hugo

A3 SBK FL design luxe produite fin juin 2016 , les 4 buses ont bien un reglage centrale qui modifie le flux !

le jour ou ils vont stopper la production du daytona , on va tous pleurer :shakehead: le ciel de toit noir est dispo en option sur la design luxe

oui excellent pneus en grip et longevité, mon ex Q3 etait monté en 255/40x19 sortie usine ! ainsi qu'une A3 8P SBK en 255/40x18 . sur ma 8V en 19' j'ai eu droit a des continental pas mal mais je prefere les PS3/4 et les P zero rosso mais en premiere monte pas le choix

tip top aussi les p zero rosso

audi RS3 berline I scale 1/43

la sienne est de 2016 ;)

si tu peux prends les nouveaux michelin PS4 S

c'est blanc "froid" comme les DRL

si c'est bon les 235/35x19 ! ma SBK FL TDI 150 est montée avec cette dimension en option constructeur (jantes C7M)

les seuils de portes (avant uniquement) sont rétro eclairés blanc

au CT ils regardent surtout les dimensions des pneus (larg/htr) , les tolérances admissibles ont été revues à la baisse ces derniers temps, la clio williams est passée de 185/55x15 (origine) en 195/50x15 et je suis hors tolérance pour rester d'une part en michelin comme la monte d'origine et en manufacturier de premiere ligne.

concernant le TTS 3 au 1/18 à ma connaissance il n'a pas encore été reproduit , par contre dispo en serie "normal" la RS3 8V au 1/18 signé GT spirit en gris nardo est tres bien (reproduit en resine) une autre teinte aurait été plus judicieux sur une miniature , j'en possede une mais elle est "sold out" sur le site de GTS ! , sur Ebay and co elle doit encore l'etre

c'est trop tot la prod débute en septembre 17 pour les "premiere édition"

pas de logo s-line sur les calandres de 8V , pas certains que ça se monte sans la coller !

mon ex Q3 à été livré avec 72 km au compteur, l'A3 FL 4 km c'est tres variable en effet

non l'usine alpine est à dieppe depuis sa création en 1969. therrier est l'un des anciens pilotes usine alpine qui habitait à neufchatel

oui j'ai craqué ;) j'attends l'ouverture du show room de boulogne billancourt fin mars debut avril pour connaitre les options dispo et couleurs sur le modele "classic" . cool ...tu ne seras pas loin de l'usine de prod pour les apercevoir sur le parc exterieur j'ai vécu enfant à neufchatel en bray à 200 m du garage du pere de jean luc therrier à l'epoque les A110 etaient nombreuses dans sa rue à coté de mon ecole primaire , je passais devant tout les jours

commande seulement car livraison prévue fin 2018....donc l'A3 aura un peu plus de 2 ans d'ici là donc dans mon cycle de renouvellement.

endurance de chez meguiar's est bien à condition de ne pas en mettre trop epais ! sinon les flancs de carrosserie vont vite devenir gras ! par contre en usage autoroute sous la pluie ca ne dure pas longtemps !

je suis pas fan des modifs en general sur les vehicules mais là les etriers en jaune c'est original et de bon gout , ma prochaine auto proposera plusieurs teintes d'etriers en option je penserai à toi pour demander conseils au cas ou je suis indecis et c'est pour bientot

quelques infos complémentaires sur l'equipement du XC 60 Côté dotation, l'entrée de gamme Momentum est déjà bien fournie et comprend notamment le freinage automatique d'urgence (avec détection des voitures, des piétons et des grands animaux), l'alerte de franchissements de lignes, la reconnaissance des panneaux, le limiteur-régulateur de vitesse ou encore la nouvelle assistance de direction capable d'intervenir en cas de danger. Le XC60 Momentum dispose également d'une banquette rabattable 60-40, de jantes 18", de la clim auto' bi-zone, de l'écran tactile 9" et de l'instrumentation digitale. Plus sportif dans l'âme, le XC60 R-Design reprend la dotation du Momentum en y ajoutant des éléments tels que les jantes 19" en noir mat, le pavillon de toit anthracite, le châssis sport ou le pédalier alu. Il jouit également d'un bouclier avant et d'un diffuseur arrière spécifiques. Un peu plus cher, le XC60 Inscription préfère jouer la carte du raffinement. Placages bois, seuils de portes en alu, sellerie cuir et tapis de sol spécifiques intègrent ici la dotation de série, en plus d'équipements que l'on retrouve déjà sur le R-Design (radar de stationnement, hayon électrique, instrumentation 12'3 personnalisable etc). Enfin, l'Inscription Luxe offre en sus le toit ouvrant panoramique, la clim auto quadri-zone, les sièges avant chauffants, l'ouverture sans clé, la caméra de recul ou encore le pilote de conduite semi-automatique. Notez pour finir que la gamme s'élargira vers le bas sans tarder, avec l'avènement prochain d'un XC60 D3 160 ch deux roues motrices. Nous vous laissons découvrir l'ensemble des prix du XC60 dans les tableaux ci-dessous. Vous observerez que le SUV suédois affiche d'une manière générale des tarifs assez salés.

pour info les tarifs du XC 60 2018 (sans liste d'equipements)

idem apres 20 ans chez audi avec 6 modeles achetés neufs je passe chez "A..... is back" , le coup de coeur est passé par là , sentiment que je ne trouve plus chez audi depuis quelques temps

pas de cable à la livraison en ce qui me concerne

le voici photos officielles :wub: