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jf77
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Euh.... la je crois que tu viens de faire la comparaison avec une porsche qui fait 400 kg de moins et qui n'est pas dans la même catégorie.(t'es pas un bon joueur!) Si tu regardes dans ton site une S4B6 vs 330i ta vas voir marquer en commentaire: "Audi S4 (B6) is noticeably faster"
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+1 avec Jackseg Je ne suis pas un défensseur borné d'Audi et j'adore les moteurs BMW mais je ne peux pas laissé dire qu'une 330i est plus performante que la S4 sur route ouverte (ou sur circuit d'ailleurs).
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les pneus, les trajectoires c'est vrai c'est important, mais tu ne m'a pas convaincu. Avec le S4 tu entres et tu sors plus vite d'un virage avec la sécurité en plus. Souviens toi ce qui était indiqué sur le compteur de ta 330i à l'époque et compares avec le compteur de ton S4 au même endroit.
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Oui vraiment joli ton S4, j'ai éxactement le même... Par contre je ne partage pas trop ton analyse S4 vs 330i concernant les performances. D'accord BMW fait des moteurs fabuleux et la S4 est lourde mais pour dire que les performances sont identiques tu dois avoir un don (ou beaucoup d'apprentissage) pour manier les propulsions!
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Embrayage qui patine sur S4
jf77 a répondu à un(e) sujet de grenouille67 dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
@MM83 Je suis d'accord avec ce que tu dis, cependant dans la "vrai vie" ça ne se passe pas vraiment comme cela puisque rien ne prouve que l'embrayage était HS au moment de la vente et le garage peut expliquer que c'est la conduite de l'acheteur qui est la cause. Mon exemple personnel en est la preuve, sur ma S4 j'ai eu l'embrayage HS en moins de 6 mois après la vente et après expertise et contre expertise je n'avais que des réponses du style l'embrayage était peut être usé au moment de la vente mais c'est peut être vous qui l'avez usé avec une mauvaise conduite, bref rien de concret. Finalement j'ai obtenu le remboursement d'1/3 de la somme après une bataille acharnée de plusieurs mois et avec l'aide de mon assistance juridique. -
Embrayage qui patine sur S4
jf77 a répondu à un(e) sujet de grenouille67 dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Bonjour, pour le changement de mon embrayage + volant moteur l'année dernière j'ai payé pratiquement 3000€ sachant qu'il y avait 750€ pour le volant moteur seul et que selon le garage il est préférérable de changer le volant moteur si on change l'embrayage. -
ce n'était pas une légende BMW à fabriqué pendant de nombreuses années des voitures "casse gueule" mais maintenant la conduite est tellement assistée que l'on peut se prendre parfois pour un pilote au volant de sa BM sans connaitre les bases du contre braquage. A la différence d'Audi, BMW est un "motoriste" comme c'est le cas pour Porsche ou Alfa Roméo dans le passé donc niveau moteur pour moi BMW reste supérieur par contre pour le reste je suis Audi. En résumé il te faut la S5 avec le moteur de la 335i !
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S4 V8 ca chauffe!
jf77 a répondu à un(e) sujet de gugu7 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Bonjour, +1 le moteur de la S4 V8 dégage énormément de chaleur et pas besoin d'être dans les bouchons ou à 7000 trs, par contre malgré cette chaleur l'aiguille de température moteur est effectivement toujours sur le 90°c. Je pensais également à un problème au début mais après discussion avec les techniciens de divers concessions cela est normal et sans danger; et comme le précise MM83 la raison selon Audi c'est le manque d'espace dans le compartiment moteur pour ce V8. -
Bonjour, le good year F1 sans hésiter. Par contre je viens de trouver encore meilleur: le dernier Pirelli P0 tout simplement extraordinaire.
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performance audi S4 B6?
jf77 a répondu à un(e) sujet de ross32TT dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Bonjour, j'ai plus les valeurs des reprises en tête mais pour les accélération faut compter environ 5.6s pour le 0 à 100, à peine plus de 20s pour 0 à 200, 25.5s au 1000m et limite à 250 pour la Vmax. -
JANTES S4 v8 couleur titane MAT ou BRILLANT
jf77 a répondu à un(e) sujet de mstef dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Bonjour, j'ai fait comme toi sauf que ça m'a coûté 50€ de plus par contre attention pour ce genre de bon plan à demander avant si c'est bien toute la jante qui sera peinte car moi j'ai eu la surprise de constater que c'était seulement la partie extérieure :furious: -
Les problemes du S4 V8 me font renoncer...
jf77 a répondu à un(e) sujet de nicburge dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Bonsoir, j'ai pratiqué BMW pendant pas mal de temps et en particulier une 530i E60 c'était peut être pas une 545i mais il n'était pas necessaire d'aller bien vite sous la pluie pour se faire peur. Même si les progrés de BMW sont énormes en matière de tenue de route, ça reste le top sur le sec et délicat sur routes humides. Personnellement j'ai déja fait mon choix il y un an entre une S4 B6 et une 545i (c'était plûtot la 550i qui me plaisait), je roule en S4 depuis. -
Propriétaires de S4 V8 344ch !
jf77 a répondu à un(e) sujet de RIDERBOY dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Bonsoir, en ce qui me concerne sur mon S4 de juin 2003 acheté en janvier 2007avec 49 000kms: 1 Radiateur changé en février moteur de siège électrique changé coté conducteur en mars embrayage + volant moteur changé en juin Heureusement plus rien depuis car j'étais vraiment sur le point de la vendre l'été dernier. -
Désolé, après 1 semaine sans cette S4 j'avais besoin de m'échapper le week-end hors de la circulation Parisienne pour enfin passer la 3ème... Je m'inscris à la prochaine rencontre.
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Le travail est parfais, cet homme est un vrai fou furieux de son métier, pour moi il mérite vraiment d'être connu, car les gens comme lui c'est pas courant dans ce métier. De l'accueil à la livraison du véhicule c'est parfait, je retourne chez lui dans 10 jours pour le polissage de finition. Je fais qelques photos de la S4 dés quand le temps est un peu moins humide...