quelques chose de roulé dans un petit bijoux pareil Tu parler d'une vanne de reglage dans l'habitacle maintenant que j'ai installé ma gauge tu crois que je peu l envisagé pour graté quelque chevaux? <_<
  8. florenzo99
    je suis daccord avec toi quattro le kit de CSR et vraiment top en plus en abs le must de la matiere mais le prix est la aussi mais comparer a ce que l on peu toucher en france pour ce prix sa vau vraiment le coup!!!!! A ne pas essité look et finition de qualité superieur..... :malelovies:
  9. florenzo99
    Ca Y est c'est fait et quel bonheur de voir cette aiguille s'affollée a chaque contact sur la pédale merci pour les indications sinon quand je pousse a fond mon turbo prend a peinne 1 bar es ce normale et si oui peu on augmenter cette pression sans alterer le moteur et le turbo en gros je recherche une petite bidouille qui pourrai me faire qagné en reprise. Si c'est possible indiqué moi la marche a suivre. Sachant que mon TT est un 225 avec une ligne inox sans cata avec le silencieu AR d origine, une boite a air Green une dump valve forge echapment atmo pchiiiiii assurer et un boitier power systeme qui ne me satisfé pas vraimenent mais bon maintenant que je l ai acheter.....j'envissage une reprog aprés finalisation de l'estetique. Je suis preneur si vous connaissez des adresses dans le nord de la france pour effectuer cette modif. Merci
  10. florenzo99
    Merci pour le tuyau si je peu me permetre lol et pour le passage de la durite auriez vous une petite astuce pratique??? Merci encore de votre acceuille.
  11. florenzo99
    Bonjour je suis un peu novice en la matiere je vien d'acquerire une gauge pour mon turbo sur mon 1.8T 225cv y aurai t il quelqu un qui pourrai me fournir une photo de l'endroit ou je doit installé ce fameux T pour connecter ma gauge et y a t il un endroit pratique pour passé le tuyau a l'interieru du vehicule merci d 'avance. Floflo
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...