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kosso

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Tout ce qui a été posté par kosso

  1. Merci audi n°1 pour tés renseignement.J'ai donc déja regardé dans mon acordeon de porte ar manuel et je n'est pas les connection, alors j'ai démonté le panneau de porte ar droit de mon autre audi pour suivre le faisseau de leve vitre elctrique afin de voir ou il ce connect mais vu le temps j'ai stopé mes recherche,je reprendrai donc demain.
  2. Bonsoir a tous.Voila je posséde une audi 80 tdi et j'en ai recuperé une autre qui a les vitres arrieres electrique que j'aimerai mettre sur la mienne qui ne l'ai a pas(que a l'avant) donc j'aurai souhaité savoir si ce montage est possible ou pas? et si oui y a t-il de grosses complication? merci
  3. Bonsoir a tous.Je possede une audi 80 TDI du 06/93 et j'aurai souhaité savoir a quoi corespond la barette qu'il y a dans la boite a fusibles car la mienne est coupé? Merci
  4. Je regarde tout de suite j'ai la voiture a coté :bigsmile:Oui,bien brancher,je scrute s'il n'y a pas de fils coupé
  5. La je vais commencé a démonté mais tu me dis que mon probleme pourrai provenir de l'ODB alors faut-il que je demonte mon bloc conteur pour accedé a l'ODB?
  6. Merci :bigthumbup: .Sinon,j'ai une autre petite question.Lors du branchement de la valise sur mon audi 80 le technicien m'annonce:connection imposible au calculateur.Sela peut-il etre du au calculateur défaillant ou a un fil couper?
  7. Bonjour a tous.Voila j'aurai juste souhaité savoir ou ce situe le calculateur? Merci
  8. Bonsoir a tous,j'aurais souhaité savoir a combien monte en pression un turbo de audi 80 tdi de 93.Merci :coucou:
  9. Bonjour buggy-seb,oui j'ai bien vérifier mon circuit turbo et je n'ai rien trouvé d'anormal et la durite de turbo gonfle bien et la conso d'huile est correct.Je la dépose demain chez le dieseliste je conte sur lui pour m'aider.Mais pense tu que je puisse avoir un décallage a ma distribition sachant qu'elle démare au quart de tours et le ralanti est tres stable?
  10. Le filtre a air n'est pas vieux et le filtre a gazoil est tout neuf je precise que la voiture démare au quart de tours sans aucun acoup mais j'ai remarqué qu'en accéleration il y avait pas mal de bulle d'air qui circulé dans la durite d'arrivé de gazoil.Es normal?
  11. Voila après quelque essais que je viens d'effectué c'est a dire controle du débimetre,durite de turbo et d'echangeur qui gonfle très bien donc j'en conclu que ceux ci n'ont rien mais je me suis rendu conte que la fumée importante que j'ai en dessou du déclenchement du turbo elle ne fume pas mais dés qu'il s'enclenche elle fume grave et laisse un gros dépot de calamine au sol au niveau du silencieux ar si cela peut éclairé quelqu'un je vous écoute.MerciVoila après quelque essais que je viens d'effectué c'est a dire controle du débimetre,durite de turbo et d'echangeur qui gonfle très bien donc j'en conclu que ceux ci n'ont rien mais je me suis rendu conte que la fumée importante que j'ai en dessou du déclenchement du turbo elle ne fume pas mais dés qu'il s'enclenche elle fume grave et laisse un gros dépot de calamine au sol au niveau du silencieux ar si cela peut éclairé quelqu'un je vous écoute.Merci
  12. Merci s.quattro pour ta réponse,pour la ligne d'echapment je l'ai débranché avant le cata et toujours le meme probleme mais ce qui m'inquiete c'est la fumée noir tres epaisse mais y a t'il une reprog a faire avec la valise sur la pompe a injection?Sinon j'ai débranché la petite durite qui va a la vanne EGR et je l'ai bouché et toujours le meme symptome,la je vais allé verifier mon circuit d'air et je vous tien au courant.
  13. Bonjour a tous et a toutes.Voila,suite a une grosse perte de puissance sur ma 80 tdi de 93 et grosse fumée grise,noir je l'ai donc amené chez audi pour un diagnostique et le verdict tombe:pompe a injection hs.Je récupere donc ma titine et j'efectu donc le changement des 4 injecteurs,de la pompe a injection et du filtre a gazoil et c'est toujours le meme probleme elle avance a rien et monte trés difficilement dans les tours mais surtout elle fume enormement alors je n'y comprend plus rien donc ma question est:y a t'il besoin d'un passage a la valise ou autre? merci a tous pour votre aide.
  14. Merci burny(pour le courage) mais es pas risqué de mettre une pompe d'occase?
  15. Bonjour a tous.Voila je posséde une audi 80 tdi 90 ch du 01/06/93 avec laquelle je roule avec le plus grand plaisir jusqu'a la semaine derniere ou en voulant doublé un camion sur autoroute plus de puissance et fumée noir/bleu :furious: .Je l'amene chez audi et le verdict tombe:un element dans la pompe a injection hs :furious: et un devis a 2000 euro!!! Alors ma question est: ou puis-je trouvé une pompe? ou es réparable avec mes petite connaissance en meca? Merci a tous pour votre aide.
  16. Bonjour a tous.J aurai souhaité savoir si quelqu'un d'entre vous a deja essayé la new a3 TDI 170 car je prevois de changé mon s3 pour ce model particulierment en Sline :malelovies: .Merci pour vos réponses.
  17. En effet j ai expliqué mon souci a un specialiste de boite de vitesse et ma dis qu'il fallai mieux refaire la boite car mon bruit ne ce produit pas en roulant ni au ralenti c'est juste quand je coupe le contact
  18. Mais ce bruit et provoqué par quelle element de la boite et qu'es qui vous permet d'afirmé ca?
  19. Tu sais après avoir mis tant d'argent dans mon s3 suite a des mauvais diagnostic des concesionaires je pense que tu réagirai comme mois et pour moi les seuls personne a pouvoir m'aider sont sur ce forum mais aparament pour toi c'est pas ton ka.cordialment
  20. kosso

    Embrayage

    Bonjour didji,perso j'ai changé le mien car il patiné suite a la prépa ABT 265.J ai mis un origine et pour l'instant ca patine plus c'est que du bonheur :malelovies:
  21. Merci pour vos réponses mais la boite a été démonté la semaine derniere,ils auraient du le voir si c'etai un silent bloc?
  22. Bonsoir a tous.Voila je possede un s3 de 2001 et 75000 kms,mon probleme est le suivant:quand j'etein la voiture j'ai des claquements et quand j'appuis sur l'embreyage je n'ai plus de bruit alors es que ca pourrai provenir de la boite de vitesse sachant que l'embreyage la butée et le volant moteur sont neufs.merci,j'attent vos réponses avec impatiense.
  23. Comment peut ont remédier a ce bruit?Tu as changé la boite a cause de ce bruit? Es que ce bruit est fort sur ton s3 ou sans plus,le mien me fait pensé a une bielle coulé mais a l'arret :colere:
  24. oups.désolé je viens de relire et c'est vrai qu'il y beaucoup de fautes. :coucou:
  25. Bonjour a tous.Voila mon souci.Je possede un s3 2001 75000 kms et lorce que j'étein la voiture il se produit un claqument et quand j'appuit sur l'mbreyage et que je l'etein il n'y a plus de bruit sachant que le volant moteur,la butée et l'embrayge ont été changé la semaine derniere et le bruit et toujours la alors es qu'il ce pourai que ce soit la boite de vitesse? j'atant votre aide avec impatience.MERCI
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