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buckjp

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Tout ce qui a été posté par buckjp

  1. seul les recaro et les panneaux auront un cuir rouge ;) pour le reste je veux conserver un max possible le côté brut :bigsmile: mais il y aura un traitement peinture
  2. sa m'a l'air un peu moins chère sur tes sites ;) moi j'avais trouvé qu'un petit cordonnier bien sympathique d'ailleurs :bigsmile:
  3. t'aura un aperçu ici sa reprend des fixations d'origine ;) donc un plug and play :bigsmile:
  4. tout à fait :bigsmile: et j'assume :eldiablo: :jap: faut qu'elle avance un max pour juin :bigsmile: sa va lui changer l'intérieur en effet :bigsmile: ce qui est sur la photo c'est sur un proget anglais ou j'ai pas trop de détail <_< mais c'est un sacré projet apparement :eldiablo: oui en effet jerem ;) et merci du compliment :jap: :eldiablo:
  5. pour la ligne ou pour les plaques ? après dans les 2 cas ce n'est pas forcément légal :eldiablo: On connait les risques :bigsmile:
  6. merci ;) j'aime bien repoussé les limites :eldiablo: après pour les plaques collection ce n'est plus évident à trouver car très peu de personne en font encore ( sauf certain cordonniers :bigsmile: )
  7. j'avais oublié :bigsmile: je suis passé en plaque noir collection :eldiablo: Uploaded with ImageShack.us
  8. Bon petit bilan du week end :bigsmile: tout n'est pas terminé mais sa avance :rolleyes: à la venus de mon nouveau mano je devais mettre 3 sondes : -température d'eau -température dhuile -pression d'huile j'en est donc profité pour attaquer le circuit d'eau en triple couche rouge :eldiablo: je vous laisse place au photo :bigsmile: Uploaded with ImageShack.us j'en est profiter pour mettre le nouveau joint gasket PS: on voit aussi que les nouvelles durites tiennent bien le choc :eldiablo: Uploaded with ImageShack.us autre petite bonne nouvelle :eldiablo: j'ai commander mon nouveau demie arceau arrière (5 semaines de délai ) Uploaded with ImageShack.us autre élément à l'étude c'est ma ligne d'échappement
  9. Je te fais seulement mon retour d expérience ;) après tu le prend comme tu veux
  10. Plusieurs personne de ce forum peuvent témoigner de ces valeurs ;) Après si tu crois pas je t invite à venir voir ;) mais dire que c est impossible avec un turbo d origine est un peu ... Déplacer sachant que je ne suis pas la pour un concour de kekette et que je ne critique en rien personne
  11. Pas de courbe malheureusement
  12. 2,2 en pic et 1,8 en stab ; après forcément le turbo n'est pas conçu pour ce type de pression et faut en être conscient quand on fait ça ;) moi perso sa fait déjà un moment que j'ai ce type de pression et rien ne bouge à part les durites <_< ( qui démanche ) c'est pour ça que j'ai tout passer en triple couche pour tenir ce type de pression :eldiablo:
  13. pas beau le joint en effet :blink: PS: par contre je confirme qu'un turbo stock peut supporter jusqu'à 2,2 bars :eldiablo: je parle en connaissance de cause ;)
  14. génial ces B6 :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  15. merci poto ;) oui je viens de voir ton mail ;) je l'envoie à mon pote ;)
  16. petite nouvelle en photo de mon moteur :bigsmile: d'autre durite suivront ;) ( échangeur , durite de gasoil en tresser inox , durite d'huile )
  17. salut :coucou: et merci du compliment ;) pour la taille des jantes , oui en 19 pouces sa fait un peu chuté les performances du véhicule au niveau accélération et freinage <_< mais pour ma part c'est compensé en grande partie par mes modif :eldiablo: :rolleyes: au niveau affichage de vitesse je ne pense pas être faussé de beaucoup si c'est le cas ( peut être un compteur moins optimiste :rolleyes: )
  18. Meilleurs vœux la ch'team :coucou:
  19. niquel l'intérieur :bigthumbup:
  20. beau boulot en tout cas ;)
  21. bon anniversaire ma poule :coucou: :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday: :torte: :torte: :torte: :torte: :torte: :torte:
  22. Joyeux noel la ch'team et bon anniversaire thomas :coucou:
  23. du bon taf tout ça :bigthumbup: bravo au mécano et à toi :bigsmile:
  24. RS6 :malelovies:
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