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APRES TOUS CES EFFORTS votre voiture doit ressembler a cela pour faire sortir mon ciel de toit j'ai tirer dessus pour que ça sorte mais si vous avez un autre moyen je suis preneur.Je suis resté cinq minutes dessus. ET ENFIN COMME VOUS LE VOYEZ PAS BESOIN DE DEMONTER LES MONTANTS DE PORTES Pour faire sortir votre ciel de toit par le coffre;il faut être deux.Penchez le ciel de toit sur les cotés et allez doucement,dès fois vous serez obligés de le tordre sur les cotés pour le faire sortir.

CONTINUONS vous vous mettez a l'arrière de votre belle,voyons vous avez l'esprit pointu je voulais dire (de votre voiture). Il y a une partie du ciel de toit qui se trouve au niveau du coffre ,je me suis mis a l'intérieur du coffre et avec ma main gauche et droite j'ai du tirer dessus comme pour le démontage des dossiers de siège. CE dont je ne comprends pas il y a quatre attaches dessus mais de sens différents; j'ai du tirer sur la droite ensuite sur la gauche j'ai rien obtenue après regardez bien vous avez deux vis torx 25 DROITE ET GAUCHE ENLEVEZ LES

Maintenant les choses sérieuses commencent; le démontage des joints de portes et de coffre. Pour ma part j'ai pris du temps comme les joints n'ont jamais étés démontés c'est pour cela qu'ils étaient assez difficile a enlever. Je vous assure les joints étaient vraiment collés. :colere: Passez un tournevis entre le joint et la carroserie pour le décoller mais faites attention a la peinture et surtout aux joints. J'ai du le faire avec mes doigts et le tournevis.Si vous voulez le faire avec autre chose c'est a vous de choisir. aussi sur le joint vous allez voir une partie blanche .c'est d'un seul bloc

passons a l'étape suivante le démontage de la console d'éclairage arrière faites comme ceçi et débranchez pour retirer la console

j'ai oublié de vous dire qu'il faut un tournevis cruxiforme pour retirer ce cache voyez donc il y a deux vis ENSUITE TOUTE LA CONSOLE SE DETACHE N'oubliez pas de retirer le scotch avant de débrancher comme ci joint

Démontage éclairage centrale pour commencer prenez la clé torx 20 pour cette vis cachée regardez au niveau du rétroviseur passons a l'éclairage centrale avec ce fameux tournevis notre ami faites comme cela en douceur la deuxième partie s'enlève aussi facilement avec notre ami(tournevis)

ensuite en ce qui concerne le poignet du ciel de toit coté chauffeur ou passager av ou ar les 4 sortent de la même manière une petite pression en haut avec le tournevis pour enlever le cache et ensuite la clé torx 25 pour les vis

pour commencer le démontage du pare soleil avec la clé torx 25 ET si vous voyez un cache prenez le tournevis pour l'enlever apres avoir enlever le pare soleil il vous reste juste ça et oui il vous reste a enlever cette petite pièce avec le tournevis juste une petite pression en haut et tout s'enlève et vous obtenez ça

J'ai redimensionner mes photos j'espère que ça ira et un grand merçi a dsts pour son intervention ;comme j'avais déjàs tout supprimé (les photos )j'ai du recommencer.

Bonjour je n'ai pas encore fini mais vous verrez. Tout d'abord les outils: clés torx 20 et 25 tounevis plat et cruxiforme douille 17 plus la clé et un peu de patience

tout a fait :rolleyes:

ok superjim on attend :malelovies:

j'ai le même problème aussi ,quand je lis un dvd (dvd a l'intérieur ),malgré la fermeture de l'écran cela me marque OPEN il faut que j'appuie assez fort sur les cotés a plusieurs reprises pour que cela puisse lire mon dvd. <_< j'ai du taper un peu dessus pour avoir l'image(manière forte); :rolleyes: Je pense qu'il y a un souçi au niveau des ressorts. Ces écrans ont beaucoup de problèmes. :furious:

Salut,j'ai réussi a contacter le fournisseur;nous sommes en contact.

Merçi a vous,en ce qui concerne le diéseliste du fait qu'il est le monopole donc il peut se permettre de donner le prix qu'il veut. :colere: Je pense que la répréssion des fraudes devrait plus se pencher sur ce genre d'escroc. :furious: En MARTINIQUE un collectif s'est formé pour dénoncer ce genre d'abus que l'on retrouve chez les concessionnaires et vendeurs de pièces détachés. :angry: Comme exemple: mon turbo acheté en FRANCE a 1500 EUR ,on me l'a proposé a plus de 3000eur.Des pièces qui coûtent 60 EUR on vous le donnent a plus de 120 EUR chez un autre concessionnaire. Ce n'est pas du profit c'est du vol.

http://img823.imageshack.us/img823/8825/dsc08305.jpg

LE TOIT OUVRANT TOIT

LE 4X4

SALUT;je vous explique : j'ai mon beau-frère qui possède un 4X4 Mitshubishi L200 mais il n'arrive pas a trouver le moteur qui permet d'ouvrir et de fermer son toit ouvrant. :furious: Comme son moteur est hs il est allé chez le concessionnaire pour acheter et surprise le garage lui a dit qu'il ne fait pas cette pièce. <_< Donc si vous savez ou est-ce que je pourrais l'acheter ou un site de pièces détachées je suis preneur. Merçi de me répondre cela fait plus d'un mois que nous cherchons mais en vain. Vous trouverez les images du 4X4 et du moteur de toit ouvrant. CORDIALEMENT

SALUT WAUZZZ, pour 9,50eur seulement j'aurais pu faire la réparation au lieu de 350 eur. :furious: Par contre avant de faire cette réparation j'ai demandé a un spécialiste diéséliste combien cela me ferait pour remplacer ce joint ,sa réponse:Monsieur cela ne ce fait pas ainsi il faut suivre certaines règles,déjà démontage ;joint ;passer la pompe sur un appareil spécial pour trouver le réglage précis du débit de gasoil,ensuite si il y a d'autres pièces a changer dans la pompe etc.....Il m'a parlé avec des termes de spécialistes. :unsure: Je me suis dit oupsss c'est compliqué je ne pourrais jamais faire cela seul. BREF je lui demande le prix et la surprise.Plus de 1500 EUR je lui dit c'est le prix d'une voiture d'occasion juste pour changer des joints. IL me répond en étant faché,Monsieur nous sommes des spécialistes c'est a vous de voir. J'ai laissé tomber puis un ami me donne le numéro de quelqu'un et celui la me dit déjà 600 EUR j'ai du négocier et le travaille il me le fait a 350 eur. <_< VOILA ;heureusement qu'il existe ce genre de forum pour comprendre o combien des gens sans scrupule nous arnaque pour si peu. JE suis dégouté . :angry:

salut j'ai dû prendre du temps mais ma golf est réparé cela ma fait en tout 350 EUR avec le démontage par contre je ne sais pas si le mécanicien a bien fait son boulot je trouve que ma voiture n'accélère pas beaucoup. Peut être une impression comme cela faisait longtemps que je ne l'ai pas roulé. Merçi encore.

SALUT j'ai dû changer les poussoirs elle fonctionne correctement merçi a vous tous. :malelovies:

MERCI beaucoup mais je pense que l'écran restera comme ça.

j'ai écarté mes tiges par le haut comme indiqué sur le dessin mais les soudures ont cédées malgrés que j'avais mis des gants de velours. <_< Ce n'est pas solide.