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Elyos

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    AUDI A3
  1. Une 2.0 TFSI de 10/2006 avec 88000km à 19900E c'est une bonne occase ? Sachant qu'elle est correctement équipée. Pour l'entretien je n'en sais rien encore. Merci.
  2. Merci des infos, ça fait cher les modifs quand même !! Je vais regarder pour trouver tout ça en occas si y en a !
  3. Salut! J'ai dans l'optique d'acheter une TT2 mais difficile de trouver le modèle parfait à prix raisonnable ! Pour le modèle parfait c'est ça ou presque à voir pour les jantes: Donc je voulais connaitre le prix pour un kit sline extérieur posé, les phares à led posés et les jantes titane ? Si vous pouvez me donnez un ordre de prix ou me donner des conseils dans l'achat d'un 2L TFSI bien équipé. Merci à vous.
  4. Sur mon audi A3 pareil j'ai ce voyant allumé. Ca allume, ca s'etteind... enfin bon c'est bizarre.... Mais aucune perte de puissance, ras de ce côté. Audi c'est cher et franchement niveau fiabilité c'est de pire en pire....je vais aller voir chez les japonais moi!
  5. Bon j'ai fait le tour du marché et les V6 commence vers les 17000E tandis qu'on trouve des 225 à prix très correct vers les 110000km donc je pense m'orienter vers un 225. C'est le bon choix ??
  6. C'est vrai les modèles sont sympas mais l'histoire des compteurs trafiqués me fait un peu peur....
  7. Merci encore de vos avis !! Donc mon choix se dirige donc vers un 225CV Quattro boîte 6, le V6 restera du domaine du rêve à moins de trouver quelqu'un qui soit pressé de vendre mais j'en doute. Pour les options, l'ordinateur de bord est il indispensable ? Je vois aussi des formes de sièges différentes dans les TT, c'est suivant les années ? Et mieux vaut il prendre tout cuir ou semi cuir comme je vois parfois mais assez rare.
  8. D'accord, c'est bien d'avoir des avis mais après peut être que le quattro apporte un équilibre plus important à la voiture vu que ça tire pas mal de l'avant avec ces cylindrées ! En tout cas on trouve des 225CV à prix très correct et y a la négociation aussi. Pour le V6 c'est vrai que c'est largement au dessus de mon budget. La boîte 6 m'intéresse aussi car ça doit consommer moins quand même et puis sur autoroute ça doit apporter un certain confort.
  9. Je suis quand même bien tenté par un 225cv ou un V6, quitte à craquer autant craquer à fond !!!Faudra économiser un peu plus mais bon, qu'en pensez vous, c'est bête ou pas et est ce que àa vaut vraiment le coup en réalité ?
  10. Sur le V6, donc c'est boîte 6 en manuelle et boîte 5 en auto ? Le quattro me paraît une bonne option même si ça alourdi un peu la voiture, qu'en dites vous ?
  11. Sur le bon coin, y a profusion de TT à vendre c'est dingue ! Autre question la boîte 6 apporte t'elle un réel confort et sur quel modèle est elle proposée : 225cv, 180cv, V6 ?
  12. Quelqu'un peut il mettre une photo du coffre d'un TT Quattro pour voir la diiférence avec un TT Non Quattro ? Sinon j'ai essayé un 180CV aujourd'hui et le modèle avait une forte vibration du volant je trouve et du train avant (les pneus à changer selon le propriétaire), en tout superbe voiture..... Merci.
  13. Ok, bonne idée la méga révision avant vente !
  14. Oui c'est vrai j'ai eu une A3 150cv 1.8T et c'était une superbe voiture que j'aurai du garder d'ailleurs !!
  15. Je vais en essayer un modèle de chaque motorisation pour me rendre compte déjà et bien vérifier les carnets d'entretien dans un premier temps.
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