Scream

Est ce qu'une ame charitable sur Lens voudrait bien m'aider à vider mon cata ? lol

Il me demande 300 € pour vider la cata, je trouve ça cher quand meme, et il ne m'a pas parler de retouche de la reprog, faudrait que je les appelle pour voir. Et avec les nouvelles lois pour le CT, je préférerai garder mon cata au cas où

Mesurer par eux memes Et encore le gars m'a dit qu'il pouvait augmenter encore si mon catalyseur était pas mort, donc je cherche un tube afrique mais pas moyen d'en trouver pour tdi 90cv ( soit disant différent du tdi 110 cv )

ATH fait vraiment du bon travail, par exemple sur mon TDi 90 je suis passé de 90cv à 122cv, et de 210Nm à 307Nm

Merci de ta réponse anneauxdin mais ça ne réponds pas a ma question Je voudrais connaitre les différentes, similitudes et compatibilité entre les lignes d'echappement du tdi 90 et 110cv

Bonsoir, j'ai vu récement sur ebay ceci : http://cgi.ebay.fr/DECATALYSEUR-TUBE-AFRIQ...1QQcmdZViewItem d'après la description le tdi 90cv n'est pas compatible, j'ai contacter le vendeur qui me dit pareil hors il me semblait que les echappements des moteurs 90 et 110 cv sont identiques.... Si quelqu'un pouvait m'éclairer la dessus. Merci

173 mkm pour la mienne ( A3 90cv reprog ) toujours la forme

D'après le préparateur aucun risque il "débride" juste le moteur, c'est une reprogrammation basic que j'ai, il y en a des plus poussé, et bien sur, plus elle est poussé et plus elle est risqué...

Surtout que le garage qui me l'a monter a détruit celui d'origine en le démontant :furious:

La conso baisse parce que tu as plus de couple et de puissance, donc tu forces moins pour monter en régime, bien sur la conso baisse a conduite égale. Pour moi aucun risque avec une simple reprog. Sinon pour le joint de culasse, perso j'ai jamais eu de soucis, et j'ai des potes qui en ont aussi et qui n'ont aucun problème, ça dépend de la conduite du chauffeur (PS : regarde tes MP, je t'en ai envoyer un)

Moi je roule en TDi 90 d'origne je trouve le moteur assez coupleux mais en manque de sensation, du coup j'y avais installer un boitier ( différence flagrante ) et actuellement j'ai fais un reprog et ça marche encore mieux, là on a bien des sensations au volant Pour la conso j'étais a 5.5l en moyenne, depuis la reprog je suis a 5.2l

Alors la reprog coute 490 € le kit d'admi dynamique coute 290 € pose comprise Merci :)

Bonjour tout le monde, alors voila je me décide a présenter officiellement mon A3 Je l'ai acheté il y a un peu plus d'un an à 154mkm, actuellement 171mkm, je n'ai jamais eu de soucis avec, a part le catalyseur qui commence a se boucher... C'est un TDi de 90cv, qui a subi une reprogrammation + un kit d'ami dynamique en carbone BFR la voiture sort au banc 122cv pour un couple de 307Nm. Elle vient d'etre repeinte il y a une dizaine de jours, je laisse place au photos : Photo de l'intérieur à venir dans quelques jours. Voila

Pour etre monter en tant que passager dans les 2 Je peux dire que la 130 est plus expréssive, beaucoup plus de sensations que la 140 Trop linéaire a mon gout le 140

Salut tout le monde, pour mon expérience J'ai une A3 TDi 90cv que j'ai reprogrammer chez ATH Je suis passé de 93.7cv à 122cv et de 215Nm à 307Nm Le couple est phénoménal, et encore ils m'ont dit qu'ils auraient pu en tirer + mais mon cata est bouché donc.... Je vous met le rapport de la reprog :

Salut, merci pour vos réponses, je vais tenter de le vider moi meme prochainement alors. :coucou:

Salut tout le monde , ma voiture a actuellement 170 mkm A l'instant en revenant du taf, j'ai eu la surprise de recevoir ce mp de alexj220 "Salut mec, alors comme ça tu veux décatalyser ton TDI ? c'est une idée lumineuse, tu vas gagner au moins 50 chevaux et 300 Nm sur ce coup-là (énorme!). Non mais sérieusement, t'es pas aussi égoïste pour faire une telle connerie j'espère ? bon tu fais ce que tu veux mais pense au moins aux autres d'abord. Déjà qu'avec ta voiture d'origine tu pouffes 3 m³ de fumée noire à chaque démarrage, si tu veux améliorer ton score, c'est l'instant c'est le moment, 'faut tout virer d'ailleurs ! Tu veux économiser ??? ben roule au Gaz naturel man ça te fera gagner du fric pour tuner correctement ta voiture (t'as une old A3--> en essence ça vaut plus rien, profite -en). On te traîtera plus de Jacky. " Evidemment je lui ai expliquer pq je voulais la décata, enfin bref pour répondre rapidement a tout ceux qui pensent comme lui, mon cata est bouché, l'audi fume deja très peu, mais d'après justement un mécano audi , elle fume a cause du cata, donc je décata. Sinon chez ATH ( célébre boite en belgique connu pour leur reprogrammation ) on me propose de vider mon cata et d'y souder un tube en inox a l'intérieur pour 300 €. Cela vous semble il honnète ? et est ce que ce tube est vraiment nécéssaire ? car sinon je le vide moi meme.

thibaut819 c'est la meme calandre mika54700 c'est une calandre avec sigle ( enfin qu'il faut récupérer sur celle d'origine ) Mais le démontage du pc ne sera pas pour le moment, deja a cause du temps....( pleut tout le temps et je n'ai pas de garage ) ensuite l'audi part en peinture samedi histoire de retrouver un petit coup de jeunesse, j'en profite pour faire pleindre les parties basses des parchoc, ainsi que les bas de caisse Voila voila

Merci pour vos réponses, ça va pas etre une partie de plaisir, tomber le parchoc pour une calandre.... c'est mal foutu lol

Bonsoir tout le monde je viens de m'offrir une nouvelle calandre ABT (sur ebay 15 € ) le soucis, c'est que je ne sais pas démonter celle d'origine, si quelqu'un pouvait me dire comment procéder.... Merci

Bonjour, j'aimerai connaitre les concordences entre la fiche de phase 1 et l'autre de phase 2 Merci

Merci pour vos réponses, j'ai plus qu'a trouver du ski ou du cuir mais c'est super dur a trouver, j'ai quelqu'un de la famille qui pourrait me refaire toute la selerie. Si jamais quelqu'un connait un magsin qui en vend dans le 62 ou 59. Merci

Justement je veux quelque chose de plus sobre que le jaune que j'ai actuellement et surtout, moins salissant ! Le tableau de bord encore a la rigueur ça va, mais les sièges jaune...bof bof

Bonsoir tout le monde, j'aimerai savoir si vous connaissez des produits qui peuvent teindre le tableau de bord et/ou les sièges et panneaux de portes Voila une petite photo de mon intérieur Comme vous pouvez le voir, mes sièges sont jaunes et mon tableau de bord gris, j'aimerai avoir tout en noir, si quelqu'un a une idée... merci beaucoup

Bonsoir tout le monde, je voudrais savoir s'il était possible de vider le catalyseur sur une audi A3 1.9Tdi 90cv de 98, moteur AGR Et est ce qu'il y a une sonde ? Merci