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Sambabug12

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Tout ce qui a été posté par Sambabug12

  1. Pour me consoler, Kit Full Leds de chez Blue Car's commandé, avec veilleuses Led, feux de plaque Led, H9 4350 K° pour les phares, et H7 4350 K° pour les anti brouillard... :bigsmile: Chris...
  2. Merci pour le renseignement ! :bien: Bon, ben dommage... Position 2 pour rouler... Sauf sur autoroute ! Position basse juste pour faire bô !!! :bigsmile: Chris...
  3. J'essaierai de te regarder ça, mais je ne peux pas te dire quand... semaine prochaine j'espère... :unsure: Chris...
  4. 2 berlines, je crois... Dont une avec le Recaro................................................ vert............... Il aurait été gris, il serait déjà dans l'Allroad !!! :eldiablo: Chris...
  5. Chez moi, j'en ai ! Un allroad, 3 A6, des A4, et même un scirocco !!! Si tu veux, je peux me renseigner ! :jap: Chris...
  6. Il m'est arrivé la même chose à mon rétro intérieur... 200 et quelques €uros le morceau... <_< Les casses auto sont tes amies !!! (en tout cas, c'est le mien !) :P Chris...
  7. Personne pour me dire si le carrossage est réglable ? :( Chris...
  8. Pas suffisamment à mon goût !!! :P Chris...
  9. Merci Khun ! Mais ça pique pour deux rotules réglables !!! 599 € !!! :blink: :blink: :blink: Chris...
  10. Salut à tous ! Vu l'usure intérieure de mes pneus avants, je suis allé faire un parallélisme, mais le soucis a continué... J'y suis retourné pour voir si on pouvais régler le carrossage, et là, on me dit que non... Sans déconner, il n'y a pas moyen de régler ça sur un Allroad ??? :blink: :blink: :blink: Si quelqu'un peut me renseigner... Merci d'avance ! Chris...
  11. MP répondu ! Chris...
  12. Salut Greg ! Le rendu a l'air pas mal ! A voir de près... :eldiablo: Tout d'abord, as tu coupé ton film un peu plus large (3 mm environ) à droite et à gauche pour rentrer ton film dans les joints ? Ensuite, pourquoi démonter le panneau de porte ? Inutile ! Moi je démonte quasiment jamais sauf cas extrême... Tu l'as thermoformé ? Le top aurait été de le faire en intérieur sans poussières, parce qu'en extérieur... :sic: Ensuite...... ben je trouve la qualité de ces film achetés en centre auto déplorable : pas assez de colle, ils se décolorent rapidement, quasiment pas de filtrage UV ni chaleur... Chris...
  13. Je pense plus à la gestion électronique ou électrique du toit ouvrant, le moteur fonctionne sans bruit, nickel. Le mécanisme (butée je pense) est aussi en cause... Chris...
  14. Merci Greg, mais il coulisse bien. C'est plus un problème électrique / électronique. De plus, l'ancien proprio m'avait donné une toute petite pièce en plastique cassée provenant du toit ouvrant... Et une fois ouvert, j'ai un méchant bruit de ferraille qui vibre à la moindre imperfection sur la route... :colere: Chris...
  15. Merci Khun, mais je n'ai pas de fuite du tout ! Seulement le mécanisme du toit ouvrant qui déconne ! :( Chris...
  16. :welco: J'ai également ce soucis au niveau du toit ouvrant, voire même un peu plus que toi... Je ne l'ai jamais ouvert complètement (rentré dans le ciel de toit), de peur qu'il se bloque ouvert... L'ancien proprio m'avait prévenu, mais ça a empiré depuis. Si tu as une solution, je suis preneur ! Je suis allé à la FIA (fourniture automobile) avec une partie "mécanique", ils m'ont dit qu'ils ne savaient pas d'où cela pouvait venir, et qu'il fallait tomber le ciel de toit pour mieux voir, mais sans possibilité de faire de devis à l'avance... ;) Si quelqu'un sait comment tomber le ciel de toit, j'essaierai de regarder ça... Chris...
  17. Selon la qualité du film que tu as utilisé, la colle risque de rester sur la vitre une fois que tu auras retiré le film. Perso, quand c'est le cas, je mouille la vitre côté colle avec de l'eau savonneuse, et je retire la colle avec une lame de rasoir. L'eau ramolli la colle, mais attention aux rayures ! Mais c'est la solution la plus efficace. :jap: Chris...
  18. A vérifier aussi l'ET... :P Chris...
  19. Tu risques de sortir un peu trop... Petite astuce, achètes en une seule paire en 20 mm, essaye à l'arrière et à l'avant, et vois ce que ça donne ! :jap: Chris...
  20. Oui, 20 derrière, et 15 devant ! :) Chris...
  21. C'est du neuf ? Pourquoi ne pas partir sur du ET 35 ? Ca te réduirait les cales ! Sinon, pour moi, 30 mm, ça risque effectivement de tirer un peu sur les roulements, mais rien de méchant, il faut rester réaliste ! :bigsmile: Chris...
  22. Perso, je ferai la lunette arrière ! Ca va faire "pas fini" ! Puis c'est utile pour la chaleur, les UV, l'esthétique... :jap: Oui, pour le MP, je te regarde ça... Chris...
  23. Merki l'ami ! :bigsmile: Perso, je travaille avec 3 teintes différentes dans le noir pour les vitres. Le 60, le 75 et le 95. 60 clair, 95, foncé, 75 moyen (ce que j'ai fais sur la mienne, regardes les photos.) Le 95 est très foncé extérieur, mais la visibilité intérieure reste bonne. Un conseil ? Je n'aime pas quand il y a une différence entre les vitres avants et arrières (question de gouts personnel !!!). Par contre, n'hésites pas à faire plus foncé sur la lunette arrière : en gardant la même teinte sur tout le côté, tu vas avoir beaucoup de lumière qui rentre par le pare brise (non teinté), et très peu par la lunette arr (foncé), ce qui va te faire un léger dégradé latéral, en gardant la même teinte sur le côté ! De plus, ça te filtrera efficacement les phares mal réglés, et les types qui oublient les feux de route ! Après, la nuit, je ne peux que te donner quelques conseils pratiques (et logiques) : - tout d'abord, avant de monter dans la voiture, voir où tu peux manoeuvrer... - apprendre à reculer au rétro - au besoin, baisser les vitres avants (quand l'étape précédente est assimilée :P ) - investir dans des radars de recul ou une caméra de recul :P :P - changer de voiture, acheter un break, et ouvrir le hayon :P :P :P - si les étapes précédentes ne portent pas de fruits, rentrer à pied !!! :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P Chris... Ps : plus sérieusement, je ferai du 75 sur les côtés, et 95 sur la lunette... :jap:
  24. Mets nous une photo de tes jantes ! Pourquoi laisser tomber ? Cales de 30 à l'arr, et 25 devant ! C'est tout ! Chris...
  25. Je vais réessayer les aérateurs, mais c'est pas gagné. Les ailettes des aérateurs fleurtent vraiment avec l'encadrement alu... Sinon, peinture ! :eldiablo: Chris...
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