Aller au contenu

stephtruc

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    54
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par stephtruc

  1. Non, on entend bien le souffle du turbo. Rien a voir avec ce sifflement, il vient clairement de la vanne.
  2. Donc si je change la vanne ce sera réglé ?
  3. Sorry mais je ne suis pas mécano.... le papillon, c'est quoi, c'est ou ? :blink:
  4. J'ai commandé l'EGR J'espère la recevoir la semaine prochaine... on verra bien :unsure:
  5. Rdv chez Audi vendredi 11/02 14h00 On verra bien...
  6. C'est un 1.9L 130cv
  7. Rien d'intéressant :colere:
  8. oui le bruit ne vient pas de la, il vient clairement du coté du moteur au niveau de l'EGR
  9. la distri et tous les tendeurs sont neufs. Le bruit ne vient pas de la...
  10. Non, juste quand j'ai essayé de démarrer la voiture avec la batterie vidée et l'alternateur HS, il y a eu plein de bruis ds le bloc compteur, il s'est éteint completement apres avoir clignoté plusieurs fois. Avant de changer l'alternateur j'avais evidemment debranché le pole + de la batterie. Apres réparation, mes 2 clés n'étaient plus reconnues, j'ai du les réinitialiser suivant la procédure du manuel d'origine.
  11. J'aimerais deja savoir si un fort sifflement aigu peut provenir de la vanne egr... ? Je ne trouve rien de tel sur le net, juste certains qui disent entendre un clac clac...
  12. Bonjour, Voila, depuis deja un bon moment, j'ai un sifflement aigu vers 2000t/min. Ce siffemement est en rapport avec le regime il commence vers 1800T et s'accentue jusque environ 3000T Je pensais que cela venait de la distribution, mais elle vient d'etre faite et le bruit persiste. On dirait qu'il vient de la vanne EGR. Celle ci suinte a l'huile de plus en plus, je vais devoir la changer. Le sifflement peut il venir de la ? Pour le reste, je n'ai pas de probleme de puissance, pas de trou, pas de fumée. Mon turbo fonctionne tres bien son souffle est normal (le bruit ne vient pas de lui) Merci de m'aider... Steph
  13. Bonsoir, Je suis tombé en panne d'alternateur....(Audi a4 break tdi 130cv quattro 2003) La batterie s'est donc dechargée completement. Apres remplacement (tres facile !) tout fonctionne mais le compteur indique 'error' a la place du kilometrage de la voiture... Que faire (a part aller au garage...) Merci d'avance....
  14. Moyenne de 7.3L sur 2000km (30% ville/ 70% autoroute) en roulant tres tres calme, je trouve ca excessif quand même... Avec celle de ma femme 2.0L TDI 136cv 2006 non quattro je tourne tout le temps sous les 5.5L le quattro se paie cash a la pompe :eldiablo:
  15. Salut, Belle auto, faudra que je modifie aussi mes sorties arrières, c'est trop beau ! Juste une question: combien consommes tu en moyenne ? Merci
  16. donc apparemment, j'ai un gros problème...
  17. Bonsoir, Je viens d'acheter une jolie A4 1.9 TDI 130cv 2003 Avant Quattro (180mkm) et je suis étonné par son appétit gargantuesque.... Meme en roulant vraiment cool, il m'est tres difficile de descendre sous les 7.5L au 100km Avec celle de ma femme (A4 2.0L TDI 136cv 2006 Avant) je ne dépasse jamais les 5.5L au 100km Est ce normal ?? 2 litres/100 de différence a cause du Quattro n'est ce pas énorme ?? Merci de vos avis....
  18. Oui, ca marche toujours. Vraiment top: 69€ sur ebay (avec le cable 20 pins)
  19. super je viens de monter le mien ca marche nickel !! mais il y a 6 vis pour le vide poche !! il faut sortir le changeur CD pour avoir accès a la dernière
  20. D'accord mais pourquoi ca marche pas juste en 1ere ?????? Apparemment, le produit n'a rien changé :angry:
  21. un produit qui decrasse le turbo et le catalyseur. A mettre dans le reservoir de mazout.
  22. Si ca persiste apres le passage du produit je ferais faire un nettoyage du turbo... Ce qui est bizarre c'est que sur les autres rapports il n'y a aucun probleme
×
×
  • Créer...