Bencam

Salut Lolo31, Pour ma part comme je le disais j'ai trouvé cette boite extra. Quant au 8 rapports effectivement ils sont artificiels, mais en fait bien present car tu choisis en qelque sorte un des 8 emplacements sur lequel tu souhaites que la courroie se trouve. En D c'est super confort je suis d'accord avec toi, mais je n'a pas été géné par le sequentiel, bien au contraire. 8 vitesses ne me posent aucun souci, et pour rétrograder j'ai trouvé ça bien aussi. Quant au temps de passage ils sont cent fois plus rapide que n'importe quel humain qui les passerait avec la mano, mais c'est surprenant certe. Attention aussi, elle enregistre ton mode de conduite pour modfier les lois de passages des rapports. Après chacun à une façon de conduite qui peut etre plus ou moins adaptée à cette boite effectivement. Pour la clim, c'est bizarre car vu la grandeur de l'habitacle l'air de devant ne doit pas etre loin de la température de celui de l'arrière...mais bon...es tu sur qu'il n'y a pas de sortie au niveau des pieds? remarque sur mon A4 y'en avait pas non plus... "mes enfants se sont plains d'avoir chaud" là moi je dis que des gosses qui se plaignent de voyager en A5 sont des gosses qui ne connaissent pas leur bonheur!!!sales gosses!!!! (je plaisante) mais fais les voyager quelques bornes en clio, tu verras apres il trouveront l'A5 meme sans clim arrière fantastique!!!!! hihihihihihi Bonne commande, et pas de souci pour l'ambiance...y'en a ben qui aime l'intérieur des BM..... :P hihihihi ha les gouts et les couleurs.... Benoît

Oui il faut prendre le chassis Sline pour voir rabaisser la voiture de 10 mn, sinon c'est la même hauteur pour le chassis sort et confort. Je l'a pris sur la miene en commande, je n'en ai jamais vu avant mais je pense que le look sera plus sympa.

Salut alors dépêche toi...moi aussi j'ai convaincu ma femme.... J'ai commandé une Sline 2.7 TDI. Je pense qe cette finition est déjà super complete, l lui manque qe le xenon, apres c'est une question de gout et de moyen.... Mais tu fais un tes bon choix....l'as tu essayé?

Oui effectivement....mais sans etre alarmiste, j'ai pensé à toi et lui a demandé si le TFSI était livrable....reponse, toujours pas de semaine de production, et sur 2007 pas de ligne d'encours....Bon mais ca devrait etre rapide a partir de janvier.Oui elle va ressembler à la tienne, ou plutot la tienne va ressemble à la mienne!!!!hihihiMais bon je suis sur BX donc pas trop de chance de se croiser dommage! Oui de série sur la Sline.

Bonjour ca y est c'est officilel : A5 Sline 2.7 Multitronic Peinture métal Noire fantôme Phares au xénon Chassis sport Sline surbaissé Surpiqure argent Prépa tel bluetooth Palettes au volant Délai de livraison...............1 er trimestre 2008, car ils m'ont expliqué que pour eux (et pour la quasi totalité des concessions) la ligne d'encours sur A5 et sur 2007 était épuisée, donc commande à l'usine fin decembre lorsque les quotas auront été négociés pour 2008...mais bon vu la remise que j'ai eu je suis content ...j'ai eu 8.5% sur la voiture et les options et les frais de la mise frais de mise à la route gratuits...+ normalement teintes des vitres si je le désire lors de la révision... Pas d'accompte...chapeau messieurs Audi!!!! Reste à attendre.... Pour m'occuper je vais acheter la voiture de ma femme cette semaine....elle en veut aussi une ..mais bon elle est moins gourmande que moi....heureusement!!!!! Merci à tous.

oui 460 e pour la commande vocale du GPS, de la clim etc..maisapparament oui il y a le tel.... Personne pour le confirmer..y' bien quelqun qui roule en Ambition luxe qui a cette option en série...non????

Bonjour, J'ai commandé en option sur le telephone bluetooth or il y a deux possbilités soit sur la console centrale soit dans l'accoudoir..j'ai pris au hasard dans l'accoudoir...avez vous plus d'informations. Je ne vois pas ou cela se trouve sur la console centrale??? En fait j'ai vu que de serie sur l'ambition luxe c'était dans l'accoudoir, j'ai donc pris la même chose. De plus pourriez vous me confirmer qu'il y a bien les cmdes vocales sur cette option; Sur ma TT je pouvais tout faire à la voix, composer, etc... Merci. Benoît

Bonjour, J'ai commané ma voiture ce soir mon A5 2.7 TDI, mais mon concessionnaire me compte 12 ch sur la CG...or sur la pub Audi c'es 11...y'a t'il une erreur ou bien l'homologation a t'elle changé. Merci.

