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Benoit_D

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Tout ce qui a été posté par Benoit_D

  1. Benoit_D
    petite question aux possesseurs de S5 V6T sportback facelift (2012 et après), avez-vous payés les 160€ annuels de taxe ?? Il semble qu'a partir de 2012 et plus de 190g/co2 il faille la payer ? sur la carte grise elle est pile a 190g la mienne...il me semble que les S5 coupé ou quelques grammes de moins, et la boite auto/manuelle doit jouer aussi ?? Merci d'avance pour vos retours !
  2. Benoit_D
    oui tout à fait, entretien tout a fait normal, et sur ce type de voiture, un carnet complet Audi à jour est important je pense ! le moteur est en pleine forme oui, je dois refaire des tests de perfs avec la boite auto entretenu et le circuit essence nettoyé avec l'ethanol
  3. Benoit_D
    ca y est la S5 a fait son petit bilan des 186,000 kms :):) Au programme entretien Long Life 30,000/2 ans (comprends le filtre a essence, ce qui est préconisé suite à une reprog FlexFuel) + entretien boite S-Tronic + disques et plaquettes avant + disques et plaquettes arrière ! Merci monsieur voici la facture
  4. Benoit_D
    Madame est malade ici donc j’en ai profité 😁
  5. Benoit_D
  6. Benoit_D
    Elle avait besoin d'un bon nettoyage !
  7. Benoit_D
    Oui j'ai trouvé sur le catalogue, ca veut pas dire que c'est le tarif que je vais avoir !!! je m'attends a tout avec Audi :):) Les plaquettes seront faites c'est sur, mais je n'ai rien retrouvé concernant le changement des disques dans les factures et elle à 186,000kms, je me dit qu'il est peut être temps(surtout que maintenant j'habite a 900m d'altitude et route de montagne tout les jours)...si ils estiment qu'il n'y a pas besoin tant mieux pour mon portefeuille !!
  8. Benoit_D
    Merci pour ta réponse, je me suis mal exprimé je compte faire faire les freins...même si je pense que ce n’est pas si compliqué. Le carnet étant pour l’instant full Audi.
  9. Benoit_D
    Bonjour a tous, j'arrive à échéance pour l'entretien vidange, et j'ai le voyant de plaquettes qui viens de s'allumer en même temps !!! Sur le site d'Audi ils annoncent 339€ pour le forfait vidange du 6 cylindres, je trouve cela honnête !! est-ce que certains l'on fait récemment, si oui combien avez-vous payé ? Pour les freins, je compte faire le changement disque et plaquettes avant et plaquettes arrière mais je n'ai pas trouvé de tarif...avez-vous des pistes pour ca aussi ?? merci d'avance à vous Allez une petite photo du weekend:
  10. Benoit_D
    Très sympa j’avais regardé aussi pour la mienne mais j’ai eu peur du montage...pas trop galère ?? Il y a une molette de réglage à rajouter vers le levier de vitesses???
  11. Benoit_D
    J’avoue que là tu a pas fait semblant !!! Félicitations pour cette magnifique acquisition!!!!
  12. Benoit_D
    +1 A Grenoble, pas trop loin d'Annecy, j'ai fait la mienne chez lui très content du résultat
  13. Benoit_D
    très sympa !! beau boulot!
  14. Benoit_D
    Pour avancer un peu dans le sujet, je l'ai eu au téléphone, il m'a bien confirmé avoir fait un stage 1 en plus de la conversion E85, et des tests de performances seront réalisés très prochainement. Il retouchera la carto si ce qu'il a fait ne me convient pas (très pro, et sympa ce préparateur) Nous avons parlé aussi de PerfExpert et il m'a préciser que sur des "grosses" puissance, il faut bien réaliser le test en 3e ou 4e, mon test a été réalisé en 2nd et effectivement il n'a durée que 4,5 secondes , alors que pour une bonne lecture il faut compter 8 secondes voir un peu plus...
  15. Benoit_D
    superbe avec les rotor !!! J'ai monté mon pack hiver aussi en rotor, ca lui change un peu l'allure, mais les miennes sont noir, j'aurai préféré comme toi des antracites mais bon, c'était une "bonne" affaire donc...
  16. Benoit_D
    Tout a fait d'accord avec toi
  17. Benoit_D
    Pas trop galère à tout démonter ???
  18. Benoit_D
    oui j'ai vu sur Facebook pleins de courbes PerfExpert sur leurs réalisations, mais moi il m'a dit ne pas avoir eu le temps...les 440ch annoncés sont peux être les valeurs obtenu sur ces précédents bloc V6T...
  19. Benoit_D
    Pas de passage au banc non d’où mon « doute ».... sur la facture c’est bien indiqué stage 1 + flexfuel Donc un stage 1 doit quand même sortir un bon score d’après ce que j’ai vu sur ce V6T
  20. Benoit_D
    Bon j’ai fait quelques essais rapide. Les 440ch annoncé n’ont pas vraiment l’air d’être la... mesure avec PerfExpert:360ch (est-ce fiable...d’autant que j’ai monté mes jantes pneus hiver qui doivent être plus lourd que l’origine) Je sent bien une légère différence mais plus de 100ch de différence ça doit se sentir plus je pense...j’ai fait quelques vidéos avant/après aussi, je comparerai avec l’origine...
  21. Benoit_D
    Super pour le flexfuel !!! J’ai également fait la conversion et c’est vrai qu’à la pompe ça fait plaisir aussi (malgré les remarques des gens qui disent, tu a une S5 et tu peux pas te payer des pleins de SP98...:) ) Tu avais déjà un stage 1 apparemment, donc ils n’ont pas retouché cette partie ??
  22. Benoit_D
    Ah tu une branche Fred auto sport vers chez toi aussi ??? Oui, et surtout le prix du plein qui est super!!! Et honnêtement je n’ai pas une surconsommation extraordinaire...je faisais autour de 400-430 kms avant et ce soir ça viens de s’allumer en réserve à 360, donc je vais faire sûrement 380-390 c’est très correct compte tenu de la surconsommation annoncée de l’E85 et du gros gain de puissance
  23. Benoit_D
    Passage aussi chez Fred Auto Sport Grenoble pour une Reprogrammation Stage 1 + Conversion FlexFuel :
  24. Benoit_D
    Passage en mode hiver :
  25. Benoit_D
    je me suis demandé ce qu'il avait de spécial ce levier, il avait l'air identique au mien...j'avais oublié que les pré-facelift n'ont pas tout à fait la même console centrale, et le volant aussi...
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