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matts3

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Tout ce qui a été posté par matts3

  1. Excuse moi j'ai été pris par mon travail juste avant de partir en vacances, et là je suis rentrer dimanche du sud de la france. C'est le seul endroit où il y avait du soleil. Je t'envoi un MP ce soir ou demain
  2. Voilà après des vacances et un contrôle visuel des durites, je continu mes recherches pour mes ratés. J'ai été chez Audi luxembourg et ils ont trouvé deux codes défaut sporadique: _ le premier provient de valve magnétique d'après ce qu'ils disent (mais bizarre car la N75 est neuve), donc est ce qu'il peut y avoir un autre matériel défectueux avec le même code défaut? _ le deuxième provient d'une erreur sur le turbo, et ils pensent que cela provient de la sonde lamda. Qu'en pensez vous?
  3. En effet, les peintures sont depuis un petit moment des peintures à l'eau. Pour les plus maniaques comme moi par exemple, j'ai constaté une légère différence de teinte (un tout peiti peu plus claire) quand ils m'ont repeint le PC avant. Ils ont recommencé 3 fois même résultat. De plus maintenant ils s'appliquent un vernis monocouche pour coller au plus près du vernis en sortie d'usine, tout le monde peut constater cet effet peau d'orange pas très agréable, mais c'est comme ça. Moralité, ceux qui ont des voitures neuves, il n'y a pas de différence si vous faites repeindre une pièce, sinon trouver quelqu'un qui peint avec les anciens produits pour les autres. A+
  4. merci pour vos réponses sur le ralenti et je suis toujours à la recherche de mes problèmes d'accoups. Cela dit j'ai trouvé des durites de craquelées (la durite supérieure qui va sur le durite alu et la piquage de la N75 sur la durite d'admission turbo), j'ai effectué des réparations de fortune en attendant la durite silicone, mais j'ai déjà réglé mes accoups quand j'essai de stabiliser. Mais il me reste par contre des fois un trou quand j'accélére, donc je continu de chercher. Je vous tiens au courant et je ferai des photos.
  5. Ok, parce que le mien bouge très légérement. Quelles sont les sondes qui ont une influence sur le ralenti?
  6. J'ai constaté un autre problème qui n'en est peut être pas un, est ce que le ralenti doit être nickel? C'est à dire que l'aiguille ne doit pas bouger d'un poil? A+
  7. Le plastique intérieur de hayon est clipsé, et il faut tirer fortement pour pouvoir l'extraire. De plus tu fais bien de retirer les restes de rivets, puisqu'ils ont tendance a se balader et défois ils se coincent dans le système d'ouverture du coffre, et tu peux casser ce système. A+
  8. Impeccable, est ce que tu pense qu'on peut se voir pour effectuer un test? (quand tu es dispo) Mes bougies ont mêmes pas 1 an, mais je vais quand même essayer.
  9. Audi m'a dit que le débit d'air été bon, pour info mon DM est neuf, N75 neuve et dump neuve. Ce soir j'ai trouvé une durite de craquelée (celle qui part de la N75 et qui va sur la conduite rigide de sortie de turbo), j'ai effectué une réparation de fortune en attendant demain matin car à chaque démarrage à froid, je sens plus les accoups à l'accélération, on verra bien. Est ce que quelqu'un a un vagcom du côté de metz?
  10. Voilà j'ai récupérer mon auto de chez audi, et ils me l'ont gardé 2 jours pour rien il ne trouve pas d'où cela peut bien venir, mais on bien constaté le problème en roulant. Donc maintenant je dis "help", j'ai besoin de conseils. Mon concessionaire va questionner audi france pour savoir s'ils ont déjà rencontrer ce pb. Y aurait-il un expert en s3 du côté de metz?
  11. Salut, j'ai une ligne milltek après cata diamétre 70mm, question sonorité c'est tip-top, montage c'est nickel, gain à l'accélération très léger. A+
  12. Audi prend mon véhicule à la fin du mois afin de pouvoir faire plus de recherches, puisqu'ils m'ont dit que les bobines ne pas pris en charge par eux, et il ne veulent pas me faire payer des bobines alors qu'ils ne sont pas sûre de la provenence de la panne. Merci pour vos premiers avis. Je vous tiens au courant de l'évolutionn des choses et pour pouvoir enrichir le forum sur les différentes pannes de nos S3. J'attends encore d'autres avis avant mon rendez vous. A+
  13. Je vais commencer par regarder mes bougies, si elles n'ont rien je change mes bobines, de plus audi m'ont dit qu'il ne détecte pas au vagcom quand elles commencent à fatiguer les bobines. Est-ce vrai?
  14. Welcome and good roads A+ :P
  15. le débimétre et la n75 sont changé. Je pense peut etre aux bobines, car mon accélération n'est pas linéaire, je sens trop les différents paliers de l'accélération. Si ça peut plus vous aider pour m'orienter.
  16. Salut à tous, j'ai besoin de vous, de votre expérience, et de vos connaissances: depuis peu ma s3 fait des siennes. Quand j'accélére j'ai un trou bref, et quand j'essai de stabiliser j'ai des accoups (comme dees ratés). De plus quand je roule à vitesse constante j'ai l'impression qu'elle a des ratés. Pour info pas d'erreurs au diag. Pouvez vous m'aider à trouver ce problème plutot gênant? Merci d'avance. A+
  17. matts3

    [8L]Voici mon S3

    Belle auto, bonne route :coucou: A+
  18. matts3

    [8L]Présentation

    Voilà j'ai enfin néttoyé mon auto, donc je peux mettre de nouvelles photos. Aller c'est parti: L'intérieur: L'extérieur: C'est fini pour l'instant pour les photos :coucou:
  19. Félicitation pour les modifs effectuées et en plus avec goût ;) A+ et bonne route
  20. matts3

    [8L]mon S3 broute

    Salut, je pense aussi que les bobines sont malades. De plus est-ce que quelqu'un peut me dire où se trouve la sonde de t° d'échappement? <_< A+ merci d'avance
  21. En fait, j'ai une finition branche poli comme sur les RS4 (en option) et les Q7, et dans cette finition elles n'existent qu'en perçage 5*112 que ce soit en 18" ou en 19". Mais en finition silver donc alu classique, il y a le bon perçage: 5*100. Contacte moi en MP pour avoir une autre adresse de magasin et le prix des jantes. A+
  22. Salut, Oui j'ai des news RS4 sur mon S3 et il faut mettre des cales d'adaptation. Voila le lien de mon topic: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=53479 A+
  23. Félicitation pour cette nouvelle acquisition. ça n'a rien à voir avec l'ancienne tu verra Bonne route
  24. belle tuture :bigthumbup: Profite en sans modération.
  25. Travail oblige :angry:
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