Oui mais c'est pas grave, c'est pas ma priorité l'éclairage de la boite à gants. Y'a déjà les éclairages d'ambiances, avec led rouges de serie, c'est plus beau.

Oui je la trouve géniale cette boite. désolé, quand je t'ai repondu je n'ai pas du souvent faire les accord au féminin, j'étais persuader avoir à faire à un "monsieur"...

Au fait , il va te faire une 1.8 TFSI? donc il en a recu ? elles sortent de production? Chez mon concessionnaire y'en a toujours pas....que de la 3.0 et de la 2.7

Ha mince!Desolé sebarme...pour ma part je n'arrive pas à joindre le vendeur pour passer ma commande ce jour, il m'a dit qu'avec une commande modifiable, la livraison serai en fin d'année ou tout début janvier, et ca me va bien.Donc c'est définitif :A5 Sline noire FantomeChassis SlineSurpiqure argentTeléphone bluetoothXénonPalettes au volant.2.7 TDI multitro

Oui c'est sur vous aviez raison ! merci encore et vive la multi

Non pas les dernières, les dernières multi avec 7 disques vont bien, alors avec 8 j'imagine que c'est OK. Franchement je me suis bien amusé avec les palettes.... Et peut etre que le moteur y est aussi pour beaucoup... Mais j'ai quand même l'habitude de mon TT et j'ai trouvé l'A5 plus sport...la TT c'est un jouet, la on aurait dit toute proportion gardée, une vrai GT...

Bonjour, comme je le disais dans un autre sujet, j'ai essayé une 2.7 blanche et je n'ai pas trouvé ça super heureux...mais les gout et les couleurs...ca conforte simplement ceux que vous m'aviez dit.

OUi je suis un peu d'accord pour le sphare au Xénon, surtout qu'éteind il n'y a aucune différence... Non la boite auto multitro 8 est pour moi géniale... Je comprends effectivement ...une fois que l'on a gouté...on a du mal à s'en passer. Quelle rapidité!!! et je pense que le moteur donne vraiment tout son potentiel en exploitant toujours sa meilleure plage de puissance et de couple. Le pire c'est que le plaisir de conduite est supérieur à mon sens à une boite méca.

Oui vraiment pas indispensable la trois zones, simplment l'afficheur apporte plus de classe peut etre....mais bon je crois que je vas l'abandonner définitivement...

