losTTevers

Je suis vraiment une bille en mécanique. Désolé. Mais quelle est l'inconvénient d'une distribution par chaine ?

Etre numero un n'est pas forcément synonyme du zéro défaut. Et ce n'est pas un secret que VAG a un gros problème d'insonorisation de l'habitacle en ce qui concerne les TDi (ça choque moins quand c'est le vombrissement d'un moteur essence mais, dans une même mesure, c exactement le même problème). Et je peux comprendre que ce soit un problème pour certains.

Merci pour vos réponses. Donc si je la mets à 21000 négociable, c'est honnete donc.

bonsoir tt le monde, Je me permets de vous demander un avis car j'ai l'impression d'être à côté de la plaque... Pour faire court, je suis obligé de vendre mon TT 225 Quattro de Jullet 2002 car je ne peux pas mettre de siege auto derriere.... RDV pris chez mon concessionnaire pour discuter sur l'achat d'une A3 Sportback et de la reprise de mon TT. J'espere, d'apres la cote Argus de la Centrale et d'Auto plus, en tirer 21-22 000 euros C'est un TT noir , intérieur gris de Jullet 2002 donc avec 11 150 kms... (oui c trés peu ), peu d'options (alarme et jantes paraboles). Et le vendeur m'annonce gracieusement 14 000 euros.... Il se base sur l'argus officiel dixit le commercial et m'indique que les cotes parus dans la Centrale et AutoPlus correspondent à des cotes non officielles . Qui croire ??? Pensez vous réellement que l'estimation de 22 000 euros pour ce TT est exagéré et je n'aurais aucune chance de le vendre par mes propres moyens ? Merci d'avance pour vos réponses !

Je te rejoins complétement sur tes posts Dwarfy. Ton Edit sur les pbs rencontrés par certains possesseurs d'A3 reflètent bien le problème général et quelque soit la marque d'une baisse de fiabilité de nos tutures. A force de vouloir embarquer de la technologie de de l'electronique à foison , bah ça coince (je passe volontraiement sur les pbs du genre ceinture , sieges car ça c de la conception et des erruers de montage à mon sens). Et comme on a tendance à généraliser assez vite: A3 à pb , Audi baisse en qualité. pompe à essence defectueuse sur une Clio (experience inside) , Renault propose des bagnoles bas de gamme. Pour moi, la voiture est un objet de sensation. Qu'importe ce que pense le mec qui me grille sur la voie de gauche, tant que je prends un max de plaisir avec le volant que je tiens. Et tout est question de subjectivité dés qu'on touche les émotions. Donc pour en revenir au sujet du post. Essayes la Clio RS et tu verras tt de suite si tu as le sourire au lèvres. Dans ce cas , n'hésites pas et prends là pour remplacer ton mazout.

Je remonte la file d'attente pour poser une petite question ( je voyais pas trop l'utilité d'ouvrir un sujet là dessus...) Concernant les remises obtenues chez les concessionnaires, j'avais cru lire qu'au niveau des options les vendeurs se faisaient une marge de 50% sur le prix d'une option(je retrouve plus le post). Qq1 pourrait-il confirmer ? Car actuellement, je négocie pour l'achat d'une A3 Sbk et j'arrive péniblement à 8.5% de remise sachant que le vendeur m'a indiqué qu'il gagnait 10% sur la vente d'une Sbk. Mais, en tenant compte de sa marge sur les options que je souhaite prendre, j'aurai un argument pour le faire revenir sur sa proposition. Merci par avance si qq1 a une info là-dessus !

Dans le listing des Equipements de série : à la lettre P quand tu en es à l'étape Votre Audi.

La Doc proposée dans les concessions. Mais tu peux voir que c'est déjà mentionné dans le configurateur Audi : Prolongation de la périodicité d'entretien.

Si on se fie au catalogue, l'extension de garantie est "offerte" avec la finition Ambition Luxe uniquement.

Justement , au niveau de la finition intérieure, j'ai remarqué qu'il y avait deux choix de sellerie : Une cuir/tissu speed et l'autre dénommé Quattro Gmbh. Connais-tu la difference ? Laquelle as-tu choisi ?

BAh voilà.... ça me pendait au nez. J'étais parti pour signer mon bon de commande pour une A3 Sbk Noir Phantom Ambition Luxe et , avec ton poste Ali, tout est remis en question !!! Vais surement changer pour une Sline Gris Avus. C'est malin ça !!! 2 mois que je cogite sur les options, finitions, moteur et couleur et tu balances ton reportage photos et tu chamboules tout. Plus sérieusement, j'ai une petite question sur le Gris Avus: j'avais cru comprendre que le Gris Avus etait non facturé pour la finition S-Line (750€ sur les autres finitions); info ou intox ?

Merci pour toutes ces réponses ! Mon choix s'est arreté sur cette motorisation afin de me rapprocher des "sensations" de mon actuel TT Quattro que je suis obligé de vendre pour caler le siege BB derrière ... J'ai levé un peu le pied (famille oblige) mais je reste convaincu que le 1.8T 225 se doit d'etre couplé avec le Quattro pour éviter les patinages intempestifs du train avant. Ne connaissant pas le TFSI, je me demandais juste si le train avant seul arrivait à encaisser sans broncher les 200ch. Mais vos avis rejoignent ce que je pensais . Va falloir augmenter le total de la facture.... :P Merci encore !

Quelle voiture ?

Premier sujet sur le forum . J'espère ne pas créer un doublon. Mes excuses si c'est le cas. Je suis sur le point de me séparer de mon TT Quattro pour une A3 SB 2.0 TFSI. Et je n'arrive pas à me decider si je la prends en version Quattro ou pas. De mon experience avec le TT, j'ai vraiment apprécié d'avoir le Quattro mais, jeune papa oblige, je ne pense plus autant "jouer" avec l' A3. J'aurais aimé obtenir votre avis : est-ce indispensable pour ce moteur ? On ressent une relle difference dans le plaisir de conduite ? L'ideal serait qu'un forumeur est la gentillesse de me faire un petit comparatif s'il a pu essayer les deux versions ( c'est un peu mission impossible de trouver une A3 essence dans les concessions prés de chez moi)

La moyenne d'âge est impressionnante..... Rien qu'à lire ces posts, j'ai les cheveux qui blanchissent. Bon bah je m'y colle (pour mon deuxieme post, ça file un peu le bourdon ce thread...) Premiere Audi : TT Quattro en 2002 à 27 ans Future Audi (commande dans 1 semaine dés que j'obtiens LA remise) : A3 Sportback 2.0 TFSI Quattro car j'arrive pas à caser le siège enfant dans le TT.... à 31 ans donc.

Bien le bonjour à tous . Je suis un petit nouveau sur ce forum et trés content de trouver cette mine d'infos pour ma future acquisition ( je devrais passer commande début décembre et me séparer, avec regret, de mon TT car j'ai besoin de 4 portes maintenant....) Félicitations Aligator69 Pourrais-tu indiquer le délai entre ta commande (quoique je ne sais pas si elle est neuve) et la reception de ton petit bijou ? Je sais que c un peu tôt encore mais n'hésites pas à préciser si tu sens que le Quattro agit bcp (j'hesite à la prendre avec Quattro ou pas, autant c'etait indispensable avec mon TT que pour l'A3, je ne sais pas) Et bien sûr +1 pour les photos !