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psyyy

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  1. psyyy
    merci thierry-13 tu assures ca MARCHE SUPER :marcelpoire: :race: Merci pour ton lien j'ai donc installé sur le pc bureau pour tester me reste a mettre sur le portable de la meme facon ;) Restera plus qu'a comprendre comment faire pour modifier les codes des options et en particulier comment activer le menu caché vert du mmi (avec disque dur le miens), existe t'il un tuto ? Bartaz j'ai le meme defaut que toi ca viendrai pas de notre logiciel piraté tout simplement car c'est exactement la meme chose.
  2. psyyy
    mais la garantie Audi (2 ans sur la mecatronic si changement il y a eu) fonctionne bien sur toute l europe non ?? si tu tombes en panne dans le nord de la france et que tu es dans le sud bah audi recupere bien la voiture pour réparation (meme si voiture plus sous garantie) ?
  3. psyyy
    rien a faire meme avec ce driver (auto exe 2.10.00) ... pour tester j'installe le logiciel fournit et installe le exe du driver, puis j'ouvre le logiciel et branche le cable et la rien ! le cable n'est pas allumé (diode) et tout reste gris dans le vcs sauf "options" ou je suis censé faire un test pour sauvegarder. Mais le test ne marche pas il me dit "nterface ross tech ub non trouvée!" ca me saoule...
  4. psyyy
    Thyerry-13 c'est celui en dessous 64bits et dans la ligne du Windows 2.10.00 (sans autre appelation seven) ?
  5. psyyy
    merci ;) mie m demande si ce cable (une copie je suppose) va pas cramer avec ce nouveau driver USb... :(
  6. psyyy
    j'ai pas la facture avec ces infos juste une precision a la main a coté du tampon des 90000km + vidange boite. comment avoir plus de précisions su ce qui a été fait sachant que cette intervention a été faite en Italie (Audi) en fin 2013 ?
  7. psyyy
    je pense que oui
  8. psyyy
    j ai recu mon cable modele 11.11.1 qui ne marche donc pas avec Windows 8 ... comment trouver les pilotes seven pour le faire marcher en 64bits au lieu de 32 (sans monter une machine virtuelle sur une partition car je suis incapable de faire)
  9. psyyy
    trop tard la vidange ?? elle a ete faire a 60000km ET 90000Km (d'ailleurs en regardant a coté du tampon il est indiqué mecatronic a la main ...
  10. psyyy
    salut a tous, une question ; moi j'ai des à-coups non pas au passage de la 2eme a la première mais plutôt a l'arrêt et parfois au démarrage donc au passage de la 1. C'est le même verdict d'apres vous ?? car ensuite toutes les vitesses en acceleration ou décélérations il n'y a aucun soucis. Le symptome a l'arret est un etat normal et d'un coup c'est comme si la voiture allait caller (arrivé de caler 2 fois) mais qui finalement apres avoir brouté l'aiguille remonte a 1000 tours puis redescend et redeviens normale.... Lorsque je démarre pour avancer, le symptome est une espece de broutage a 1000tours et apres plus rien au et la seconde vitesse est ok et le reste aussi... Vos avis ??? ah oui c'est un Q5 2009 101000km s-tronic 3.0 tdi huile boite changée a 90000km
  11. psyyy
    225 dollars !!! il y a des sites asiatiques pour une 30aine d'euros ..... alors si tu decides de le faire change de site ;)
  12. psyyy
    Salut, quelques questions : 1-Apres un changement de mécatronic le soucis revient a coup sur ?? 2-la boite est a changer par la suite ou autre solution ?? 3-et quelle sont les symptômes de défauts de boite après le changement de mecatronic, ca se manifeste comment ?? 4-Prix des reparations ?
