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bbird

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Jonathan
  • Localisation
    Rouen
  • Marque et modèle
    Audi A6
  • Motorisation
    Hybrid tfsi 245
  1. bbird
    Oui j'ai conscience des défauts de cette motorisation, j'ai déjà possédé une hybride (Prius) et effectivement c'est + le silence à bord et le fait de rouler à l'essence qui m'intéresse plutôt que la consommation, pas exceptionnelle en effet. La deuxième raison de cet achat reste le prix : un modèle équivalents en TDI m'aurait coûté entre 7 et 10k de +... Je m'interrogeais simplement sur la fiabilité globale de ce modèle, hybride ou non, vue la quantité de dispositifs électroniques à bord... A vous lire :)
  2. bbird
    Bonjour à tous, Voilà, je viens de signer un bon de commande pour une A6 hybride finition Avus d'occasion. C'est un très beau véhicule, bien équipé, et à l'essai très agréable à conduire. Elle n'a que 50 000 km et je pense donc être tranquille pour un moment, mais en parcourant le forum je me rends compte qu'un bon nombre de possesseurs d'A6 rencontre pas mal de problèmes de fiabilité, qui peuvent parfois coûter très cher. Pouvez-vous me rassurer à ce sujet ?
  3. bbird
    Voici les données pour ma part : kilométrage de la voiture = 109 000 km Jantes = 17 Kilométrage maxi effectué avec = un plein ? 900 km (autoroute pour descendre en vacances) conso 70km/h = 10-11 l/100 conso 90km/h = 9-10 l/100 conso 130km/h = 7-8 l/100 conso en ville = 15 l/100
  4. bbird
    Apparemment ce serait le capteur qui ne fonctionnerait plus. Lorsque je l'expose à la lumière, rien ne se passe. Pourtant mes phares s'allument toujours automatiquement. Est-ce qu'un fusible pourrait être à l'origine de la panne ? Ma voiture est sous garantie, mais ça m'embête de la laisser au garage une journée si la panne peut être réglée rapidement. Merci
  5. bbird
    Bonjour à tous ! Depuis quelque jours, je me suis rendu compte que mon rétro intérieur et mes 2 rétro extérieurs ne s'obscurcissent plus la nuit automatiquement lorsque des phares se reflètent dedans. Quelqu'un ici a-t-il déjà eu cette panne ? Comment la régler ? Merci !
  6. bbird
    Merci pour ta réponse. A mon avis ce n'est pas un "bouton" mais une sorte de cache que l'on soulève pour accéder à la prise jack (comme j'ai pu voir sur l'A4 B8). Dans l'idéal j'aimerai pouvoir faire passer le cable jusque dans l'accoudoir, mon iphone étant sur un chargeur allume cigare. Faut-il tout démonter ?
  7. bbird
    Salut cedric76, tu les as acheté combien tes inserts alu chez audi sans indiscrétion ?
  8. bbird
    Bonjour à tous ! Je suis l'heureux propriétaire d'une A6 avant de 2006 en ambition luxe, et je cherche un moyen de rajouter une prise auxiliaire pour écouter la musique de mon iphone sur le mmi. Certes, il y a bien le AMI, mais je ne trouve pas pratique le fait de contrôler l'iphone avec le mmi, je préfère piloter ma musique directement sur mon iphone. J'ai repéré chez kufatec quelque chose qui me semble intéressant à cette adresse : > ICI < . Quelqu'un a-t-il déjà monté ce kit dans son véhicule ? Est-ce réalisable seul ? Y-a-t-il d'autres solutions ? Eventuellement moins coûteuses (hormis les transmetteurs FM, dont la qualité est trop juste à mon goût). Merci par avance !
  9. bbird
    Et au niveau financier, cela donne quoi ? :)
  10. bbird
    Non, je viens de regarder :) J'en profite pour apporter quelques précisions : Au moment du couinement (1800-2000 tours) je ressens un manque de puissance, ça broute un petit peu, et dès que les 2500 tours sont passés, on a un (pardonnez-moi l'expression) "coup de pied au cul", ce qui est étrange puisque sur ce modèle le turbo est sensé être permanent. Ce problème intervient à froid comme à chaud. Bonsoir
  11. bbird
    Bonjour, j'ai le même problème sur mon 2.0tdi 140, à savoir : dès 1800 tours : couinement/sifflement jusqu'à 2500 tours et trou dans l'accélération. J'aimerai bien savoir d'où vient le problème avant de porter mon véhicule chez audi. PS : A3 sportback 2.0tdi 140 dsg - 88 000 km Merci
  12. bbird
    Oui j'ai déjà lu ce post, mais ca ne résoud pas le problème, c'est pour cela que je me suis permis d'en créer un nouveau... Apparemment il faudrait mettre à jour le module bluetooth du RNS-E. Comment faire ? Quel coût ?
  13. bbird
    J'ai un iphone 3G dernier firmware. Mon RNS-E doit dater de 2005, en tout cas le dvd que j'ai dedans est de 2005. Je comprend pas, tout fonctionne très bien sauf la synchronisation des contacts. J'ai uniquement les numéro d'orange (messagerie, services, etc.) sur l'ODB. Ces numéros ne figurent d'ailleurs pas dans mon répertoire d'iphone.
  14. bbird
    Dans ma mémoire téléphone, j'ai + de 500 contacts. Mais je le répète : ça fonctionnait très bien dans mon A4 (je n'avais pas le RNS-E).
  15. bbird
    Bonjour à tous ! Je viens d'acquérir une A3 Sportback avec le bluetooth sur le RNS-E et voici mon problème : Mon iphone se couple parfaitement avec le systeme bluetooth, sauf que je n'arrive pas à accéder au répertoire. Tout fonctionne sauf cela. Sur mon A4 de 2006 ça fonctionnait parfaitement (répertoire dans l'ODB) mais pas là.... Pouvez-vous m'éclairer ?
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