Bonjour, J'ai donc éssayé hier la 2.7 TDI 190 multitronic en Sline....fouyayayayayaya!!!!!! Alors autant vous le dire de suite c'est vraiment une bombe !, (j'ai aussi essayé la 3.0 juste avant et franchement à part d'avoir un chrono dans la poche...), la 2.7 pousse tout le temps et sur les 8 rapports...quelque soit la vitesse.(pour info les 190 ch sont present de 3000 à 4000 alors que les 240 ch de la 3.0 sont là à 4000....je n'ai pas la courbes, mais à 3000 trs sur la 3.0, le moteur doit développer à peu pres comme la 2.7....idem pour le couple 400 pour la 2.7 de 1400 à 3500 contre 500 de 1500 à 3000.... (Si quelqun à la courbe je suis client).... Le silence est remarquable, il n'y a que les bruits d'air qui viennent perturber le voyage... Faut dire qu'a 200-210 elle trourne tranquillement à 3250-3300 tours...(pas bien!!!!), et pour les atteindre c'est incroyable ce que c'est facile (et pourtant j'ai l'habitude de conduire ma TT2 TFSI 200ch). Elle prends des tours avec une facilité déconcertante, et pourtant elle était complètement neuve (100 km). Pour la boite Mltitronic...que dire ..fabuleux 3 facons de conduire, en D c'est pépère mais le kik down est bien là et si on le solicite, ca pars! et vite..., le mode S est terrible les 8 rapports se passent (avec un petit a coup de temps en temps, mais jamais plus violent que si on passait les vitesse à la main) ultra rapidement et haut dans les tours. En manuel c'est super amusant. Les palettes au volant sont géniales, et c'est facile, ou alors avec le levier de vitesse que l'on pousse ou tire.... J'ai donc vraiment été bluffé par la voiture. Le chassis de la voiture sport était super raide, on sent vraiment la route, mais j'adore (je ne sais pas si c'est le Sline mais je ne crois pas...), ca tape, mais ca tiens le pavé!!! L'intérieur de la Sline est magnifique... et les jantes splendides même si ce sont es 18 pouces seulement..en vrai elle font monstrueuses, et remplisent bien les ailes. Seul le bruit a l'extérieur est feutré et laisse penser que c'est un gentil petit moteur; il fait moins de bruit que le 2.5 V6 TDI 180 que j'avais sur monA4 (j'aimais bien le souffle du 2.5). On sent bien qu'il y a du couple, car meme à 1300 trs, ca pousse... Bref, je suis convaincu et pourtant je suis difficile..... Un pote avec qi je l'ai essayé, était aussi vraiment surpris des performance... Je pense vraiment quel'intéret du 3.0 vient du quattro, mais question puissance, le 2.7 n'est pas loin je pense... La motricité est pas mal quand même, je n'a pas déclenché l'ESP et pouratnt j'ai enquillé!!!! Voila les amis, demain ou au plus tard samedi si il faut que je me déplace je passe commande.... Ha oui dernère chose, la clim monozone est tres bien, avec tous els réglages sur l'écran 'y'en trois différents (soufferie, temp, et diffuseur), et je ne vais pas prendre la trois zones donc... Quant au Xénon cette sline ne les avait pas, et franchement je me tate, 1150 € c'est pas mal et ca n'apporte vraiment rien si les phares sont éteinds, et la ligne de la voiture est identique...je me tate???!!!! HA oui la voiture était blanche....si je peux me permettre à éviter.... Voici donc ma config A5 Sline Sline Noire fantome Jantes 18 Sline Chassis sport surbaissé Couture de sièges argent 'c'est vraiment beau) Xénon? Téléphone bluetooth Palettes au volant.... J'espère ne pas vous avoir souler....mais bon j'ai été emballé;

C'est une tres belle couleur... Merci pour ton avis sur la multi, j'ai un peu peur d'être décu par cette boite, car pour ma part je ne peux pas prendre une 3.0 donc ce sera une 2.7 sline multi... Demain matin audi m'en prete une pendant 4 heures...je vais l'essayer de fond en combles....

Elle sera superbe avec les jantes en Y... Toi qui a eu les deux boites tiptro et multi, laquelle as tu préférée? Merci

Prends une teinte sombre, cela la rends plus belle et rablée. Pour moi, ce sera le noir phantome, quand je l'ai vu, j'ai trouvé qu'elle faisait plus basse et plus sportive que la grise argent qui était à coté. N'oublie pas que c'est un coupé, et que le coté GT sportif (même si ce n'est pas une Aston) doit ressortir. Tu prends quoi comme modele? et les options? Merci ++ Benoît

C'est simplement parce que c'est le lancement et ils doivent faire des choix dans les priorités. Je pense qu'elle va se faire, mais quand on voit que la TFSI n'est pas encore produite...laissons leur un peu (beaucoup) de temps. Mais encore une fois les V6 aujourd'hui s'apprécie avec ce type de boite, Audi à beaucoup moins de demande. Mercedes impose bien les BVA sur ces ML (mais c'est parcequ'ils n'ont pas de boite méca qui encaissent assez de couple) et je n'ai jamais vu de boite méca sur le X5.

Oui c'est ca, mais en vrai ca fait marron beige clair. Je te la deconseille et c'est l'avis général des gens qui l'ont vue...

D'apres ce que m'a dit la commerciale, pas avant un bon moment. Ils n'ont pas trop de demande sur les V6 + BM.

Ca fait un peu champagne si on veut, mais bon....en fait pour faire simple c'est beige métalisé. Honnetement je te le déconseille un pour la revente, deux parce que c'est pas beau...je suis direct mais préfère rester franc. Apres les gouts et les couleurs... Mais sache que dans la concession c'est la seule qui n'est pas vendue....dans ce cas t'embête pas à attendre une commande fais la venir tu l'auras de suite...c'est un véhicule envoyé par Audi France...mais les commerciaux ne sont pas prêt de la vendre... Elle est chez Inchcape Bordeaux.