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  1. Bonjour, Ceux qui ont un kit qui ne leur sert à rien, ou ceux qui ont de bons tuyaux sur le net pour trouver un kit de fixation, ça m'intéresse. Merci d'avance :)
  2. :icon_wink: Finalement, l'emplacement est bien prévu pour le télépéage. Audi a fini par imiter Renault (chez qui les pare-brises athermiques et les télépéages cohabitent depuis longtemps). Tout arrive...
  3. Ouvrir la fenêtre, je l'ai fait avec l'Allroad, c'est lassant pour finir ! Donc je vais regarder attentivement la zone près du rétro intérieur. Autre question, le coyote fonctionne t-il bien malgré le double vitrage athermique ? Ou bien lui aussi faut-il le sortir par la fenêtre ???? Comme quoi, le progrès tue le progrès... (vous avez 4 heures pour disserter sur le sujet) :icon_smile2:
  4. :coucou: Bonjour, J'ai essayé récemment une A7 avec une config étonnante au niveau des optons. Par contre, j'ai découvert par la suite qu'elle possédait aussi le double vitrage phonique (sans les vitres sur-teintées). La question est la suivante : le badge autoroutier est-il utilisable avec le pare-brise ainsi équipé ? J'ai déjà eu un Allroad de 2006 qui était équipé du double vitrage, et le pare-brise ne permettait pas d'utiliser le badge : une galère pour moi qui suis un gros consommateur d'autoroutes. Merci pour vos retours d'info :)
  5. Bonjour, Il peut aussi s'agir d'un problème de pneumatique. As-tu vérifié ? Quelques fois, en fonction du dessein des pneus, il peut y avoir ce phénomène sur certains revêtements (ex pneus hiver, plus accrocheurs). :icon_smile:
  6. Bonjour, Si tu avais eu ce phénomène sur tes 2 clés, cela pouvait venir de la centralisation : à changer. Mais si une seule de tes clés est concernée, alors essaie une reprogrammation en concession avant de prévoir un éventuel remplacement de la clé. Bonne journée
  7. Bonjour Olivier_34 Très beau spécimen ! Je crois savoir qu'il vient du 85, non ? J'étais intéressé par ce modèle, car très bien équipé. Bonne route !
  8. Valérian, Tu pourras m'enlever de la liste, je change la semaine prochaine mon Allroad contre un Touring 530 XdA Pack Luxe + Pack Sport. Je reste toujours fan d'Audi, et de l'Allraod, mais j'ai envie d'essayer BMW. A très bientôt :coucou:
  9. Un compresseur à changer c'est 1 000 roros...
  10. Précision perso : j'ai le double vitrage, ainsi que le pare brise athermique (effet bleuté à l'extérieur). Gros inconvénient : même chez Renault ils ont prévu un endroit pour le télépéage !!! Pas chez Audi. Bataclo sur son A6 dernière génération a le même pare brise, et donc le même inconvénient. :coucou:
  11. Salut Cedwat, Donne-nous tes impressions après les essais des 530 XD et 535 D. Perso, je n'ai pas encore essayé la 530 XD, mais tous ceux qui l'ont déjà ou qui l'ont simplement essayée disent que ça marche très bien. Le vrai problème des SUV 4x4, c'est leur confort. J'ai essayé un Q7 Avus avec suspension pneumatique, mais c'est loin d'offrir le même confort qu'un Allroad avec la même suspension. Même le X5 dernière génération n'arrive pas à distiller le confort d'une bonne berline. A bientôt pour tes impressions, :coucou:
  12. Perso, je suis en tiptro, je fais 60 000 km/an, beaucoup d'autoroute (9,5 L de moyenne), mais le reste du temps, parcours mixtes, je suis à 10,5 L. Je faisais plus d'un litre de moins en moyenne avec mon ancienne A6 Avant Quattro 180 aussi en tiptro. Mais ça reste raisonnable. Tous ceux qui ont des monospaces (C8, 807 et autres Espace) sont autour de 10 L. Alors, ça relativise la conso du Allroad. A + :coucou:
  13. :malelovies: Tout simplement superbe !!! Bataclo, ton A6 Avant est splendide. Je te comprends lorsque tu dis que tu as craqué pour l'équipement. Moi aussi je suis fan de ce genre de gadgets. J'adore le cuir marron, ainsi que la couleur du bois. Le mariage des 2 est splendide :exclamation: J'ai une petite question : tu as le double vitrage. Sur mon Allraod de 2002 je l'ai aussi, mais Audi n'a rien prévu pour le badge autoroutier LibertY. Ont-ils rectifié le tir sur les nouveaux modèles ? Merci
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