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Elyos

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Tout ce qui a été posté par Elyos

  1. Elyos
    Une 2.0 TFSI de 10/2006 avec 88000km à 19900E c'est une bonne occase ? Sachant qu'elle est correctement équipée. Pour l'entretien je n'en sais rien encore. Merci.
  2. Elyos
    Merci des infos, ça fait cher les modifs quand même !! Je vais regarder pour trouver tout ça en occas si y en a !
  3. Elyos
    Salut! J'ai dans l'optique d'acheter une TT2 mais difficile de trouver le modèle parfait à prix raisonnable ! Pour le modèle parfait c'est ça ou presque à voir pour les jantes: Donc je voulais connaitre le prix pour un kit sline extérieur posé, les phares à led posés et les jantes titane ? Si vous pouvez me donnez un ordre de prix ou me donner des conseils dans l'achat d'un 2L TFSI bien équipé. Merci à vous.
  4. Elyos
    Sur mon audi A3 pareil j'ai ce voyant allumé. Ca allume, ca s'etteind... enfin bon c'est bizarre.... Mais aucune perte de puissance, ras de ce côté. Audi c'est cher et franchement niveau fiabilité c'est de pire en pire....je vais aller voir chez les japonais moi!
  5. Elyos
    Bon j'ai fait le tour du marché et les V6 commence vers les 17000E tandis qu'on trouve des 225 à prix très correct vers les 110000km donc je pense m'orienter vers un 225. C'est le bon choix ??
  6. Elyos
    C'est vrai les modèles sont sympas mais l'histoire des compteurs trafiqués me fait un peu peur....
  7. Elyos
    Merci encore de vos avis !! Donc mon choix se dirige donc vers un 225CV Quattro boîte 6, le V6 restera du domaine du rêve à moins de trouver quelqu'un qui soit pressé de vendre mais j'en doute. Pour les options, l'ordinateur de bord est il indispensable ? Je vois aussi des formes de sièges différentes dans les TT, c'est suivant les années ? Et mieux vaut il prendre tout cuir ou semi cuir comme je vois parfois mais assez rare.
  8. Elyos
    D'accord, c'est bien d'avoir des avis mais après peut être que le quattro apporte un équilibre plus important à la voiture vu que ça tire pas mal de l'avant avec ces cylindrées ! En tout cas on trouve des 225CV à prix très correct et y a la négociation aussi. Pour le V6 c'est vrai que c'est largement au dessus de mon budget. La boîte 6 m'intéresse aussi car ça doit consommer moins quand même et puis sur autoroute ça doit apporter un certain confort.
  9. Elyos
    Je suis quand même bien tenté par un 225cv ou un V6, quitte à craquer autant craquer à fond !!!Faudra économiser un peu plus mais bon, qu'en pensez vous, c'est bête ou pas et est ce que àa vaut vraiment le coup en réalité ?
  10. Elyos
    Sur le V6, donc c'est boîte 6 en manuelle et boîte 5 en auto ? Le quattro me paraît une bonne option même si ça alourdi un peu la voiture, qu'en dites vous ?
  11. Elyos
    Sur le bon coin, y a profusion de TT à vendre c'est dingue ! Autre question la boîte 6 apporte t'elle un réel confort et sur quel modèle est elle proposée : 225cv, 180cv, V6 ?
  12. Elyos
    Quelqu'un peut il mettre une photo du coffre d'un TT Quattro pour voir la diiférence avec un TT Non Quattro ? Sinon j'ai essayé un 180CV aujourd'hui et le modèle avait une forte vibration du volant je trouve et du train avant (les pneus à changer selon le propriétaire), en tout superbe voiture..... Merci.
  13. Elyos
    Ok, bonne idée la méga révision avant vente !
  14. Elyos
    Oui c'est vrai j'ai eu une A3 150cv 1.8T et c'était une superbe voiture que j'aurai du garder d'ailleurs !!
  15. Elyos
    Je vais en essayer un modèle de chaque motorisation pour me rendre compte déjà et bien vérifier les carnets d'entretien dans un premier temps.
  16. Elyos
    Oui je compte en voir pas mal pour comparer mais je me dis aussi que Audi finalement c'est pas très fiable ! Sur mon Audi A3 diesel en deux jours, problème volant moteur et un voyant qui s'allume et sur ma précédente audi A3 150cv le calculateur avait laché... donc bon je suis fan de la marque mais si c'est pour laché autant de tune en réparation à chaque fois ça m'embête !
  17. Elyos
    12000E c'est quand même mon budget max, tout dépend des bricoles à faire en plus mais je voudrais trouvé un modèle nickel en fait!
  18. Elyos
    Ok donc le 180cv est tout à fait correct et ce n'est pas vraiment la peine de passer à 225cv finalement d'après ce que je lis. Les problèmes de PI, c'est quoi ? Pour le V6, on passe vraiment à une autre voiture ou y a simplement un peu plus de puissance et la boite DSG, car si ca vaut vraiment le coup, peut être que je vais économiser pour acheter ce modèle mais vraiment si la différence est palpable! Je vais lire les liens que vous m'avez laisser ! Merci.
  19. Elyos
    Bonjour, Je souhaite faire l'acquisition d'une Audi TT premier modèle et je souhaite avoir vos avis sur les modèles commercialisés. A savoir : - quel est le meilleur compromis : 150ch, 180ch, 225ch, 3.2 V6 - quel niveau de finition est à recommander ? - y a t'il des années à problèmes ? - que faut il regarder lors de l'achat au niveau des pièces changées si problèmes connus ? - si vous avez d'autres commentaires, hésitez pas ! J'ai un budget entre 8000E et 12000€ au max donc merci de vos réponses en fonction du type de véhicule que je vise cad un peu âgé quand même. Pouvez vous également postez des photos de l'intérieur et notamment de la place qu'il y a à l'arrière car j'ai du mal à me rendre compte de l'espace intérieur. Enfin, y a t'il un possesseur de TT sur Rouen 76 qui pourrait me montrer de plus près son véhicule que je me fasse une idée. Merci de votre aide.
  20. Elyos
    Salut, J'ai pour ma part acheter le cable de chez phonocar pour changer l'autoradio audi concert 2 de mon audi A3 de 11/2003 et je n'arrive pas à le brancher correctement . Pouvez vous m'aider car là je sèche !!
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