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enola06
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Je me demande souvent pourquoi je suis toujours un "P'tit nouveau" car je suis inscrit sur ce forum depuis peut-être plus de 8 ans ???
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[annonce interdite supprimée]Ma 100/S4 pour pièces !
enola06 a posté un sujet dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Bonjours à tous, Comme j'en ai marre de bricoler mon Audi je la vend en l'état pour 1000 € elle est de 1993 , 241000Km, interieur moyen Arbre de transmission à changer ou à rectifier La semaine elle part aux enchères !! Je poste cela ici car impossible de mettre mon annonce dans les petites annonces !! -
Vibrations de l'arbre de transmission
enola06 a répondu à un(e) sujet de enola06 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Super merci !!!! -
Vibrations de l'arbre de transmission
enola06 a répondu à un(e) sujet de enola06 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Ayant déjà changé le pont arrière , je sais ce qui m'attend : fabrication d'un outil pour maintenir le pont rectiligne , rondelle compensatrice après réglage etc..Mais ma question est :comment séparer l'arbre en deux ?? -
Bonjours à tous, Depuis quelque temps j'ai une énorme vibration à l'accélération, cela est dû au palier central (de l'arbre de transmission)qui est trop vieux .. Ce palier central n'existe pas en pièce détachée chez Audi : normal puisque dans la notice atelier ils disent que l'arbre ne peut pas être réparé .. Mais cette pièce existe sur le site de "Custom Auto Craft" ??? Ma question est comment changer cette pièce ? Est-ce que l'arbre peut-il être séparé en deux ? Comment ? Merci de votre aide...
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Bonjours à tous, Peut on mettre cette nouvelle essence dans nos 5 pattes ? Quelles sont les risques ?
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La pompe additionnelle, qésako ?
enola06 a répondu à un(e) sujet de tit rider dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Je crois que c'est pour le chauffage . -
RTA, revue technique, workshop manual
enola06 a répondu à un(e) sujet de arno67 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
YES -
RTA, revue technique, workshop manual
enola06 a répondu à un(e) sujet de arno67 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
C'est le top : on peut démonter la voiture et la remonter, avec évidemment les couples de serrage , Il y a aussi les codes erreurs pour le wag.com .. mais il n'y a pas la cause de pannes ni le circuit électrique . -
RTA, revue technique, workshop manual
enola06 a répondu à un(e) sujet de arno67 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
D'après toi ?? -
RTA, revue technique, workshop manual
enola06 a répondu à un(e) sujet de arno67 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Salut à tous, A l'époque j'avais commandé la notice atelier ici : http://www.manualsoft.com/ -
:malelovies: J'ai pris 2 courbes à 140 et pas de vibrations ...OUF... Pour ceux qui on le même problème , changez d'abord les silentblocs n°2 (sur la figure plus haut),car je pense que à cause d'eux, la barre stabilisatrice n'est plus efficace et vibre . Si vous avez des questions n'hésitez pas... A+
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Salut à tous Je viens de changer mes silentblocs coté droit,ils étaient super naze. Je pense que le coté droit de la voiture est beaucoup plus sollicité que le gauche à cause des bas cotés de la route . Il me reste plus qu'à rouler à 140 en courbe pour tester. Je vous tient au jus.
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On peut trouver les silentblocs sur http://www.mister-auto.com/ ou http://www.webdealauto.com/fr : ce sont les sites les moins chères je pense Sinon tout ce qui est vis , boulons etc .. c'est chez Audi Je ne sais pas quand je pourrai bricoler mon S4 car ce mois ci j'ai pas mal de boulot ... A+
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:colere: J'ai toujours les vibrations .. Dès que j'ai le temps je change les silentblocs du coté droit
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Donc voilà la fameuse "douille" (n°10 sur la figure)
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Comme j'ai eu pas mal de frais ces jours ci je n'ai changé que le silentbloc du bras de suspension (9,63 euros) ainsi que les deux silentblocs de la barre stabilisatrice qui arrive sur ce bras ...J'ai fait réglé le parallélisme ( le plus chère ! ) mais je n'ai toujours pas pris de courbe à 140 Km/h . Pour ceux qui veulent faire la même chose attention à la douille ou entretoise qui est entrée de force dans le berceau , J'ai fabriqué un arrache maison . Pour finir , je n'ai changé que le coté gauche ... Je part en vacance la semaine prochaine et je verrai ! Je n'arrive pas à joindre un fichier ..
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Je n'ai toujours pas reçu mes pièces de chez Webdealauto ; je crois qu'elles ne sont pas encore parties, en faite ..(j'en suis sûr ! ) Ils sont d'une lenteur qui dépasse l'entendement ( la faute à une pièce qu'ils n'avaient plus au catalogue !), j'ai l'impression d'être dans le film "Brazil". Ca va faire plus de 10 jours maintenant !!!
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J'attend les pièces que j'ai commandé chez webdealauto.com et je fait la modif Je vous raconterai ...
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???
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Tu as peut-être raison pour la galère du montage du Silentbloc . Petite question que je me pose depuis longtemps : pourquoi le problème est toujours dans les courbes à gauche et pas à droite ?
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j'ai changé le roulement AR gauche car il faisait du bruit : plus de bruit mais toujours la vibration ! J'ai regardé mon bras de suspension gauche : il a du jeu mais comme il est monté sur silenbloc ..... Petite présision : on peut changer le silenbloc seul ref : 4AO 407 183 D (25 roros à peut prés)
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Jai le même problème avec ma 100/s4 et j'ai tous les boulons ... Donc je regarderai le bras de suspension ..
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presentation et question(s)
enola06 a répondu à un(e) sujet de fiac007 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Salut, Ca m'est arrivé avec la même voiture ..et c'était les bougies ! -
cherche revue technique pour 100 s4 annee 92
enola06 a répondu à un(e) sujet de poto91 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Salut, moi je l'ai acheté là: http://www.manualsoft.com/ C'est le manuel d'atelier Audi 100/A6 Avant 4A5