  13. psyyy
    tu peux crée une partition virtuel sur t'on win 8 tu installe """"Oracle VM VirtualBox"" sur t'on pc http://www.01net.com...ches/37588.html une fois installer tu installe Windows 7 ou XP ( il te faut une version de win 7 ou xp ) et après tu installe t'on programme VAG COM :nixweiss: ------------------------------- oula merci lage mais trop compliqué pour moi cette solution :(
  14. psyyy
    JPA merci pour ton retour, mais c'est quoi la Plaque de sous-bassement pour phare droit et pourquoi a ton besoin de ca qu'a droite ? une reference et un prix ? de plus tu indiques complets c'est a dire ? des phares se vendent pas complets ? merci d'avance (ps sur ce forum il y a un truc bizare je suis obligé de tapper x-fois chaque Lettre de mes mots car il y a un espece de lag , ca vous fait ca ?car du coup ca invite pas a ecrire !! )
  15. psyyy
    Voila en parcourant le forum je pense comprendre qu'il est possible de changer les blocs optiques Led par les Led Facelift (même taille et forme de bloc) moyennant un adaptateur de chaque coté. Des sites vendent pour 1900euro l'ensemble ce qui est cher. Du coup ma question est : si j ai 2 optiques facelift et si j'achète 2 adaptateurs est ce que ca va fonctionner et savoir ce qu'il faut paramétrer au VAG COM ?? Quelqu'un ici a deja fait cette modification ??
  16. psyyy
    j'ai un nouveau Q5 depuis peu et avec le BO, je regarderai mais il y a bien le reglage de graves et du souround
  17. psyyy
    en bref je suis foutu la avec mon achat et mon PC win 8 tout neuf a 1400euro ..... suis deg...
  18. psyyy
    je n'arrive plus a comprendre la : ca ne fonctionne pas sur un pc recent et Wind 8 ?? la ca m'inquiette car j'ai passé la commande du cable sur le site de johnny ... Ca marchesur quel windows alors ?? (je suppose qu'une tablette samsung ne marchera pas ?)
  19. psyyy
    Johnny ton câble est ce que l'on appelle un Can Bus ? (nécessaire pour nos Q5 récents )
  20. psyyy
    Salut petit up afin de savoir si les ampoules des clignotants sont toute du meme modele ? j'ai un Q5 de 2009 et j'aimerais savoir avant de commander si c'est bien des Ampoules PSY24W ? Par ailleurs il semble impossible d'accéder facilement a l'arrière du phare faut il démonter tout le pare-chocs ??
  21. psyyy
    Je confirme que le problème n'est plus présent c'était bien les run flat. D'ailleurs avec des 255/45/20 la voiture est aussi plus stable dans son comportement. ce qui me fait le plus peur dans tout ca c'est surtout le Contrôle Technique qui n'a rien vu ..... Le différentiel lui n'a rien (en même temps c'est pas une de taille différente av et ar mais les run flats qui gênaient car rigidité différente) Le Gars avant moi allait a l économie de pneus .... Voila ;)
  22. psyyy
    Suite de mon aventure ; j'ai monté les 4 pneus de bonne taille pour le test ; apres 20 km a vitesse moyenne il me semble que le problème ne soit plus la. Donc je pense que c'etait le montage runflat/non-runflat qui posait probleme. Je roulerai d'avantage Jeudi pour voir si tout est ok avec une conduite sportive.
  23. psyyy
    salut, je pense qu'il te manque les 2 autres morceaux pour faire tout le tour du passage de roues (en 3 pièces a cause de la porte) :nixweiss:
  24. psyyy
    N'ayant personne qui possede 4 jantes et pneus pour faire un test sur route avec le q5 et afin de tester avant d'engager des frais sans savoir, je monte jeudi, 4 pneus identiques que j'ai trouvé et on verra si c'est bien de la que le pobleme viens... Si je constate une meilleure cohérence je commanderai alors 4 pneus neufs. Esperant que les calculateurs vont retrouver leus petits et bien faire leur job. A suivre donc.
  25. psyyy
    merci pour ton retour aussi guyguy, (et les autres ;) ) En plus en regardant de plus pres je constate que les pneus avant indiquent "runflat" .... ca doit jouer aussi sur les capteurs ....
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