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Yous'

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Tout ce qui a été posté par Yous'

  1. Yous'
    TT orange, surement v6, sur le periph ouest de l' autre coté. :bigthumbup:
  2. Yous'
    avec plaisir ! :coucou:
  3. Yous'
    176 e TTC livré chez toi via le site FORGEMOTOSRPORT :bigsmile:
  4. Yous'
    Pour le moment nan, mais bonc ' est que le début :coucou:
  5. Yous'
    decata inter silencieux! bientot down pipe :rolleyes:
  6. Yous'
    Merci bien a tous :bigthumbup: j' adore quand un projet se passe bien comme sa. Le bruit c' est vrai qu il est beau, pour une ligne pas rodé :malelovies: sa promet.
  7. Yous'
    J' alimente un peu le poste pour suivre l' evolution de mon TT, apres l' installation de ma ligne complete. J' ai effectué un peu + de 100 kms, pas de voyant rien, à voir pour la suite. :coucou:
  8. Yous'
    Sa y est tout est monté!! J' ai enfin toute la ligne BLUE FLAME tant attendu, et la décata de chez MTR MOTORSPORT. Tout est monté nikel, ajusté et reglé comme je le voulais. Assez de bla bla, voila mon petit reportage photo : Début de conception de la décata: Dernier coude à ajuster avant les soudures: Soudures: Et voila le travail: La decata est baigné dans un produit, pour rendre un effet poli au soudures... Montage sur le reste de la ligne: Les joints mettalique utilisé: J' ai une vidéo du premier demarage, mais on vois tros les plaques... Si quelqun a une astuce pour les cacher, ou au pire je l' upload et vous balance le lien en mp... :bigthumbup:
  9. Yous'
    176 e TTC livré chez toi via le site FORGEMOTOSRPORT :bigsmile:
  10. Yous'
    Ha ba voila un heureux de + :bigsmile: Derien mecton, par contre vu que tu as la reprog etc, tu nous en dira des nouvelles si tu as des soucis qui apparaissent à cause de ce changement de dump! Tu pchit + que moi alors foiré!! :eldiablo:
  11. Yous'
    Je pense oui, pour prendre en compte la modif. En gros faire la reprog apres la decata, du moins apres les gros changements ( AAC decata down peut etre par exemple). A voir avec les pros du sujet :bigsmile: PS: la décata est en conception a l' heure actuelle, montage d' ici à la fin de la semaine.
  12. Yous'
    Su ta leon, la jante est a ras la carroserie? ou un peu rentrante?
  13. Yous'
    Merci beuz87 c' est simpa! vivement en vrai :bigsmile:
  14. Yous'
    Voila je vais bientot avoir des jantes Porshe Millemiglia Cup3 en 18" Replica d' un membre AP dailleurs :bigsmile: L' entraxe est de 5x100 . L ' effet produit par des jantes porshes sur une TT noir est t il bien? La jante sera t elle à ras de la carroserie? Si quelqu' un aurai des photos de TT avec jantes porshe a faire partager je suis preneur!! :bigthumbup:
  15. Yous'
    pressé de voir sa, par contre fait gaf sa va te changer du vts :bigsmile:
  16. Yous'
    haa je t' avais prevenu que sa pchhitai :bigsmile: Pour le bouchon de recircul , j' avais fait aussi leroy et brico en vain... a mon avis tu va finir par commander sa: http://www.gt2i-competition.com/Bouchon_ob...17-c-5_172.html mesure bien le diametre de la durite avant :bigthumbup:
  17. Yous'
    Merci pour le lien , Unli :bigthumbup:
  18. Yous'
    :bigthumbup: pas d' y probeme! toujours autant pressé de voir sa!! :rolleyes:
  19. Yous'
    A chaque fois qu' un membre fait une modif sur sa TT, il met toujours 10 piges à les envoyer!! c' est fait expres ou quoi??? :bigsmile: :bigsmile:
  20. Yous'
    C' est clair que le finition c' est pas du grand art, apres tout depend se que tu recherche. Perso j' aime pas du tout les sorties pareil, encore pire sur un TT :coucou:
  21. Yous'
    Rho la vache il traine pas lui!! tros pressé de voir sa! prend bien tout en photo!!! :bigthumbup:
  22. Yous'
    Peut etre que ton probleme est apparu à cause de ta premiere reprog B&B? Enfin quoi qu' il en soit, la reprog sera surment faite. PS: ATH c' est en Belgique nan?
  23. Yous'
    Oui c' est prévu. Apres tout dependera de comment la voiture fonctionnera apres cette decata. Si tout marche nikel et qu' un voyant moteur, sa se fera + tard. Par contre si mode dégradé apparais alors à ce moment reprogramation au plus vite.
  24. Yous'
    Voila la ligne complete étant bientot monté, je souhaiterai avoir des avis de personnes experimenté à se sujet, roulant avec des TT " décata", soit cata HI FLOW soit decata toute simple. Le voyant moteur peut t il en + de son affichage , mettre ma voiture en mode degradé? Existe t il des " leurres" de sondes ? Un voyant supprimé via la valise peut t il revenir + tard? PS: Je connais les consequences d' une decatalysation, " si le cata est la se n' est pas pour rien etc etc... " Je veux juste des réponses précises à mes questions merci :jap:
  25. Yous'
    Avec plaisir mon sonicxxx :bigsmile:
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