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gajda

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  1. je vais refaire un remplissage de clim et je retesterais tout ca et t'en dirai plus
  2. les sondes on été changer radiateur pipe a eau je vais refaire un remplissage de clim a nouveau par le compresseur comme on me la conseiller je vous dirais sa quand ca sera fait !
  3. bjr merci pour les infos le ventilateur est celui de la clim dans le moteur il fonctionne pas en enclenchant la clim il marche quand le moteur chauffe au dela 94dg toute les sondes sont neuves
  4. merci pour les infos mon ventilateur ne se met pas en route aucune vitesse est ce possible qu'un relais fasse déconner tout ca ? et si oui lequel est ce ?
  5. je viens d'aquérir une audi 80 cabriolet qui a la clim mais qui ne fonctionne pas comment fonctionne t'elle ? est ce que le ventilateur moteur ce met en route quand on enclanche la clim en appuyant sur le bouton AC ? pour le remplissage de gaz faut il remplir pas une seule conduite ou par les deux celle du haut a coté de radiateur et celle du bas sur le compresseur ? j'ai mis du gaz le compresseur s'enclenche mais pas de froid rempli par la conduite du haut avec une bombe de duracol est ce assez j'en doute et la touche rec a coté de AC ces pour recyclage ? j'ai aucune info la dessus je suis perdu d'ou mon sujet ici ! bien a vous dans l'attente de vos réponse seb
  6. oh que oui ca fait du bien savoir que les cv sont revenu depuis le temps que je galère j'ai quasiment tout changer injecteur accumulateur de pression régulateur de pression et j'en passe...
  7. j'ai la ref de la pièces il appel ca : tamis 034 133 360 la pièces est le numéro 17
  8. bsr avant de dire n'importe quoi ! quand on a des soucis on est pas H 24 sur le site pour infos la santé d'abord je vais pas rentré dans les details !! et pour infos mon problème est réglé : Au niveau du débimètre il y a une crépine entre la durite et le débimètre eh bien celle ci été monté a l'envers du coup le plateau sonde ne pouvait plus monté plus haut et été bloqué du coup le faite de le changer de sens eh bien la voiture fonctionne nickel !! merci audi thionville a l"époque pffffff donc a ce qui on des soucis veuillez bein vérifier cette crépine au pire la suprimé moi je l'ai laisser ! voila ci cela peu aider moi ca a durée 4 ans a chercher pourquoi elle n'avait plus de patate et j'en ai fait des garages pfffffff
  9. surchauffe ca c'est sur moi je te conseille de prendre tes compressions ca prend 10mn a faire au moin tu partira sur de bonne base j'ai deja eu le coup sur la mienne...! cdlt
  10. bjr prend tes compressions sur ta voiture, c'est du rarement vu un collecteur rouge c'est que tu as bon probleme la seule fois ou j'ai vu ca c'etait sur voiture avec turbo en essence apres avoir roulé a plus de 230kmh la il etait rouge de chez rouge mais pas sur une audi essence sans turbo... cdlt
  11. a par factur" ces juste ce qu'ils savent faire..! voiture recupere le mercred pour reglage moteur et moteur casser la samedi en revenant de strasbourg..plus jamais...
  12. j'y suis deja aller pour un probleme et a part mettre des nettoyant injection et changé des pieces qui avait deja été changé et le probleme non reglé eh bien ils ne sont pas topppp.. facture de 900e avec toujour le meme probleme..plus pour moi..
  13. est ce que quelqu'un a deja changer ce capteur : <a name="article28136" style="color: rgb(8, 101, 171); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; ">Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude BOSCH : 0 280 101 001
  14. desolé mais je n'arrive pas a mettre de photo..?
  15. il y a deux vis qui tiens l'eclaireur de plaque et pas besoin de demonter le bandeau..!
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