Aller au contenu

PhilAudi

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    136
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par PhilAudi

  1. Oui j'aime vraiment, merci. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  2. Merci [emoji6] Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  3. [emoji1417] Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  4. Ça peut aller, de toute façon je n'avais pas les moyens pour un V6. C'est mon prochain objectif. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  5. C'est un 2.0 TDI 190 Quattro Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  6. Merci jpl51 Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  7. Voici d'autres photos Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  8. Merci Julio31, ce sont les jantes de la RS6. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  9. Bonsoir à tous, je me présente, PhilAudi. Je suis en Ile de France et me voici nouvel acquéreur d'une A5 Sportback S Line Quattro avec pack Compétition Plus. Voici une photo.
  10. Salut, Voici le support que j'utilise. A+
  11. Mon Q5 était de novembre 2008.
  12. Heu non c'est 500 Pieces les injecteurs. La pompe coûte 300. Hors taxe.
  13. Le problème quand la pompe casse c'est que tout le circuit d'injection se retrouve avec de la limaille de fer jusqu'au réservoir. Injecteurs, tubulures, pompe haute pression, démontage complet du réservoir pour nettoyage, retour de fuel, etc... il y'a en a au moins pour 10 heures de main d'œuvre. 1 seul injecteur coûte 1000€. Au total il faut compter 8000€.
  14. Bonsoir, J'ai eu un Q5 2.0 TDI 170 Avus pendant 3 ans, on peut dire qu'elle est bien équipée de série. Jantes en 19" Siège électrique cuir Hayon électrique Feux xénon Leds avant et arrière MMI 3G Advanced (disque dur) Feux de route assisté Et tout et tout. Par contre pour ma part je trouve que ce moteur est un peu faible pour ce véhicule, à mon sens un 3.0 l est indispensable. J'ai eu ce sentiment des les premiers tour de roue une fois l'avoir acheté en me disant que j'allais m'habituer, mais rien n'y a fait. Il y a aussi une panne connue sur ce moteur qu'Audi a extrêmement de mal à prendre en charge, il s'agit de la casse de la pompe haute pression (8000 de réparation). Bon moi j'ai une une chance de fou sur ce coup là, Audi a pris en charge à 100% , la voiture avait 6 ans et 130000 km. Si ça peut aider...
  15. Malheureusement non, impossible de trouver ce codage... J'ai même demandé à ANKK, mais pas de réponse.
  16. Ok pas de problème, si je trouve je post.
  17. Non ce n'est pas ça, regarde la vidéo que j'ai mis.
  18. Salut, Dis moi Xtro83, connais tu le codage pour l'arrière? Merci.
  19. Bonsoir à tous, je me présente je viens de la section Q5, je l'ai vendu pour une A3 Sportback 2.0 TDI 150 S Line. Un petit retour aux sources. Du coup il y a une modification que j'aimerais bien faire avec le Vag Com si c'est possible, il s'agit de faire clignoter les Leds à l'avant en opposition de phase avec les clignotants. Pour être plus clair, je mets un lien YouTube. Merci.
  20. Salut à tous, J'ai fait la vérification sur le site il y a environ 2 semaines et la réponse était : Votre véhicule n'est pas concerné. Je refais la vérification il y a 5 minutes suite à la lecture d'un forumiste et là, devinez quoi : Votre véhicule est concerné, patati patata... Bon ben voilà, mince alors!!!
  21. Pas tout à fait, car je veux que les leds s'allument d'un côté à l'autre, sans faire d'aller - retour.
  22. Bonjour à tous, Savez vous s'il est possible de modifier le clignotement arrière de nos Q5 pour que ça fasse comme sur les A8 et nouveaux Q3. Merci.
  23. J'ai retrouvé un sujet où ils en parlent http://forums.audipassion.com/topic/126337-elargisseur-d-aile/?view=findpost&p=2391513&hl=%2B%E9largisseurs
  24. Salut Loyrea, Attention pour que le véhicule reste homologué, il me semble qu'il faut que tu ajoutes les petits élargisseurs d'ailes. J'ai lu ça quelque part sur le forum Q5, mais je ne sais plus où. Renseignes toi.
×
×
  • Créer...