joel

eh les gars floutez vos plaques sur les photos...

sous garantie, véhicule de prêt " gratos", non négociable.....non mais. pour ma part à chaque intervention sous garantie une petite A1 pour rentrer chez moi.

cela me parait bien acide vu l'état de corrosion sur le métal en dessous....

Salut heredis, Si cela peut t'aider, voila la manip que j'ai fait et cela fonctionne. - Rabattre automatiquement les rétros lors du verrouillage [42 - Porte Conducteur] -> [Codage- 07] -> [Assistant Codage Long] Octet 04 : Bit 6 : C’est un bit caché, il faut donc modifier directement la valeur en binaire (remplacer le 0 par 1) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

en ce qui me concerne, j'ai eu un problème sur l'amortisseur AR droit qui c'est vidé dans mon garage. le véhicule avait 1500km....échange au titre de la garantie bien sur. le joint de la tige de puissance c'était retourné ( amortisseur fabriqué en Espagne) 6 mois après l'échange de cet amortisseur, rebelote mais la pour claquement. Depuis RAS

bien venu au club, belle couleur profites un max oui le lien est blanc...na,na

petit contrôle du travail accompli après intervention...ils ne connaissent pas... où est la conscience professionnelle d' antan... :madgo:

la bouteille de champagne et les câbles de connexion i phone et usb et le porte clé de base...... + abonnement identicar de 1 an

merci pour les infos :jap: :jap:

moi j'ai eu à l’arrière droit un bruit que je ressentais à faible vitesse. Léger claquement répétitif au environ des 50km/h. Après passage en concession et recherche avec les gars du garage. On a permuté l'amortisseur ar droit.Et le bruit c'est déplacé à gauche. échange de l'amortisseur droit et plus de bruit (sous garantie) Par contre lors de passage dans un trou ou une bosse ,j'ai claquement sec et bref toujours coté droit. Mais uniquement sur une bonne bosse. Lors du passage pour l'entretien je resignalerai le problème.

Bon je ne t'ai pas oublié mais vacances obliges alors... C'est une vrai usine à gaz ce module.Je n'ai pas pu faire une copie d'écran complète.Je vais donc te donner que se qui est activé chez moi. Pour le reste il y a beaucoup de valeurs numériques sans intérêt pour ce qui nous intéresse. Pour ce qui est des modules ,le 6D et le 9 sont rigoureusement identiques. Je ne te redonne pas les lignes que je t'avais communiqué précédemment. Pour mémoire: il faut que toutes les lignes où il y a le mot "effleurement" soit "pas actif" et toutes celles avec le mot "impulsion" soit " activé" Il y a 8 lignes en tout .4 avec: activ via touche d'ouverture du capot/hayon : clé ac radioco ( 2 effleurement et 2 impulsion) et 4 autres avec : activation via cde déverrouillage à distance hayon/capot ( 2 effleurement et 2 impulsion) Voila la liste complémentaire des lignes activées: Inversion lors de la fermeture Inversion lors de l'ouverture état adaptateur signal avertissement en cas fermeture par touche deverrou capot coffre/hayon signal avertissement en cas fermeture par touche deverrou à distance capot coffre/hayon signal avertissement en cas fermeture par touche automatique signal automatique en cas ouverture touche automatique fermeture confort ouverture confort ouverture lorsque remorque détectée J'espère de tout cœur que cela puisse t'aider. Si malheureusement ce n'est pas bon, j'avoue que l'on arrive à la limite de mes possibilités. Il te restera l'éventuel essai avec un autre câble si tu as quelqu'un parmi tes connaissance. En ce qui me concerne ce n'ai pas l'officiel mais un bon petit chinois.... A+ joel

dès que je peux je te donnerai la liste des codages. Je n'ai pas les phares à led. Bon wee-kend

Bon je viens de vérifier sur mon vcds et il y a pas photos nos 2 tableaux sont totalement différents. Donc vu ton menu déroulant et le mien, l'ordre des lignes est complètements à l'envers. Donc en synthèse, il faut que toutes les lignes où il y a le mot "effleurement" soit "pas actif" et toutes celles avec le mot "impulsion" soit " activé" Il y a 8 lignes en tout .4 avec: activ via touche d'ouverture du capot/hayon : clé ac radioco ( 2 effleurement et 2 impulsion) et 4 autres avec : activation via cde déverrouillage à distance hayon/capot ( 2 effleurement et 2 impulsion) Et avant de fermer ton vcds n'oublies pas de "sauver" les modifications. il n'y a plus qu'à...... Bon courage et croisons les doigts. :icon40:

Bon ok, il est évident que nous n'avons pas du tout la même image. Pas le même câble et pas le même calculateur certainement. Dès que j'ai un moment je comparerai au mien pour que tu puisses une bonne fois pour toute arriver à tes fins.

j’avais eu la même idée, mais d'après la concession impossible car la carte sd est codée et protégée..... Si bug échange par la concession mais bien sur que pendant la garantie......ben voyons.

bizarre ton affaire , mais ne te décourage pas. Moi non plus je n'ai pas la clé confort. Pour le canal a sélectionner tu les a sur les photos que je t'ai jointes. Tu vas à droite dans le menu déroulant et tu regardes les 2 lignes 3 et les 2 lignes 4 qui devraient être identiques en texte aux photos. Je ne pense pas que cela soit différent selon les cables VCDS utilisés (moi je suis en version 15-1) Fait une copie d'écran de tes images vcds.

ravi pour toi que enfin cela marche mais vérifies, il semble que tu n'as fait que la moitié de la modif. Tu as 2 lignes n°3 à désactiver et 2 lignes n° 4 as activer. Je te redonne les photos. Fais attention il y a peu de différence de texte entre les lignes. allez encore un petit effort..... :kimouss:

quelles sont les news, es tu arrivé à tes fins?

Bon je viens de vérifier et la manip est bonne. Tu as 2 possibilités pour essayer: comme sur la photos en passant par "installés" puis 6D Elect coffre ou par "Electronique 2" puis 6D Elect coffre. pour les 2 cas même procédure. Une fois le code sécurité accepté ,on peut cliqué sur "adaptation" pour arriver au déroulant; Il arrive que parfois certain calculateur refuse l'accès, plusieurs essais peuvent être nécessaire. Si tu y arrives, je te rappelle que pour fermer le coffre avec le bouton dans la portière, il faut le contact ( pas pour l'ouvrir) et pour la fermeture avec la télécommande, il y a un bip sonore pendant toute la manœuvre. Pour info ,J'ai un ami où je n'ai jamais pu lui activer le balayage des aiguilles par exemple, le calculateur refusait l'accès. Bonne chance.

Tu sais parfois il faut refaire l'opération, cela reste toujours les mystères de l'informatique. Pour le moment je n'ai pas mon pc portable avec moi, dès que je le récupère ,je vérifie et je te tiens au courant car j'ai fais la modif il y a quelques mois. Soi patient je vais voir pour le week end et puis le meilleur c'est toujours quand on attend..... bonne soirée

tu regardes sur la première image du message 143, il y a le code que j'ai utilisé: sécurité access- 16:12345

pour info l'activation des rétros rabattables chez Audi ,ils ne peuvent pas faire.Pas disponible sur leur logiciel. C'est moi qui l'ai fait sur le Q3 du mécano du SAV audi...un comble non...mais il est sympa.

Bonjour Tom, si tu cherches pour le hayon électrique regarde dans "manipulations vcds" le message 142 et 143. J'ai fait la modif et cela marche nickel

comment tu sais que je l'ai aussi..... :secret:

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