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Amateur Audi A6

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Tout ce qui a été posté par Amateur Audi A6

  1. Allroad ou pas le QQ2 amène les seuils systématiquement éclairés à l'ouverture des portes. Tes seuils de porte ressemblent ils au mien sur la photo avec le filet de LEDs ? As tu vraiment le QQ2 (par exemple aussi également le filet le LEDs la nuit dans les contre-portes ou encore le long de la partie basse de la console centrale) ? Si oui = problème et direction Audi
  2. Je pense que les prix sont alignés entre les deux marques. Mais cette 640d en version 4 portes se place plutôt entre A7 et A8 vu son gabarit. J'aime bien aussi la version coupé 2P. A noter qu'il y a aussi la série 4 en coupé qui sort, plus petite (base série 3). La guerre AUDI vs BMW n'est pas prête de s'arreter :ripeer:
  3. C'est bien ce que je voulais faire mais je n'ose pas trop forcer ! Je vais passer chez Audi je crois.
  4. Rappel effectué. RAS si ce n'est peut-être moins de "flottement" à vitesse moyenne (mode auto).
  5. Et voilà c'est fait. Bilan 136 euros de barre de seuil et 75 euro de MO. A noter qu'ils m'ont dit que ces barres de seuils éclairées (pack éclairage d'ambiance QQ2) étaient fragiles et qu'il fallait éviter les coups de pieds !
  6. Des nouvelles de ce facelift A7 ?
  7. J'ai aussi un Boxster S (987-2) et l'intérieur est correct mais pour un univers sportif. Que de l'efficace sans fioriture. Sur l'A6 c'est beaucoup plus axé haut de gamme et confort visuel ce qui est clairement le positionnement de la dame. BMW a un axe à la fois sportif et technologique et moins confort. A chacun son marché ! Ouh là je fais du marketing moi maintenant :icon_lol:
  8. Suis passé chez Audi ils veulent bien me le faire sur place moyennant 30mn de MO :meanie: (il faut effectivement dégarnir le bas), mais lls m'annoncent un rappel obligatoire (direction assistéee 48K8) et ne peuvent me laisser repartir sans le faire, résultat je leur ai laissé la voiture tout l'aprem ! :icon8: Heureusement que je travaille pas trop loin (Paris 16). :sic: La suite ce soir ! :icon40:
  9. Non mais quand tu cliques sur les photos elles s'agrandissent
  10. Plus sous garantie mais j'espère bien ne pas payer de MO !
  11. Tu vois Audi a réglé rapidement ton problème ! :icon_wink: Bon, j'ai appelé et j'ai le droit de faire un saut demain matin pour poser la barre de seuil. On verra !
  12. Oui juste celle du bas... Tu sais comment on fait ? Sinon j'irai chez Audi mais avec eux c'est toujours compliqué... :icon_biggrin:
  13. Alors j'ai essayé de me débrouiller seul :unhappy: J'ai récupèré la nouvelle barre de seuil, c'est collé par adhésif auto-collant (voir photo du verso de la nouvelle). J'ai donc arraché facilement l'ancienne barre (il reste des résidus de colle mais on verra plus tard), mais le problème c'est que le branchement du fil d'éclairage (qui passe sous le gros joint caoutchouc du bas de porte) se fait visiblement sous la garniture plastique du bas (voir photo). Vous savez commment l'enlever ? :icon_confused:
  14. Bon j'ai récupèré la piece, c'est collé par adhésif auto-collant (voir photo du verso). J'ai donc arraché facilement l'ancienne barre (il reste des résidus de colle mais on verra plus tard), mais le problème c'est que le branchement du cable d'éclairage (qui passe sous le gros joint caoutchouc du bas de porte) se fait visiblement sous la garniture plastique du bas (voir photo). Vous savez commment l'enlever ? :icon_confused:
  15. Quelques comparatifs de longueur/largeur : - Longueur : A6 = 4,915 / A7 = 4,969 / 640 coupé 2P = 4,894 / 640 gran coupé 4P = 5,007 (soit environ 4cm de plus que l'A7 et 9cm de plus que l'A6). - Largeur : A6 = 1,874 / A7 = 1,911 / 640 coupé 2P/4P = 1,894 (positionné entre A6 et A7).
  16. Merci. La pièce vendue est l'ensemble indissociable. Je la récupére demain, je verrai comment c'est fichu.
  17. Je ne compte pas l'essayer à court terme j'ai encore un an mini de contrat avec l'A6 que j'adore aussi chaque jour. Je partage l'avis de Pierre l'intérieur de la 640 est plus classique, un peu comme celui de Porsche. Il est vrai que l'intérieur de A6/A7 est sublime aussi à mon goût et unique même si Bmw est supérieur en multimédia et connectivité. Elle est effectivement longue, peut-être que le coupé deux portes suffirait. A suivre !
  18. Ce n'est pas que je veuille lancer le classico fight BMW vs Audi (please évitons car personne ne gagne !) mais j'ai un collègue qui a pris la série 6 640d (3l/313ch) xDrive (quattro) gran coupé (4 portes) et elle est juste sublime à mon goût. :wub: Certes surement à comparer avec une A7 bi-tdi (3l/313ch aussi...comme par hasard :icon_wink: ) au moins car elle est autour des 90k. La sienne est un modèle finition exclusive à...102k :icon_eek: mais il y a un pack luxe (du niveau Avus) à "seulement" 92k (soit 12k de plus que l'A7 Avus) ! :icon_biggrin: J'avoue que changeant mon A6 dans un an (véhicule de fonction) et si je passe en budget pro (LLD) je me laisserais bien tenter histoire de changer après deux A6... :icon6: Qu'en pensez vous de cette 640d gran coupé ? http://www.bmw.fr/fr...room/index.html
  19. Visiblement la bande d'alu repose sur un cache plastique noir (voir photo) plus grand ce qui devrait aider. Tu penses qu'il faut dégarnir le plastique de bas de caisse ?
  20. Bon la barre de seuil est arrivée chez Audi, je passerai la prendre demain, mais toujours aucune idée de comment la changer :nixweiss: :icon_confused:
  21. Très belle ! Ah ce gris Dakota :lover: Tantôt gris, taupe ou beige... :malelovies: Et ton pare-choc AR ?
  22. Personne n'a d'idée pour changer cette barre de seuil ? :nixweiss: :confused4:
  23. :upp: avec une image de l'objet du délit ! A votre bon coeur :icon_smile: Faut il enlever les garnitures plastiques sur le bas de porte ?
  24. C'est fort possible qu'il faille "tomber" les garnitures plastiques du seuil de porte pour dégager temporairement le joint caoutchouc en bas (qui passe partiellement au dessus de la barre de seuil). Mais cela doit être simple aussi et juste clipsé non ? :icon_confused:
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