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pquattro
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Réparation MMI 3G
pquattro a répondu à un(e) sujet de pquattro dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced
@tom kanter centrale MMI (calcultateur MMI). -
Réparation MMI 3G
pquattro a répondu à un(e) sujet de pquattro dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced
Donc pour faire suite et conclure, un seul réparateur de mmi dans toute l'europe, MCA Electrica Mura à Bucarest. Hyper sérieux, professionnel et sécure (pour les plus réticents). Coût de la réparation: 200€ + 50 euros d'envoi via UPS. Contre 4800€TTC demandé par la concession (la moitié de la valeur de la voiture, 250 euros de réparation, (après avoir dépensé 50 euros de valise qui me servira un jour), je me suis dit je vais tenter... et j'ai bien fait. Réparation nickel et garantie. En cette année étrange, mon auto radio aura plus voyagé que moi...:). Merci à tout ceux qui ont pris le temps de répondre et de me trouver des solutions. Désolé si c'est considéré comme la pub, mais franchement, vu la galère que çà a été, j'ai décidé de partager. -
Réparation MMI 3G
pquattro a répondu à un(e) sujet de pquattro dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced
Faut'il encore trouver qui ou comment retirer la protection ... (MP si qq sait faire) -
Bonjour, Le MMI3G de mon audi A4 B8 de 2013 a laché subitement (diagnostic audi, "CALCULATEUR DEFECTUEUX CAR NON COMMUNICANT") et le prix du remplacement est délirant... Connaissez vous des réparateurs sur ce genre de calculateur ? J'ai vu des réparateurs en Allemagne, en Suisse avec un peu tout les prix, du coup je suis preneur d'avis ou d'adresse ! Merci d'avance.
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Malheureusement, je n'ai pas de seconde clé programmable. Va falloir passer en concession j'ai l'impression. Merci quand même !
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Bonjour, Suite à un changement de pile de la clé de mon audi a2, l'ouverture (et la fermeture) à distance ne fonctionne plus. L'ouverture et la fermeture centralisée fonctionne bien manuellement, mais plus avec les boutons de la clé. Est ce que quelqu'un à une idée ? Merci d'avance. Philippe
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Je vais tenter. je vous tiens au courant. Merci.
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Bonjour, En essayant d'ouvrir les portes à distances, je n'ai eu aucune réponse. Après changement de pile et essais avec la seconde clé, toujours rien. J'ai essayé de refermer la porte en manuel et appuyer sur la clé en neutre pour "reinitialiser" mais rien n'y fait. Pourtant les 4 portes s'ouvrent en manuel avec la clé coté conducteur. Le coffre fonctionne toujours mais pas à la clé. Donc ce n'est pas la pompe. A part la réception, je vois pas. Quelqu'un a une idée ? Merci d'avance. Phl.
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c'est fait. Faut bien que mon assurance serve à qq chose de temps en temps... A++
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Pour finalisé, Aprés étude chez le carrossier, 200 euros. La franchise de l'assurance. 688 euros sinon. A+
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c'est le bas noir en plastique à l'avant (mon a2 est grise)... pare choc ou du carter moteur ? A++ Ph.
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Je vais suivre ton conseil daffy38. Merci à tous pour les infos... bye
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Honnête ouaip ouaip ouaip. Si je ne m'abuse, il s'agit de bobine en baton d'une certaine marque..., les mêmes que renault pour moteur essence, non ? La qualité de la résine entourant les bobine étant merdique, chez renault 3 sont remboursées sur 4 sur demande de prise en charge. Le garagiste (centre pièce) a eu l'honneté de me raconter tt çà. Mais j'ai quand même payé 60€... A+ Ph.
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Bonjour, Vu le super parking de mon lieu de travail, je me vois obligé de changer le bas du par-choc avant de mon A2. Est ce que qq connais le nom du bout de plastique noir en dessous du par-choc avant ? et est ce que vous avez une idée de combien cela va me couter ???? Merci d'avance pour vos réponses... A++ Ph.
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"Auriez vous les brochures au format PDF de l'epoque ?" Vu que je l'ai récupéré sur ce même forum, c'est un juste retour. A télécharger ici pdt 48h max (01/09/07 07:00): A++ Ph.
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Dans bien des cas quand une bobine tombe, les autres suivents une à une.... A++ Ph.
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Donc au final c'était la soupage de recyclage qui était morte (elle restait ouverte). En espérant que la sonde lambda ne suive pas. Est-ce courant comme panne sur l'a2 ? A++ Ph.
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351€ c'est toujours moins que tt l'échappement.... En tou cas merci pour l'info.Je vais donc garder mon rdv chez audi. A++ Ph.
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si c'etait une bobine, j'aurai de la perte en accélération. En faite si je pose la question c'est que le gars n'avait pas de réponse claire. Le garage a trés bonne réputation mais je me demande si ca servira à qq chose de la faire réparer maintenant sachant qu'une sonde à son prix, et que je n'ai vu aucune différence à la conduite...
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Bonjour, Le voyant moteur orange/jaune problème electronique s'étant allumé, et devant faire une révision, j'amène mon A2 chez Audi. (A2 1.4 de 2001 ~30 000 kms) Je précise que je ne voyais pas de différence à la conduite, la voiture allant très bien. Aprés révision, on me précise sur la facture: "voyant moteur allumé: defaut à faire diagnostiquer par atelier technique: BANC 1 Adaptation mélange zone 1 Limite pauvreté NO atteinte". Le technicien m'expliquant qu'il faudrait peut être changer une sonde ou une autre ou mettre une maj de qq chose, faudrait la ramener, blablabla.... Qu'en pensez vous ? Cdlt Philippe.
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Bonsoir, Question siège Bébé, un cosi bébé confort (creatis) est limite à l'arrière au niveau de la longueur de ceinture. Mais il suffit de prendre le coup. (comme c'est un des plus gros...) Pour l'avant l'airbag est debrayable, le siège passagé un peu reculé, le cosi passe sans problème. Coté coffre, poussette et lit parapluie rentre sans problème, bagage en plus. Pour 3, (c'est notre cas...), c'est sans problème notable si ce n'est les suspensions un peu dures (AUDI !). A++ Ph.
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Salut :) Un petit message pour confirmer que l'on ne trouve plus du tout de balai d'essui glace ailleurs que chez Audi. (20 euros, moins couteux que ceux d'ebay...). Ceci étant, aprés un rapide coup d'oeil aux contenus des visites d'entretiens Audi (classique, long life...), un nouvel essui glace fait parti du lot. Remarquez vu les prix pour les visites, même pour une audi A2... c'est la moindre des choses. A+ Ph. ps: j'oubliais: essui glace + pose = forfait audi 40 euros... trop fort...
